来源：兴业电新2017-09-11

实际上，目前的天然气管道就可用于输送氢气和天然气的混合气体，也可经过改造输送纯氢气，这主要取决于钢管财智中的含碳量，尽量使用含碳量低的材料制成的管道来运输氢气，减少因氢脆现象而导致的氢气逃逸。

来源：第一电动网2017-04-28

燃料电池汽车目前的主流设计是采用车载纯氢的方式，这意味着燃料电池汽车必须像燃油汽车一样补充能源，必须有加氢站来制备和运输氢气。因此加氢站的建设就成为了燃料电池汽车商业化的一大关键。

来源：气体精英2016-08-01

3.2运输难大规模运输氢气是不经济的。现在常用的氢气运输方式有三种：1.是管道运输，多为现场制气，氢气产出后直接投入工业应用装置。2.为长管拖车。

来源：中国电力科学研究院2016-05-03

在氢储能的各环节中，制氢的主要发展趋势是减少能耗、降低成本、提高转化效率，储氢主要是发展新型高效的储氢材料、提高储氢容器的耐压等级，输氢主要是发展抗氢脆和渗透的输氢管道材料及研究氢与天然气混合输送的技术

来源：中国新能源网2016-03-29

运输氢气时将使用岩谷产业的简易充氢车。这种车辆用来为燃料电池叉车充氢，可装载270nm3的45mpa高压氢气。与运输液体氢气的大型挂车相比，可装载的氢气量少一些，但可以缩小车辆尺寸。

来源：中国工业报2015-11-24

郑方能介绍说，十三五期间，科技部将氢能和燃料电池技术研发列为重要方向，支持国内优势单位开展制氢、储氢、输氢、燃料电池材料与部件，测试与检测系统应用等方面的研究，为燃料电池的产业化奠定基础。

来源：中国能源报2015-09-06

风电制氢项目还是应进行前期分析论证，进一步制定完善的规模化制氢、大容量储氢、长距离输氢、加氢站、氢能汽车等技术标准，积累从规划、设计、建设到运行等各个环节的经验。

来源：新浪专栏2015-07-13

值得一提的是，这么重要且大家都看好的概念，没有统筹性梳理就显得不合理，比如氢气来源如何采用电解，那么电能如何解决，与电动车相比较，能效如何，氢气存储方面，如何保证粗笨的高压瓶能够安全不泄漏地存储、运输氢气

来源：科技日报2015-06-30

今后，将这种设备安装在加氢站，可以随时制氢，运输氢的物流成本也随之降低，从而能够提供廉价的氢，极大促进燃料电池车的普及。日本东芝公司作为日本氢能源开发的领军企业，制定了详细的氢能源战略。

来源：中国能源报2015-06-24

据了解，虽然电解水制氢已是成熟技术，但产业化应用则涉及到规模化制氢、大容量储氢、长距离输氢、加氢站、氢能汽车技术标准等方方面面。目前国内的多项风电制氢研究也在同步跟进。

来源：北极星电力网2015-06-11

高压储罐、以气体方 式进行储存和运输，是目前运用最多的方式，管道输氢项目开展较少，固态储氢技术大多处于研发阶段。...一、氢能产业简述在2014版白皮书的技术分册中，我们曾对氢能产业的定义、特点、发展历程、全球格局以及主要的制氢、储氢、输氢、用氢技术进行过介绍。

来源：机电商报 记者：毛玮阳2014-04-15

相较于供气公司以瓶装或罐装向发电厂运输氢气的传统方式，此次发布的ih2工业氢气发生器可实现每立方米/ 标准立方英尺的成本更低，一般两年内收回投资。

来源：中国能源报2013-12-04

因此，运输氢气的管道必须是不锈钢质地的，并且每一个连接点都需要接受高强度焊接测试，管道阀门也必须使用特殊材料。相对于天然气现在使用的镀锌钢管，储存和运输氢气是一个更为昂贵和复杂的工程。

来源：中电投2008-11-14

紧接着他又围绕这一新技术，申请了“一种廉价安全、运输氢的方法”等5项发明专利，都已被国家知识产权局受理并获初审合格。