来源：锂电世界2017-06-12

lg化学的软包电芯应用于2016年上市的chevroletboltev，成为通用在电气化时代具有决定性意义的产品。其承载60度电可达238英里的电池包技术令人赞叹。

来源：起点研究2017-06-05

hev和iss虽然每辆车使用的电池不多，但市场规模非常大。

来源：第一电动2017-05-18

例如，上汽荣威的csa7154tdphev车型(荣威e550)6605辆车，因为电机额定功率与公告参数不一致没有通过专家审核。记者采访一些相关企业，企业表示并不清楚什么原因，要进行申请说明。

来源：华电技术2017-05-15

sorbenttrapreferencemethodforhg).raleigh：rmbconsulting&researchinc，2007.energy&environmentalresearchcenter.determiningthevariabilityofcontinuousmercurymonitors

来源：第一电动网2017-05-12

根据吉利的蓝色行动新能源规划，未来三年中，吉利将重点依托纯电动(ev)、插电式混动(phev)和油电混动(hev)三条路线(虽然混动不属于国家定义的新能源汽车)，打造中高端纯电动汽车fe平台、小型专属纯电动汽车

来源：第一电动网2017-05-10

下表列出了传统汽油车、hev、phev、ev、燃料电池车fcv、天然气汽车等的一些优缺点，其中，ev在续驶里程、充电时间、成本三个方面的劣势再目前还是大家比较关注的，phev、fcv在成本上也是面临挑战

来源：第一电动网2017-05-03

图1phev和ev模组软包的基本情况也是类似的，也开始往这个方向发展。图2软包的模组如图3所示，模组里面都是内嵌了lecu的功能，基本把模组温度采集和单体电压采集和电压保护给做掉了。...为了满足这一系列的计划，在phev(含erev)、ev这几个领域里面，汽车企业需要用不同的新能源车辆组合去合乎政策规范、顺应市场需求并迎合消费者，这就需要对车型的核心指标(续航里程、百公里加速和充电速度

来源：盖世汽车2017-04-28

比如通用的velite、宝马x1、大众辉昂phev、上汽荣威erx5、ei6等等，同时还有更多的车型在开发过程，在未来两三年会出现新能源车型井喷上市。...这样，合资车企就面临着两种选择：1、继续和原供电池供应商合作，不拿政府补贴，比如北京奔驰c级的phev车型、上汽通用的velite5等；2、选择中国本土的供应商，拿到政府补贴，。

来源：第一电动网2017-04-27

插混产品由于政策相对不是很鼓励，因此，对应的电池需求也表现一般：①2017年1季度phev乘用车9.85万kwh，与2016年同期的18.14万kwh相比，也几乎腰斩；②phev客车市场电池需求4.62

来源：第一电动2017-04-13

关于电池系统的各个部件、成本和重量的比例分配，其实是有趣的问题，以一个额定的小电池包（20kwh）、大电池包（60kwh）和phev电池包(8-10kwh)和hev的包看，里面的电气系统、电池管理系统（

来源：高工锂电2017-04-13

从hev到phev最终发展到ev，或许才是最现实最接地气的策略。

来源：高工锂电2017-04-12

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2016年全年phev客车全年产量达到19576辆，其中锰酸锂电池的装机量达到12396辆，占比63.32%。

来源：汽车观察杂志2017-04-07

不过日本丰田汽车公司利用镍氢电池技术制造了将内燃机和电动机相结合的第 3 代电动汽车，即混合动力车(hev)。

来源：高工锂电技术与应用2017-03-28

一般来说，lfp电池是达不到phev和ev(纯电动车)的能量密度要求的，lfp电池只能用在hev上。...hev应用需使用纳米lfp制作高功率电池，满足其低温和倍率性能的要求。除了在hev电动汽车方面的应用，笔者认为电动自行车也是lfp电池一个较大的潜在应用领域。

来源：电车汇2017-03-24

采用惠州亿鹏动力电池的车型均为插电式混合动力客车，共计四款(产品型号为zk6850chevpg33、zk6850chevnpg33、zk6105chevpg33、zk6105chevnpg33)。

来源：腾讯汽车2017-03-13

据theverge网站报道，在太平洋广袤的海域中分布的岛屿，是安装和使用太阳能面板最好的实践场地，因为这里没有天然气管道，也没有运输煤炭的铁路。

来源：高工锂电技术与应用2017-03-01

lg：以软包电池为核心，如表1所示，从早期的hev开始韩系的开始，扩展到美国车企然后进入欧洲车企。从整个来看，是提出了自己的一套模组和电池系统的方案，也单独提供电芯。

来源：《电气技术》杂志2017-02-22

目前，市场上已经出现了一系列的电动汽车，主要包括混合动力电动汽车（phev）和小型全充电电动汽车（ev）。汽油价格的不断上涨和电池技术的不断发展，会促进ev价格的降低，从而让电动汽车的选择更具吸引力。

来源：高工锂电网2017-02-21

lg化学的软包电芯应用于2016年上市的chevrolet bolt ev，成为通用在电气化时代具有决定性意义的产品。其承载60度电可达238英里的电池包技术令人赞叹。

来源：锂电大数据2017-02-14

根据上述乘用车和专用车产量的预测，假设ev和phev乘用车平均每辆需要电池22kwh，平均每辆电动物流车是18kwh，则预计2018年将需要三元电池将超49gwh。