北极星
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      SKI、宁德时代制霸电池领域 磷酸铁锂电池配套比例继续增加

      来源:电车汇2020-05-20

      近日,工信部发布第5批新能源汽车推荐目录,也是最新的补贴政策发布后的首批新能源汽车目录,新能源乘用车数量上升为54款,公告数量环比上升157.14%,这也说明疫情过后,车企及主管部门的各项工作正在有序展开

      来源:TechWeb2020-05-20

      从乘联会发布的4月份乘用车市场最新综合销量数据来看,4月份国内狭义乘用车市场的销量达到了142.9万辆,环比增长了36.6%。新能源乘用车批发销量6.4万辆,同比下降30%,环比增长14.8%。

      外资品牌“猛进”下的动力电池配套

      来源:高工锂电2020-05-19

      具体如下:ggii数据显示,1-4月包括特斯拉在内共15家外/合资品牌新能源乘用车有产量,共计生产生产新车5.6万辆,同比增长51.4%。占国内新能源乘用车总产量的份额为33.6%。

      来源:起点锂电大数据2020-05-18

      据起点锂电大数据记者不完全统计,目前包括北汽、长安、东风等国内主流新能源乘用车企业都开始采用软包动力电池,大众、戴姆勒、奔驰、现代等国际车企也都采用了软包技术路线。...写在最后有数据显示,到2030年软包电池在新能源

      来源:高工锂电网2020-05-15

      2020年1-4月比亚迪动力电池装机量配套车企分析(kwh)备注:该数据含西安众迪数据来源:高工产业研究院(ggii)从其配套的企业领域来看,1-4月比亚迪动力电池配套新能源乘用车约28,523辆,同比下降

      来源:电池中国2020-05-15

      值得注意的是,根据2020年国家新能源汽车财政补贴政策,新能源乘用车续航里程补贴标准起始点为300km,华鼎国联此次配套的奇瑞eq1车型将拿不到补贴。...另一家首次现身新能源汽车装机量榜单的动力电池企业蜂巢能源,4月份提供配套的电池类型为方形三元电池,配套车型为长城欧拉牌乘用车,电池系统能量密度达到164.5wh/kg,系统能量密度属于当前配套车型的中上水平

      来源:电车汇2020-05-15

      根据数据显示,4月份的新能源乘用车销量达53864辆,同比下降6%,降幅为近10个月以来最低,受疫情影响,今年1季度新能源乘用车销量降幅较大,但4月份已经全面回暖,新能源乘用车市场释放出了积极信号。

      1-4月软包电池装机量:孚能/捷威/桑顿前三、亿纬锂能第5、CATL第7

      来源:起点锂电大数据2020-05-15

      随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军,软包电池发展也迎来快速增长。...1-4月桑顿新能源软包电池装机量为53.1mwh,市场占有率13.6%,技术线为三元,配套乘用车、专用车,客户包括一汽、重庆瑞驰、野马、合加新能源、陕汽等。

      来源:高工锂电2020-05-15

      ggii数据显示,1-4月国内新能源乘用车累计生产16.7万辆,同比下降51.2%;电池装机量累计7.2gwh,同比下降47.3%。其中新势力车企累计生产了2.5万辆新能源乘用车,同比增长24%。

      来源:盖世汽车2020-05-14

      乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源汽车补贴退坡,使各新能源车企逐渐转变经营方向,在部分车型上放弃追求更高能量密度的电池,改用相对更廉价的磷酸铁锂电池以降低成本。

      来源:高工锂电2020-05-14

      当前,方形电池已经成为了新能源乘用车市场的主流,圆柱电池的市场占比持续下滑,逐步被边缘化且主要应用在a00级领域,预计后期的市场占比会进一步降低。...当前,小鹏推出的新车型p7也采用了宁德时代的方形ncm811电池,续航里程最长达706km,进一步提升了其在新能源汽车市场上的竞争力。

      来源:电池中国网2020-05-13

      1-4月,鹏辉能源实现新能源乘用车装机量28.01 mwh,位居同业市场第十五 ;新能源用车装机量39.21 mwh,排名第四。

      来源:电池中国网2020-05-13

      随着今年新能源乘用车补贴再度退坡10%,新冠疫情“黑天鹅”冲击,以及消费者对于新能源汽车安全的认识提高,手握“高安全、低成本、长循环”特性的磷酸铁锂迎来了“第二春”,磷酸铁锂在新能源乘用车市场回暖再受关注

      来源:中国消费者报2020-05-13

      近日,财政部、工信部联合四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)明确规定,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,新能源乘用车补贴前售价定在30万元以下

      今年动力电池系统价格或降10%

      来源:中国能源报2020-05-13

      动力电池系统能量密度明显增长《报告》指出,2019年我国新能源汽车产量共计117.7万辆,同比下降3.56%,其中乘用车和商用车分别生产102.3万辆和15.4万辆,同比分别增长1.5%和下降27.7%

      来源:中国能源报2020-05-13

      日前,财政部下发的新能源汽车补贴政策令特斯拉陷入了尴尬:政策明确指出,想要享受补贴,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)——而特斯拉的售价恰好卡在30万元以上。

      来源:中国消费网2020-05-12

      近日,财政部、工信部联合四部委发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称《通知》)明确规定,新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底,新能源乘用车补贴前售价定在30万元以下

      2020年4月份详细<mark>新能源</mark>汽车产量和动力电池装机量

      来源:汽车电子设计2020-05-12

      4月新能源乘用车装机量分布在乘用车里面,catl的客户真的很宽泛,目前蔚来、理想和小鹏是单月的前几大客户,这个结果很让人意外。phev的特点是装车比较多,装车所需的电池比较少。

      来源:高工锂电2020-05-12

      从整体销量情况看,新能源乘用车下滑幅度较大,达44.7%,新能源用车同比下滑29.2%。得益于部分地区车市政策有条件放宽,带动插电式混合动力车型增长。

      来源:起点锂电大数据2020-05-12

      通过分析1-4月及4月份的新能源乘用车市场,可以看出当前的新能源汽车市场趋势。...由1-4乘用车动力电池总装机量7.19gwh、新能源乘用车总产量16.75万辆可知,1-4新能源乘用车单车电池装机量平均为7.19gwh/16.75万=42.93kwh。

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