来源：国家电网公司2021-09-14

反映产业发展情况为政府决策提供参考“按汽车零部件产品类型划分生产企业，1～7月，汽车电子生产企业累计用电量增长最高，为去年同期的117.36%，往下依次为车身系统生产企业116.35%、动力系统生产企业

来源：中国船检2021-09-09

2021年初，武汉众宇动力系统科技有限公司获得了由中国船级社(ccs)颁发的首张船用燃料电池产品型式认可证书，不仅填补了国内空白，也标志着氢燃料电池船舶商业化应用向前迈进了一步。...通风系统、消防系统、防污染设施等措施，采用与imo《使用燃料电池电源装置的船舶安全临时导则》一致的安全原则，能够为氢燃料动力船舶安全和绿色发展保驾护航。”

来源：巴拉德动力系统2021-09-08

巴拉德动力系统和hexagon purus公司共同宣布，将合作生产六级七级燃料电池卡车，由hexagon purus的全套电力系统和氢储系统以及巴拉德的燃料电池系统提供动力。

来源：中国能源报2021-09-08

氢燃料电池方面，引进国内龙头企业，在吕梁建设氢燃料电池生产基地，力争到2025年形成1.5万套氢燃料电堆、1万套氢能动力系统生产线；氢燃料汽车方面，加快氢燃料电池整车装备和关键技术突破，力争到2025年氢燃料汽车产能突破

来源：中国能源报2021-09-08

因为车辆结构不仅有动力系统，还有底盘、车身、转向、制动、附件及充能基础设施等各个子系统及各大生产工艺等，即使仅从动力系统的变化考虑，还包括燃油发动机、代用燃料发动机、混合动力以及电能、氢能等外部能源构成上的诸多技术路线变化

来源：电车汇2021-09-07

作为全球首款将氢燃料电池能量转换器与一个高功率、后轮驱动的插电式pe动力系统组合在一起的氢燃料电池车，vision fk最大输出功率超过500kw，0~100km/h加速时间不到4秒，20分钟可充满氢气...氢动智能无人运输车作为全新概念车正式首秀，作为一种可实现完全自动驾驶的集装箱运输系统，其搭载氢燃料电池系统作为动力源，同时搭载两台智能无人运输平台e-bogie。

来源：新能源网2021-09-06

各国对气候变化和减少碳排放的承诺促使汽车行业——主要的碳排放行业之一——专注于替代动力系统解决方案，如燃料电池动力系统和电池电动系统，以实现零排放目标。...各国对气候变化和减少碳排放的承诺促使汽车行业——主要的碳排放行业之一——专注于替代动力系统解决方案，如燃料电池动力系统和电池电动系统，以实现零排放目标。

来源：山西晚报2021-09-06

根据美锦“产业链+区域+综合能源站网络”的总体布局，将在氢能行业广泛布局，目前已经搭建了氢气的“制储运加”氢能供应体系、“膜电极—燃料电池电堆—燃料电池动力系统—燃料电池商用车整车”氢能车辆制造体系，以及氢能示范应用三大体系

来源：鱼眼看电改2021-09-03

电动汽车的三电系统升级，其本质也是中低压配电系统的重构，如果我们把一辆电动汽车分拆开，会发现其动力系统本质就是一个柔性、直流、电力电子、软件控制的全新微电...1、能源消费侧的碳中和骨架——中低压配电系统重构碳中和对电力系统来说，不是简单的低碳置换高碳，而是在这个置换过程中，整个能源系统会发生重构。

来源：鱼眼看电改2021-09-03

电动汽车的三电系统升级，其本质也是中低压配电系统的重构，如果我们把一辆电动汽车分拆开，会发现其动力系统本质就是一个柔性、直流、电力电子、软件控制的全新微电...1、能源消费侧的碳中和骨架——中低压配电系统重构碳中和对电力系统来说，不是简单的低碳置换高碳，而是在这个置换过程中，整个能源系统会发生重构。

