来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-24

4月6日，大秦线将迎来为期25天的春季集中检修，根据往年检修期间运量来看，大秦线运量将进一步下滑至105-110万吨/日，每日约减少15-20万吨，煤炭集港量将有所下滑。...后续需关注大秦线检修前期，在供应收紧预期下，下游电厂提前释放部分补库需求。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-23

本周，考虑到后续上游供应或有减量、大秦线检修以及下游采购复苏的预期，煤市行情有一定支撑。随着期货的持续走高，现货报价继续保持坚挺，部分用户终端招标的增加，预计本周价格继续上涨。

来源：北极星售电网2021-03-22

（来源：北极星售电网作者：大秦电网首席信息官王显龙）什么是电力普遍服务电力普遍服务是指由国家制定政策，由电力经营企业具体实施，确保所有用户都能以可承受的价格，获得可靠的、持续的基本电力服务。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-19

大秦线检修在即，部分中小用户仍需要增加存煤数量，在需求不弱的情况下，刚性拉运仍为主线。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-18

一旦日耗恢复，可用天数将大幅下降；临近大秦线检修，部分电厂开始补库。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-16

预计在大秦线春季集中检修结束后的五、六月份将迎来新一轮市场反弹，煤价上涨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-15

5.四月份，将迎来长达25天的大秦线春季集中修，部分用户还会积极补库；此外，四月份，穆斯林斋月和开斋节，影响印尼煤炭产量，煤炭市场供应难有大幅增加。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-12

此外，保供压力减轻、煤矿安全检查、大秦线例行检修、迎峰度夏用煤高峰等一系列因素，甚至金融期货市场都会对今年煤炭供应和运行产生影响，均会提升今年电煤市场价格中枢水平。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-11

随着大秦线检修的临近，沿海部分电厂开始增派船舶赶赴北方港口拉运煤炭。...而四月份，将迎来为期近一个月的大秦线春季集中修，加之四月份穆斯林斋月和开斋节、影响印尼煤炭产量，以及澳洲煤暂停。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-09

截止目前，环渤海港口合计库存为2700万吨，距离夏季用煤高峰以及大秦线检修时间尚早，下游大量采购尚未出现，下锚船并没有明显增多，造成煤价上涨后劲不足。

来源：中国能源报2021-03-09

保供政策陆续退出的传言、煤矿安全检查、大秦线例行检修、港口封航等一系列因素，甚至金融期货市场都会对今年煤炭供应和运行产生影响，可能会提升今年电煤市场价格中枢水平。”

来源：北极星售电网2021-03-09

（来源：北极星售电网 作者：大秦电网首席信息官王显龙）按成本性态简要分析配电网运营的成本构成根据《有序放开配电网业务管理办法》第十四条之规定：符合准入条件的项目业主，可以只拥有投资收益权，配电网运营权可委托电网企业或符合条件的售电公司

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-05

真正的煤价上涨应该在大秦线春季检修之后，而夏季到来之前。产地方面，下游复工及港口煤价企稳反弹，产地降价意愿不强，多观望后期市场。下完雪后，产地汽车运费上涨，贸易商有钱却很难租到车，因为大家都想抄底。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-04

第四，后续市场要面临着四月份大秦线春季集中修，澳洲煤暂停，穆斯林斋月和开斋节、影响印尼煤炭产量等等，促使国内煤市交易和港口运输将更加活跃。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-02

目前距大秦线春季集中修时间（4月底、5月初）尚远，电厂拉运积极性不会很高。4.产地价格涨跌互现。目前，拉煤车主要以冶金、化工等行业补库为主，整体需求一般，煤矿库存仍普遍偏高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-03-01

与此同时，受大秦线天窗影响，秦港存煤再次出现下降；值得注意的是，秦皇岛港的标准库存为600-650万吨，目前尚未达到。...四月底，大秦线春季集中修，五、六月份，夏季之前要积极存煤。三月下旬之后，煤炭市场将缓慢转好，沿海煤炭市场将重新进入上升通道。

来源：北极星售电网2021-02-25

（来源：北极星售电网 作者：大秦电网首席信息官 王显龙）什么是电力营销客户服务体系的“基”电力营销就是电力企业在变化的市场环境中，以满足人们的电力消费需求为目的，通过电力企业一系列与市场有关的经营活动，

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-02-25

大秦线主要下水港口—秦皇岛港库存增速较慢，而曹妃甸港和京唐港库存增速较快；截止目前，京唐三港合计存煤较节前增加了201万吨，曹妃甸四港合计存煤较节前增加了300万吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-02-23

去年八月下旬开始，先后受铁路掉道，以及大秦线秋季修，叠加进口限制，产地供应偏紧等因素影响，秦港存煤一直低位运行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-02-22

而供给水平在保供政策下维持高位，大秦、朔黄等三大运煤铁路满发，环渤海港口存煤快速增长。而需求保持平淡，拉煤船稀少，就连平时大量压船的黄骅港下锚船都降至10多艘，显示了需求的萎靡。