来源：中财网2018-04-23

根据我们拜访的锂电池材料供应商信息，1q18 动力电池行业部分大企业由于消化库存等因素订单疲软，产线负荷仅五成，预计2q18 锂电池订单逐渐向好，产线负荷逐渐提升至七八成，有利于拉动锂电池材料需求。

来源：北极星储能网2018-04-23

》则围绕能源循环再利用，从长远视角对动力电池行业的未来应用和发展提出了更高的管理要求。...8年的奋斗历程使卡耐拥有四个行业第一：国内第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的厂家、第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业、第一家将产品出口到日本并用在大巴车上的动力电池生产企业、国内唯一参与所有新国标起草的电池企业

来源：电池中国网2018-04-23

由此可见，动力电池行业的整体效益不容乐观，2018年也会是一个竞争激烈、异常艰苦的变局之年。...电池中国网了解到，除了宁德时代、比亚迪等动力电池行业领头羊出现大幅业绩下降、利润缩水外，雄韬股份、多氟多、星源材质、安达科技、天赐材料、国轩高科、必康股份等多家产业链企业也出现了业绩增速放缓、净利润下滑的情况

来源：中国产业信息网2018-04-20

伴随新能源汽车的崛起，我国动力电池行业自2014年进入快速成长阶段，出货量由2014年的3.7gwh增长至2016年的30.5gwh，复合增长率达288%。...历年动力电池出货量(单位：gwh)数据来源：公开资料整理一线电池厂商产能规划(单位：gwh)数据来源：公开资料整理2016年11月工信部出台《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿)，将锂离子动力电池单体企业的年产能力由

来源：车东西2018-04-18

行业龙头上市，技术路线更迭，补贴政策大改，动力电池行业将要变天!在快速变化中转身不及的沃特玛，会成为动力电池行业洗牌的第一受害者?...令人惊奇的是，沃特玛去年的动力电池装机量超过2gwh，在动力电池行业中排名第三。这家在业绩成长上颇制造了些传奇的行业季军，究竟发生了什么?

来源：高工锂电网2018-04-16

业内人士普遍认为，动力电池行业逐渐进入强者恒强阶段，宁德时代作为全球动力电池龙头，预计未来仍将持续高速发长。而伴随宁德时代高速成长，其上游供应链未来的业绩增长确定性也较高。...借乘新能源汽车之风，动力电池行业迎来巨大增长前景，宁德时代成为锂电行业的超级独角兽。在宁德时代迅猛发展的带动下，其上游供应商也搭上了风口的快车。

来源：石墨盟2018-04-16

江淮iev7s也用了比克的811电池。目前在动力电池行业内，整车已经开始规模化应用811和高镍电池。...2、811在圆柱电池上技术已经完全成熟(很多企业积累了6-10年经验)，方形和软包则在2019年量产，今年消费和动力811电池各半，甚至动力811电池可能会更多一些，整车企业方面江淮、众泰、通用五菱、云度

来源：天风证券研究所2018-04-10

得益于此，国内电池企业切入动力电池行业十分顺畅，2017年全球动力电池销量前十的企业中，中国占了7席。...中游未来将是中国企业的天下降成本动力电池行业竞争的根本，而这恰恰是中国制造业所擅长的。

来源：高工锂电网2018-04-09

会议代表一致认为，当前国内动力电池行业的智能制造仍处于打地基阶段，企业需要建立一套电池工厂产品、工艺、质量的信息模型，在信息模型的建立的基础上实现数字化、依靠大数据分析、累积、优化，最终实现智能化。

来源：高工锂电2018-04-08

随着新能源产业尤其是动力电池行业需求迅速激增，公司在锂盐业务收入飞涨的同时，加快全产业链布局步伐，目前已涉足上游锂资源提取、锂化合物深加工、金属锂生产、动力电池生产、锂回收业务等各个环节。

来源：中国能源网2018-04-03

根据起点研究院(spir)调研统计显示，2018年开始动力电池行业已有超过80%原先以铁锂电池为主企业开始向三元电池路线布局，如：比亚迪、catl、国轩、沃特玛、国能等，而对于正极材料方面则大幅拉动三元材料市场需求

来源：中国纪检监察报2018-03-28

数据显示，全球排名前十位的动力电池生产商，中国企业已占六席，到2020年，中国动力电池全球份额将超过50%。以宁德时代为代表的中国锂电，已突破日韩包围，崛起为全球动力电池行业的领导者。

来源：中证网2018-03-26

根据高工锂电统计，公司2017 年动力电池装机量为0.82gwh，市场份额2.1%，位列行业第8 位，2016 年未进入前十名，预计公司动力电池出货量实现了翻倍以上的增长。

来源：前瞻产业研究院2018-03-23

中国动力电池组出货量及预测资料来源：前瞻产业研究院整理总体而言，作为新能源车产业链的关键环节，动力电池行业将长期受益新能源汽车的销量和渗透率增长。...2015-2020年我国新能源汽车销量及预测(万辆)资料来源：前瞻产业研究院整理伴随着新能源汽车销量大增，动力电池行业进入爆发式发展期。

来源：第一电动汽车网2018-03-23

如果说这几年动力电池行业将迎来大洗牌的话，那么比亚迪和宁德时代这两个头部企业的明争暗斗，将会是行业内最引人注目的事情。...不管怎样，这两家龙头企业的产能已经远远超过《汽车动力电池行业规范条件》(2017年征求意见稿)中8gwh的要求，同样这种体量也是其他竞争企业所无法比拟的。

来源：新能源商务网2018-03-21

随着动力电池行业洗牌潮来临，资本投资会更加谨慎，投资也会趋于理性。...与新能源汽车产销量快速增长相对应的是，动力电池的需求量也在持续增加。

来源：中国电池杂志-中国电池网2018-03-21

这是2017年以来动力电池行业单笔最高融资。资料显示，孚能科技2009年在江西赣州成立，做新材料、新型储能系统及新能源汽车动力电池系统领域开发与生产。...2010年，孚能科技实现了新能源汽车锂离子动力电池产业化，年产能从当年的150兆瓦时发展接近5gwh，成为我国新能源车用动力电池的主要制造企业之一。

来源：华金证券2018-03-21

宁德时代成立于2011年，在过去7年间公司随我国新能源汽车产业高速发展，根据最新招股说明书，公司2017年动力电池系统销量11.84gwh，首次超越松下成为动力电池行业全球第一。...动力电池独角兽，7年登顶全球no.1：2017年11月3日，宁德时代(catl)首次披露招股说明书，2018年3月12日，公司更新了招股说明书，公司有望在近期正式ipo。

来源：亿欧网2018-03-20

在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题。...早在2017年初，宁德时代就开启了新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目，研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。

来源：第一电动汽车网2018-03-15

在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题。...早在2017年初，宁德时代就开启了新一代锂离子动力电池产业化技术开发项目，研发高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极的锂离子动力电池。