来源：中证网2020-01-06

根据媒体报道，lg化学预计将配套特斯拉上海工厂动力电池。这意味着特斯拉的动力电池供应商可能由此前的松下独供或转变为松下、lg化学共同供应。为lg化学配套的国产供应链有望成为特斯拉国产化最大的子供应链。

来源：动力电池网2020-01-06

在政策引导和市场驱动下，相关企业纷纷入局，初步形成了以汽车生产企业、电池供应商和第三方企业为主体的动力电池梯次利用和回收体系，一批头部企业已逐步形成。动力电池的...根据海南省相关意见，海南的动力电池回收将从“鼓励废旧动力蓄电池梯次利用，构建动力蓄电池溯源管理体系、建立废旧动力蓄电池回收网络体系、推动废旧动力蓄电池梯次利用产业发展、加强废旧动力蓄电池处置利用安全环保管理

来源：汽车产经2019-12-30

据电池中国网统计，今年召回的新能源汽车中，有18.68%是因为动力电池问题。用北汽新能源管理层的话说，“公司之所以面临召回风险，就是因为去年将很多订单给了‘b供’（二级的电池供应商）。”

来源：链得得APP得得号2019-12-30

2017年，荷兰电力公司tennet公司与电池供应商sonnen合作，使用ibm的区块链软件建设了一个分布式智能电网。...sonnen为房主提供电池，不用电的时候可以储存电力；而这些电池是联网的，这将家庭设备成为了电网基础设施的一部分，而不仅仅是一个用电终端，从而节省输电运营商在网络管理上的昂贵费用。

来源：高工锂电2019-12-30

（e-gmp）的首款bev车型的独家电池供应商。...6、美国电池制造商enerdel获5200组电池订单11月，美国锂电池制造商enerdel宣布成为了美国科技公司workhorse的锂电池供应商，将为其新型c1000电动货车提供5200个enerdel

来源：未来汽车日报2019-12-27

买不到就自己造为了解决产能问题，也为了拥有更多的自主权，有能力的车企开始自己去造电池。动力电池供应商的产能不足以满足车企扩张的野心。...一位锂电企业的中层对未来汽车日报（id：auto-time）表示，单一电池供应商的局面会对车企的供应链造成潜在威胁，如果出现供货短缺、提价等问题，车企的处境就会变得被动，“增加供应商数量才是明智之举”。

来源：微锂电2019-12-27

太阳能和电池优化企业evergen与电池供应商solar service group联手成立了一家合资企业，该企业连接了澳大利亚各地数千个家用电池，在全国范围内促进了家用电池的普及，给消费者带来了一定的电力效益

来源：微锂电2019-12-26

而中国的小型电池供应商2019年将达到140 gwh，2021年将达到227 gwh。...清洁能源协会(cea)发布了2019年bess供应商市场情报计划报告，该报告涵盖了40家供应商，旨在帮助买家了解供应商领域。

来源：高工锂电2019-12-26

截至目前，ski已经成为了戴姆勒、大众、现代、起亚、法拉利等国际车企的电池供应商，并正在与其它主机厂接触讨论合作。...韩国电池企业ski在动力业务上又取得了新进展。外媒报道称，ski或将成为现代汽车集团基于电动全球模块化平台（e-gmp）的首款bev车型的独家电池供应商。

来源：国泰君安证券2019-12-26

以比亚迪、宁德时代为代表的中国电池企业用“中国工厂”的成本优势和“中国速度”的加速创新，自2015年以来已经成为全球最大的锂电池供应商，为全世界输送了七成以上的动力电池。

来源：电缆网2019-12-24

召回原因为由于动力电池供应商的偶发生产控制问题，导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热，若不能得到及时控制会引发电池包热失控，极端情况下可能起火，存在安全隐患。

来源：电池中国网2019-12-24

召回原因：由于动力电池供应商的偶发生产控制问题，导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热，若不能得到及时控制会引发电池包热失控，极端情况下可能起火，存在安全隐患。

来源：电池联盟2019-12-23

也有人说，atl是中国锂电行业的“黄埔军校”，因为它是占到一半市场份额的全球最大的聚合物锂电池供应商，宁德时代之所以能成为今日动力电池界的霸主，离不开atl的人才培育。...但在电池技术方面，如能量密度、续航里程、循环寿命等指标，中国电池企业与日韩电池企业相比，还是要逊色一些。01“三先锋”与“四巨头”20世纪最伟大的发明之一，锂离子二次充电电池绝对算一项。

来源：泽平宏观2019-12-19

此外，出于对动力电池安全性的考量，整车厂选择动力电池供应商需要经过长时间（一般长达2-3年）的测试、验证和筛选，一旦纳入供应链后不会轻易更换供应商，这将进一步巩固和扩大行业领先者优势，促使行业形成寡头竞争

来源：镁客网2019-12-18

合作关系迅速升温，对外宣传稿里写道：“特斯拉目前有多个电池供应商，但特斯拉已将松下作为首选供应商。”后来特斯拉与松下的关系愈发密切。...仅用一家电池供应商显然是不够的，因此特斯拉与lg化学、三星和sk集团开始谈判。同时马斯克也对特斯拉的供应商放言：“如果他们不能满足特斯拉的要求，特斯拉将自主生产那些零部件。

来源：起点锂电大数据2019-12-17

前十各自产量、装机电池类型、电池供应商等信息如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）在11月新能源专用车电池装机量方面，11月为专用车提供电池配套的动力电池企业共32家，较10月的26家多了6家。

来源：电池联盟2019-12-11

不过，从市面上一些报道和双方发起的一系列诉讼来看，主要的导火线和大众汽车选择电池供应商有关。01供应商之争：lg化学自保还是“商业垄断”？...4月10日，ski与大众汽车洽谈成立电动车电池合资企业，并计划在中国投建一座电池工厂。lg化学对此表示，如果大众汽车选择与ski合作，其将不保证后续对大众汽车的电池供应。

来源：高工锂电网2019-12-10

目前，这9家工厂的电芯都靠外购，主要来自亚洲电池供应商，再由奔驰电池工厂进行模组和pack的组装。...包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂，美国塔斯卡卢萨电池工厂以及泰国电池厂等。

来源：高工锂电网2019-12-10

最早从明年开始，宁德时代将成为中国制造的特斯拉电动汽车的电池供应商。外媒称，这两家公司预计将在2020年年中之前签署该电池供应协议。...值得注意的是，目前特斯拉已与全球第二大锂离子电池制造商lg化学达成了电池供应协议，这些电池最初将用于上海超级工厂生产的model 3，之后将用于model y。

来源：36氪2019-12-10

站在车企的角度，也不愿意电池供应商一家独大，反过来对自己形成掣肘，同时也为了后续生产中有足够多的电池产能托底——特斯拉就曾吃过松下电池产能不足的亏。目前，特斯拉也在