来源：鱼眼看电改2021-09-03

电动汽车的三电系统升级，其本质也是中低压配电系统的重构，如果我们把一辆电动汽车分拆开，会发现其动力系统本质就是一个柔性、直流、电力电子、软件控制的全新微电网（或者叫纳

来源：上海汽检2021-09-03

该项目是由上海汽检总投资6.7亿元建设，包括氢能整车实验楼、氢能零部件实验楼、辅助实验楼和加氢站等试验及配套设施，建设覆盖整车、动力系统、燃料电池系统、氢系统及部件、电堆等测评研发技术能力。

来源：丽江日报2021-08-31

张仁彬代表市政府与三峡集团云南能源投资有限公司、云南云内动力集团有限公司、武汉众宇动力系统科技有限公司签订了《丽江市氢能产业发展战略合作框架协议》。...8月24日，丽江市与三峡集团云南能源投资有限公司、云南云内动力集团有限公司、武汉众宇动力系统科技有限公司《丽江市氢能产业发展战略合作框架协议》签约仪式举行，共享氢能产业发展经验，共谋氢能产业合作蓝图，合力将丽江打造为全省

来源：国氢新能源2021-08-20

活动现场，还举行了氢能重卡交接仪式，此次交付投运的氢能重卡有由国氢新能源联合开沃新能源共同开发，搭载国氢新能源自主研发生产的新一代大功率燃料电池动力系统hg120的49t氢能重卡。...hg120燃料电池动力系统，额定功率121kw，采用具有完全自主知识产权的国产电堆，零部件国产化率高达100%，实现了-30℃低温启动，可广泛适用于城际旅游大巴、重卡、环卫车、渣土车等车型，具有高可靠、

来源：北极星氢能网2021-08-20

无人机领域健全产业链，推动小型航空发动机、氢燃料动力系统、飞行控制、机载探测感知设备等核心部件在京产业化，发展新能源无人机，推动冬奥会、冬残奥会等重大活动和应急抢险等场景应用，加快适航审定、标准制定、安全认证...采取“产业基金+智能制造”方式，鼓励北京企业通过“母子工厂”等模式在津冀布局一批带动力强的项目，吸引上下游企业聚集，共同完善区域产业生态，构建分工明确、创新联动的产业协同发展格局。

来源：电池联盟2021-08-20

锂电产品主要包括圆柱型锂电池及小动力系统，主要应用于电动二轮车、电动工具、便携式储能、扫地机器人/吸尘器等领域。...展望全年，小动力锂电池的市场需求增长可期。公开资料显示，横店东磁成立于1999年3月，2006年8月在深圳交易所成功上市。

来源：高工氢电2021-08-18

在燃料电池关键部件的自主化方面，控股子公司仅能自制膜电极、质子交换膜零部件，燃料电池动力系统其他零部件需从市场外购，部分核心部件的对外依赖度较高。...全柴动力在公告中表示，控股子公司质子交换膜、膜电极及燃料电池动力系统目前处于研发试制阶段，公司研发技术、数据指标尚未经过第三方权威机构认证；与国内外同行业领先企业相比，在研发投入、技术储备和人才队伍等方面存在一定的差距

来源：高工氢电2021-08-18

还有比较典型的案例是，博世中国与庆铃汽车成立合资公司博世氢动力，近日首批搭载博世氢动力系统的商用车已在重庆投入使用；今年3月，亿华通和丰田汽车公司联合成立华丰燃料电池有限公司；去年6月，亿华通、丰田及一汽

来源：氢能联盟CHA2021-08-18

预期成果——项目的成果预计将有助于实现以下所有预期成果:展示用于卡车-拖车组合的高效长途重型车辆动力系统，vecto（车辆能耗计算工具）的第4、5、9、10、11或12组车辆，能够在与vecto长途运输任务相类似的运行条件下

来源：北极星碳管家网2021-08-17

膜电极、双极板、空压机等质子交换膜燃料电池关键材料、部件环节已基本实现自主化，质子交换膜、催化剂、碳纸等依赖进口的领域已实现突破，电堆、动力系统全国领先，较早启动了固体氧化物燃料电池、甲醇重整制氢燃料电池