来源：上海有色网2019-02-19

另外，宁波威睿电动（7款）、江淮华霆电池（5款）、东风海博（5款）、亿纬锂能（4款）、孚能科技（3款）、万向（3款）等也表现较佳。

来源：汽车商业评论2019-02-18

方形电池生产企业前三名是宁德时代、比亚迪、国轩高科；软包电池生产企业前三名是孚能科技、国能电池、卡耐新能源；圆柱电池生产企业前三名是比克电池、力神、国轩高科。

来源：高工锂电2019-02-18

本次位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列)：宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、比克电池、力神、中航锂电、卡耐新能源、多氟多。...结合ggii2019年1月动力电池装机总电量top10企业来看，有3家主营软包技术路线的动力电池跻身上榜，包括孚能、卡耐、多氟多。四是动力电池排位赛竞争加剧。

来源：起点锂电大数据2019-02-18

乘用车电池类型2019年1月乘用车电池装机量top20具体来看，1月乘用车装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、比克、力神、中航锂电、卡耐、多氟多、捷威、万向、塔菲尔、联动天翼、...而2018年12月乘用车电池装机量排名前20的企业是宁德时代、比亚迪、比克、力神、国轩高科、孚能、桑顿、卡耐、德朗能、福斯特、哈光宇、中航锂电、星恒电源、塔菲尔、多氟多、欣旺达、广东天劲、横店东磁、捷威

来源：NE时代2019-02-15

宁德时代、比亚迪这两大巨头之外，孚能、国轩高科、力神、亿纬锂能均出现在全球动力电池出货量top10排名中。与ne时代统计数据不同的是孚能的出货量和排名。...sne统计的孚能出货量为3.3gwh，而ne时代统计数据为1.93gwh。尽管孚能已拿下德系车企（据猜测为戴姆勒）巨额电池订单，但尚未供货，且它没有其他海外客户。

来源：网易汽车2019-02-15

两家头部企业之后，包括孚能科技、力神、亿纬锂能、比克等多家动力电池企业也取得了突飞猛进的发展，这些企业陆续在资本、产能、技术储备、客户开拓等维度取得了长足进步。...同时，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75％以上，孚能科技、万向的软包电池几乎占据100％，力神的圆柱电池占到76％，并开始向江淮等品牌供应21700圆柱电池。

来源：起点锂电大数据2019-02-14

孚能科技装机量为2gwh，同比增长53.8%，市场占有率为2.2%，主要客户包括北汽、长城、江铃、长安等。...其中国轩高科排名第7，与2017年相比名次变化不大，装机量略微下滑；孚能科技排名第9，装机量实现稳步增长；比克排名第10，排名较2017年有所下滑。

来源：上海有色网2019-02-14

星源材质2019年将向孚能科技供应逾4000万平锂电池隔膜产品：1月28日，星源材质最新公告显示，公司与孚能科技（赣州）有限公司（“孚能科技”）签订了合作协议，协议确定了2019年度锂电池隔膜产品的采购计划

来源：汽车之家2019-02-13

不止是华晨宝马落地电池生产标准，戴姆勒集团也与孚能科技签订了2021年-2027年的动力电池供应协议，总电量预计可达140gwh。

来源：高工锂电2019-02-13

动力电池方面，宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神、孚能科技、比克电池、亿纬锂能、国能电池、中航锂电、卡耐新能源等装机电量排名前十的企业都有自建pack，占据了当前动力电池市场的最大份额。

来源：电池中国网2019-02-11

有媒体报道，2018年12月孚能科技与戴姆勒签订了电池供货协议，订单金额超百亿欧元。...据称，从2021年到2027年，孚能科技将向戴姆勒供应电池，规模合计140gwh，以每辆车50度电计算，可供应280万辆纯电动车。

来源：起点锂电大数据2019-02-03

目前，孚能16gwh的产线设备已经“打包”给了东莞市超业精密设备有限公司。超业精密是中段设备供应商，目前有工程师约500人。...2018年7月21日，孚能签约落户江苏镇江新区，与中国国新控股有限责任公司、镇江经济技术开发区三方共同发起，总投资150亿元，扩产20gwh动力电池产线。

来源：电池中国网2019-02-01

据权威证券机构分析，由于2018年下半年宁德时代、比亚迪、国轩高科、力神电池、孚能科技等国内一二线电池企业，以及松下、lg化学、三星sdi等国外知名电池企业披露了大量在我国境内新建或扩建电池工厂的计划,

来源：招商电力设备与新能源2019-01-30

据行业信息与公开媒体报道，孚能科技2018年底披露了其在中国、美国、欧洲的软包电池扩张计划；近期，其部分供应商公告了部分供货合作和合同情况。孚能在2018年获得融资后资产负债表更强壮，投入能力更强。

来源：电池百人会-电池网2019-01-29

近日，诺力股份公告显示，控股子公司无锡中鼎集成技术有限公司（以下简称“中鼎集成”）与孚能科技（镇江）有限公司（以下简称“孚能科技”）签订了合同编号为“zjsb20180013”的合同，中鼎集成将为其提供两套动力锂电池生产智能化物流成套系统

来源：北极星储能网2019-01-29

1月28日晚间，星源材质发布公告称，公司与孚能科技(赣州)有限公司（以下简称“孚能科技”）签订了合作协议，协议确 定了2019年度锂电隔膜产品的采购计划、采购单价等具体要素。...本次签署的合同不影响公司业务独立性，公司主要业务不存在因履行合同而对孚能科技产生依赖。此外，此次合作将为公司与孚能科技后续更加全面深入合作提供良好的基础。

来源：盖世汽车2019-01-29

从产品结构来看，2018年宁德时代开始供应一些软包电池，但是装机量几乎100%还是方形电池；比亚迪全部产品都为方形电池，国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75%以上；其他top10企业中，孚能科技

来源：起点锂电大数据2019-01-29

江湖传言孚能将16gwh的产能设备全部打包给了超业精密，也有企业出来放话说接了孚能的订单。业内一致认为超业精密软包注液机在稳定性方面是首屈一指的，孚能给的订单是多是少一点也不影响其江湖地位。

来源：高工锂电2019-01-28

由于孚能科技当前客户集中度较高，后续客户需求变化或将带来不可预估的风险。因此，无论是产能扩张还是市场延拓，都是孚能科技当前迫切解决的问题。...客观来看，孚能科技以1.84gwh装机量位列第一，但是地位并不见得十分稳固。

来源：高工锂电2019-01-28

具体为：宁德时代、北汽新能源、比亚迪、安徽贵博新能、奇瑞新能源、亿能电子、华霆动力、上海捷能、江铃新能源、孚能科技、哈光宇、索尔科技。...动力电池企业自建pack早已经是大势所趋，而在上表中也可以清楚地看到，比亚迪、宁德时代、孚能科技、哈光宇等主流动力电池企业也涉足bms，这有利于其加深与主机厂的配合。