来源：第一电动汽车网2017-09-26

就短期来看，新能源汽车欲打败传统燃油汽车，在动力电池实现革命性突破以及各国能源结构转型升级前，仍需很长一段时间。...该法案要求荷兰从2025年开始，禁止销售新的汽油、柴油汽车，市场上将只允许电动汽车出售。2016年10月，德国上议院通过法案，宣布将在2030年禁止销售燃油车。

来源：能见Eknower2017-09-26

值得一提的是德国，作为全球最有实力的燃油车生产国家，他们的内阁在2016年11月提议，要在2030年禁售传统燃油车，引起了全球业界的轰动。第二个表现：国际汽车巨头及零部件公司集体快速转向新能源汽车。

来源：远东智慧能源2017-09-26

近日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上透露我国已经开始研究制定禁售燃油汽车时间表，意味着国内燃油汽车禁售政策也提上了日程。...与江铃集团新能源汽车有限公司、奇瑞新能源汽车技术有限公司、华晨汽车集团控股有限公司等国内主流新能源汽车企业形成配套合作关系，相关配套项目正在按计划有序推进，部分量产项目已签署超万组大额订单，目标做中国最安全的新能源汽车动力电池组

来源：通信信息报2017-09-25

历经百年发展的燃油汽车行业正被颠覆。...新能源汽车替代燃油汽车大势所趋在应对全球气候变化、履行《巴黎气候协定》，以及顺应人工智能浪潮发展等多重因素共同作用下，全球汽车行业的智能化、电动化成为大势所趋，新能源汽车站上新风口，百年汽车工业的产物燃油汽车正逐渐走向历史

来源：中国电池联盟2017-09-22

电动汽车最让人津津乐道的，是它具有低碳环保、启动快、节能等优点，而且运行平稳，没有汽油味和发动机轰响的声音，乘车感觉比燃油汽车更加舒适。...如今，大街上的电动汽车数量越来越多，让人感受到了电动汽车产业的蓬勃发展。

来源：电驹网2017-09-22

由于新能源汽车保养相对简单，用户对服务收费比较满意，要好于传统燃油汽车的服务评价。总体上，新能源汽车在品牌形象、质量及性价比等方面均与传统汽车有较大差距。

来源：中商产业研究院2017-09-22

再参考德国、法国、英国纷纷计划制定2030至2040年间全面禁售燃油汽车，那么假设到2030年全球电动汽车年销量的渗透率可以达到50%，那么2030年动力电池需求量将达到2800至3000gwh，未来15

来源：中国青年网2017-09-22

媒体团参观山西新能源汽车生产基地算下来，20元电费就可以跑300公里，比普通燃油车划算太多，且几乎无污染。赵勇认为，新能源汽车正在步入主流，在不久将来将完全取代燃油汽车。

来源：中国能源报2017-09-22

燃油汽车将在中国消失？近日，工信部副部长辛国斌在某汽车论坛上的发言刷爆了朋友圈“针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。”

来源：北极星输配电网2017-09-21

前路光明眼前黑暗 充电桩企业陷盈利困境摘要：我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车

来源：新华社2017-09-21

权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。此外，今年下半年，中国将在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。...业内人士指出，发展新能源汽车是国家战略，已列入中国制造2025规划。在全球汽车产业生态重塑之际，新能源汽车正是中国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。叠加的利好消息，让中国新能源汽车行业近期颇受鼓舞。

来源：大河报2017-09-21

我国双积分实施在即，并在研究制定燃油汽车停售时间表最近一段时间，喧嚣尘上的各路消息都明确了一点，放弃传统燃油汽车已只是时间问题，取而代之的将是电力驱动的新能源汽车。

来源：新浪南方能源频道2017-09-20

抢闸入局：他们开始布局新能源汽车停车场但新能源汽车全面替代传统燃油汽车的日子已经越来越近了。日前，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表，同时备受关注的双积分政策也即将发布。

来源：前瞻产动力电池业研究院2017-09-20

油改气的必要性分析如上述，汽车排放标准越来越严格，促使品牌企业纷纷转型，那么燃油汽车排放量到底有多大?对环境影响有多大?油改气，到底是噱头?还是真的有必要性?...图表3：汽车尾气"害人不浅"资料来源：前瞻产业研究院整理相较于燃油汽车的污染问题，电动汽车则无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是"零污染"。

来源：中国质量新闻网2017-09-20

工信部副部长辛国斌在刚刚召开的2017中国汽车产业发展国际论坛上致辞时透露，中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。...上述动向对于新能源汽车而言，只是捎带脚的利好，真正的足量大利好，则是下面的消息：据外媒报道，继英国和法国政府宣布在2040年停止生产销售燃油车之后，苏格兰政府近日宣布将在2032年淘汰汽油和柴油车。

来源：新华社2017-09-20

在全球汽车产业生态正在重塑之际，新能源汽车将是中国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。权威消息称，中国已开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，新能源车的双积分制也呼之欲出。

来源：中国证券网2017-09-20

不管原油需求增长还是电动汽车销量增长，中国都是未来国际油市的重要影响因素。在月初的“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上，工信部副部长辛国斌透露，我国已开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。

来源：电力工业网2017-09-19

“联盟”激活“双引擎”打造新能源汽车产业千亿“蓝海”今年6月，国家发改委、工信部联合发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》，提出要严格控制新增传统燃油汽车产能，促进新能源汽车发展。

来源：中国能源报2017-09-19

燃油汽车将在中国消失?近日，工信部副部长辛国斌在某汽车论坛上的发言刷爆了朋友圈“针对一些国家已经制订停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动相关研究，将制订中国时间表。”

来源：电力头条APP2017-09-19

，充电桩的顾虑可以大幅度减少，未来电动车2020到2025进入大规模发展阶段，大家判断2025年之前，买电动汽车周期成本低于燃油汽车，未来进入一个快速发展阶段，2030年50%以上的乘用车可能就是电动汽车