来源：中国能源报2020-06-17

hulst表示：“荷兰关于绿氢发展的理念，着眼于未来十年如何最快实现绿氢生产的规模化，因此，荷兰从港口工业的大量副产氢着手，连接运输和输气管网等基建，形成规模化输氢网络。”...荷兰驻广州总领事馆科技创新官员丁晓枫表示：“荷兰的输气管网覆盖了荷兰95%的家庭和几乎所有大型工业企业，同时，荷兰拥的有完备的物流基建以及大规模的化工和钢铁产业，可作为灰氢即工业副产氢的主要来源；此外，

来源：北极星氢能网（独家）2020-06-12

查看详情2.依托工业副产氢打造氢能示范区 浙江嘉兴发布中国（浙江）自由贸易试验区嘉兴联动创新区建设实施方案近日，浙江嘉兴市人民政府办公室发布印发关于印发中国（浙江）自由贸易试验区嘉兴联动创新区建设实施方案的通知...依托嘉兴港区丰富的工业副产氢能资源，以及浙江清华长三角研究院的人才、技术及产业资源集聚整合能力，建设氢能提纯、氢能装备制造、加氢站、氢能运用等项目，打造嘉兴氢能产业示范区。

来源：北极星氢能网2020-06-10

浙江嘉兴将依托嘉兴港区丰富的工业副产氢能资源，以及浙江清华长三角研究院的人才、技术及产业资源集聚整合能力，建设氢能提纯、氢能装备制造、加氢站、氢能运用等项目，打造嘉兴氢能产业示范区。...依托嘉兴港区丰富的工业副产氢能资源，以及浙江清华长三角研究院的人才、技术及产业资源集聚整合能力，建设氢能提纯、氢能装备制造、加氢站、氢能运用等项目，打造嘉兴氢能产业示范区。

来源：中国能源报2020-06-10

寻找更低成本的氢能储运方案值得注意的是，很多人认为工业副产氢因其原料易得且通常是因地制宜地获取，其产出的氢气价格低廉，但实际上，并非所有工业副产氢都会廉价销售。...据了解，氢气的纯度直接影响燃料电池的电量和寿命，在相关标准中，对氢气的纯度有着非常苛刻的要求，且远高于工业高纯氢和超纯氢的纯度要求，这就意味着煤制氢及工业副产氢等低成本氢气不能直接用于燃料电池发电。

来源：能源杂志2020-06-08

01氢能产业处于风口期，“十四五”将迎来新的发展机遇近几年来，氢能产业在中国迎来了重大发展机遇，主要得益于两个方面的原因，一是相比于十多年前，氢气的制备成本大幅下降，化工副产氢提纯技术的进步，可再生能源度电成本的大幅下降

来源：北极星氢能网综合2020-06-01

按照签约协议，国内首座液氢工厂示范项目将充分利用巴陵石化的己内酰胺生产线富余的工业副产氢，在岳阳绿色化工园内，建设每天60吨的液氢工厂，分两期建设，与己内酰胺项目同步建设、同步见效。...2019年7月1日，国内首座油氢合建站——中国石化佛山樟坑油氢合建站正式建成。它也是全国首座集油、氢、电能源供给及连锁便利服务于一体的新型网点。

来源：燃料电池与氢能观察2020-05-27

亚化咨询研究表明，虽然当前中国工业副产氢多数已有下游应用，但是2023年，中国可用的工业副产氢仍预计可达到10.4万吨，足以支持2.4万辆燃料电池公交车或4.1万辆燃料电池物流车或25.3万辆燃料电池乘用车的运行

来源：闪电新闻2020-05-25

山东是化工大省，石油化工、盐化工、煤化工等行业副产氢丰富，骨干企业均具有丰富的氢气制取、储存和利用经验，具备大规模利用的成本优势。

来源：燃料电池与氢能观察2020-05-25

氢能是涵盖氢的制取、储运到下游应用的庞大产业链。按制氢过程消耗的能源分类，氢气来源主要包括化石能源制氢、可再生能源制氢、水电解制氢和工业副产氢等。...数据显示，2018年中国氢气产量约为1700万吨（不包含工业副产氢），其中近60%来自于煤炭，水电解制氢占比6%。

