来源：前瞻产业研究院2018-04-28

2018年3月8日，新能源汽车领域龙头企业比亚迪发布2017年报，年报显示，2017年比亚迪新能源汽车销量达113669辆，不仅夺得国内新能源车销量四连冠，而且连续3年排名全球销量第一。

来源：锂电大数据2018-04-28

雷诺与华晨2017年12月，雷诺和华晨成立合资公司华晨雷诺金杯汽车有限公司，新公司业务主要涉及轻型商用车和新能源汽车领域。新合资公司将生产轻型商用车、新能源商用车以及个性化改装商用车。

来源：品途商业评论2018-04-26

在新能源汽车领域，商用车有望率先上路。公交电动化已经进行很多年，新能源客车的有效市场目前已经接近饱和，出租车和物流车作为政府采购和城市交通管制的领域，有望迎来新一轮的电动化热潮。

来源：中国环保在线2018-04-26

根据分析，目前我国新能源汽车进入门槛较低，一些缺乏甚至并不具备备研发、生产以及制造新能源汽车能力的企业浑水摸鱼，利用多种手段进入新能源汽车制造领域，很容易在短期内为行业注入泡沫，形成大量的过剩产能，不利于行业的健康稳定发展

来源：搜狐汽车2018-04-25

起中国的新能源汽车话题，就一定绕不开比亚迪。...可见，得三元锂得天下的逻辑具体到中国的国情，背后还隐含着乘用车领域这一限制条件，所以如果把范围放宽到整个新能源汽车产业，情况就未必如此简单了。

来源：中国投资咨询网2018-04-24

2016年2月，国务院进一步明确了对新能源汽车产业发展的支持，提出推动组建动力电池创新平台、加快充电设施建设、扩大城市公交等领域新能源汽车应用比例等措施。...锂电制造中心向国内转移，国产设备优势凸显全球市场来看，国际主流电池厂商主要来自于日本和韩国，三星、松下、lg、索尼等巨头占据绝对优势，主要原因是下游应用领域尤其是新能源汽车领域对锂电池质量要求较高。

来源：新华网2018-04-24

，在下游新能源汽车应用领域聚集了国能、华泰等整车制造企业，形成了从电池材料、电池研发制造到电池应用的完整产业链条。...如今，新区在储能电池领域已形成砷化镓电池、钒电池两大特色产品，新能源汽车领域集聚国能、华泰、恒天、清源电动、艾康尼克、一汽大众等整车龙头企业，发展潜力巨大。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-19

在锂电及新能源汽车领域，近年来，随着爱驰亿维、汉腾汽车、中汽瑞华、上饶客车等一大批车企的集聚下，上饶正在形成覆盖材料、电池、电机电控及整车在内的完整产业链，区域集群化发展的趋势越来越明显。

来源：建约车评2018-04-19

4月17日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议，双方在新能源汽车领域将展开深度合作。...比亚迪则在电驱领域上发展较好，2017年比亚迪新能源汽车电机装机量位居行业第一。

来源：公路新势力2018-04-18

据报道，4 月 17 日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆正式签署联合开发合作框架协议，双方在新能源汽车领域将展开深度合作，为中国新能源汽车的发展蓄能。无论怎么看这都像是一个回击的信号。

来源：上海有色网2018-04-13

政策逐步退坡及不确定性引导整个行业内企业在年底抢装，新能源汽车公共领域采购占比较高，而公共领域年底采购集中也在一定程度上造成了年底冲量。在补贴规则漏洞下，部分企业仍希望在规则下合理骗补。

来源：亨通集团2018-04-11

1.2015年12月，亨通与清华大学合作成立江苏亨通新能源智控科技有限公司，布局新能源汽车产业。2.2016年12月，亨通与日本株式会社藤仓签订《合资意向书》，双方将在新能源汽车领域开展深度合作。

来源：连线新能源2018-04-09

ff 91电动车的售价或超过200万元，创新能源汽车领域最高记录。而对于新车交付的日期，大概为今年底。...新能源汽车是国务院定下的国家战略，广东这一中国排名前三的汽车制造业基地不甘落后。

来源：中国产业信息网2018-04-09

其中，消费电子类锂电池主要应用于3c产品;储能电池主要应用于家居储能及太阳能、风力发电等分布式独立电源系统储能;动力电池主要应用于各种电动车、电动工具及新能源汽车领域。...2010年至2016年我国锂离子电池下游应用占比呈现消费型电池占比逐年下降、动力类占比逐年提升的格局，尤其是2014年新能源汽车推广以来，动力类电池销售占比快速提升，由2010年的4.60%上升至2016

来源：起点研究2018-04-08

在新能源汽车领域，特斯拉2017年出口到中国的数量是1.7万辆，同比增长51.6%。...从各方面来看，虽然目前美国的新能源汽车不在中国的终止减税范围，但如果贸易战一旦打响，中国进一步反制，在新能源汽车领域，无论对于外资车企还是合资车企来说，首当其冲的便是美方依赖中国市场的车企。

来源：36氪2018-03-30

第一季度预计新能源汽车销量与去年同期相比实现了近200%增长，但受新能源汽车补贴退坡影响，该业务尤其是电动大巴部分盈利能力正在下滑。...宁德时代已为宝马、北汽新能源、吉利汽车、长安汽车、东风汽车等车企提供电池，还与上汽成立了合资公司。另外，宁德时代不仅成为了新能源汽车领域的独角兽，而且还打算登陆资本市场。公司于3月12日更新招股书。

来源：盖世汽车2018-03-30

在汽车领域，电动化已势在必行，根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规范》，至2020年新能源汽车累计产销量超过500万辆。...在新能源汽车领域，2017年星恒的动力电池配套量位居全国前十，与东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等众多国内一线整车企业达成战略合作，累计为35000辆电动汽车提供动力能源;在电动物流车市场表现突出，几乎包揽了国内专用车锰酸锂电池的市场份额

来源：电动汽车资源网2018-03-26

实际上，面对负面报道的消音在传统汽车领域是极其少见的，车企一般会对此作出回应和并给出恰当的处理措施，但在新能源汽车领域，部分车企似乎有点有恃无恐的意思，不知其底气从何而来。

来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

今年的政府工作报告显示，未来新能源汽车领域的开放力度将不断加大，采取放鲶鱼进来的策略促进中国锂电企业做强做大渐成共识。...新一轮新能源汽车补贴政策的发布，对动力电池电芯能量密度要求迅速提升，低于140wh/kg的电池，市场竞争力会大幅降低。在高比能量时代，三元锂电池作为能量担当的方向已经明确，早起的企业已有所斩获。

来源：《能源发展》2018-03-20

扩大新能源汽车领域开放将进一步加剧汽车产业的国际化竞争，加快新能源汽车领域的国际合作。这将倒逼我国汽车企业尤其是国有汽车企业加快电动化转型，也将进一步推动我国新能源汽车市场化、国际化发展。吴志新说。