来源：北极星氢能网2020-05-20

（二）功能区划1.资源生产区（1）功能定位和发展路径依托临港化工产业基础，发挥渤化集团，华能igcc等龙头企业资源优势，初期以渤化永利为重点，充分利用工业副产氢资源，加快规模化制氢与提纯核心技术研发，重点发展氢气制取及配套设备产业化相关项目

来源：势银能链2020-05-18

trendbank势银认为，许多港口都有重化工产业集聚，具有丰富的副产氢资源；在港区内开展氢能燃料电池应用示范，将帮助副产氢进行近距离消纳，提高经济性。...天津市化工产业基础较好，渤化集团等企业副产氢丰富，能够充分满足氢能产业发展的能源供应需求。

来源：势银2020-05-18

trendbank势银认为，许多港口都有重化工产业集聚，具有丰富的副产氢资源；在港区内开展氢能燃料电池应用示范，将帮助副产氢进行近距离消纳，提高经济性。...天津市化工产业基础较好，渤化集团等企业副产氢丰富，能够充分满足氢能产业发展的能源供应需求。

来源：高工氢燃料电池2020-05-15

作为我国最大的能源炼化产品生产和销售企业，中石化的氢气来源包括制氢装置产氢、炼油重整副产氢和乙烯生产副产氢，是全球最大的氢气生产商和用户，每年生产的氢气和使用氢气超过220万吨，占中国氢气总产量20%以上

来源：中国能源报2020-05-13

“对于民用市场而言，仍处于初期阶段，由于生产氢气和氢液化时的用电模式各异，波谷电、风光弃电或工业副产氢提纯造成的生产成本不同，导致液氢成本差异较大。...同时，民用液氢市场的拓展也是进一步降低用氢成本的关键。

来源：氢智会2020-05-12

7、建议增加对国家已有新能源产业政策的执行力度的考核和加分，如可再生能源制氢、副产氢回收的免税政策。8、建议明确资金到位的时间。9、为补贴（奖励）退坡的后市场，预先考虑碳交易积分制度。...财政部意见函当中，运行补贴系数客车0.12，货车补贴系数0.04，根据用氢量来看，货车的补贴实在太少。

来源：石油3602020-05-08

目前常见的制氢技术包括煤制氢、天然气与石油制氢、工业副产氢等，迄今为止，95%以上的氢气是通过化石燃料重整来获得，生产过程必然排出co2，而电解水技术利用可再生能源获得的电能来进行电网规模级别的制氢，可实现...因此，氢被认为是最有希望取代传统化石燃料的能源载体。

来源：北极星氢能网2020-04-30

同时,省内焦炭、氯碱、合成氨等企业众多,河南能化、平煤神马、焦作煤业、鹤壁煤业、心连心深冷等企业工业副产氢,为氢燃料电池的发展提供了重要支撑。...由豫氢动力和豫氢装备两家公司先期出资注册成立了河南豫氢工程研究院(简称豫氢工研院,定位开放式非营利研

来源：华声在线2020-04-29

按照签约协议，国内首座液氢工厂示范项目将充分利用巴陵石化的己内酰胺生产线富余的工业副产氢，在岳阳绿色化工园内，建设每天60吨的液氢工厂，分两期建设，与己内酰胺项目同步建设、同步见效。...巴陵石化富余的大量低价氢气，可以为岳阳及周边城市后续加氢站提供可靠的氢源保障。此次氢能产业项目的建成将为石化产业链延伸、为氢能示范城市建设、为服务中南五省氢能需求打下坚实基础。

来源：高工氢燃料电池2020-04-26

点评：临港区内年产副产氢达5.9万吨，临港控股在该地建加氢站，氢源有保障。另外，地方政策也鼓励企业在天津港保税区建设加氢站。...另值得一提的是，近日上海市重大能源基础设施的投资建设主体和主要的电、气能源产品供应商——申能集团已与临港新片区管委会合作建当地第一座油氢合建示范站。

来源：高工氢电网2020-04-24

天津港保税区年产副产氢达5.9万吨，具有得天独厚的氢能产业发展优势。此外，天津临港区域现已形成高端装备制造、粮油加工、港口物流、能源化工等产业集群，具有丰富的氢能应用场景，市场空间广阔。