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      来源:EV新动力2019-07-26

      (来源:微信公众号 ev新动力 id:evxindongli 作者:carbuyer)根据此次合作的合约内容,丰田和比亚迪将一同研发轿车和低底盘suv的纯电动车型,以及它们装配的动力电池。

      来源:全球汽车快讯2019-07-26

      该款登陆车的原型很可能是mirai四门轿车,也是丰田当下的唯一一款氢燃料电池车型。据估计,丰田登月车将于2020年完成测试,公司将于2021年结束与jaxa的合作。

      来源:起点锂电大数据2019-07-25

      4月25日,特斯拉发布2019年第一季度财报,财报显示,公司第一季度净亏损7.02亿美元,特斯拉创始人马斯克通过社交媒体称,松下电池供应不足,导致其model3轿车产量受到限制,进而导致亏损。

      燃料电池一场空?二十年发展说不

      来源:投资者网2019-07-24

      2001年,同济、上汽等机构和个人合资成立了上海燃料电池汽车动力系统有限公司,开启连续4代“超越系列”燃料电池轿车研发。

      来源:比亚迪汽车2019-07-22

      (2019年7月19日,北京)比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)与丰田汽车公司(以下简称丰田)签订合约,共同开发轿车和低底盘suv的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。

      322批公告解析:磷酸铁锂电池乘用车配套“蔓延” 宁德时代配套丰田

      来源:高工锂电2019-07-19

      在本批公告中,宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统,这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段,为其后期动力电池批量供货打下了基础。...同时,在本批公告中,宁德时代为广汽丰田申报的一款纯电动轿车配套三元动力电池系统,这意味着宁德时代与丰田汽车在动力电池领域的合作进入实质性阶段,为其后期动力电池批量供货打下了基础。

      新能源汽车推广第6批目录:宁德时代/亿纬/国轩配套前三 磷酸铁锂占比79.2%

      来源:起点锂电大数据2019-07-16

      从电池技术路线来看,三元电池有28款,磷酸铁锂电池有1款,为湖南江南汽车的众泰牌纯电动轿车,搭载鹏辉能源电池,系统能量密度140.6wh/kg,续航255公里。

      来源:新华网2019-07-15

      事故还造成停放在该车辆旁边的两辆轿车遭到不同程度烧毁,所幸没有人员伤亡。而在接下来的两个月内,蔚来es8车型先后在西安、上海、武汉出现自燃,一辆比亚迪e5车型也在武汉起火。

      来源:静说日本2019-07-11

      目前,丰田汽车不仅有氢能源轿车,还生产氢能源公交车、氢能源运输车,并已经投入使用。现在,在东京街头行使的氢能源公交车已经有数十辆,均标注有“h2”(氢能燃料)标志。

      来源:《防护工程》2019-07-08

      另外,装饰性要求的轿车和轻型载重汽车一般用静电涂装法涂中间层涂料;面漆一般用三聚氰氨醇酸树脂磁漆,采用自动喷涂或静电喷涂。

      来源:电池中国2019-07-02

      工作人员表示,要想实现自我盈利,每天至少得售出200kg的氢燃料,相当于给60辆家用轿车充满氢。而日本正在努力完善氢能源产业链,力图突破能源困境、获得长久的收益。

      来源:电池中国2019-06-28

      “比如丰田最新推出的mirai燃料电池车,它在性能、成本上已经具备与传统内燃机轿车竞争的实力。”他说。氢燃料电池汽车愈加明显的优势引发了更多车企的关注及追随。

      来源:每日汽车2019-06-27

      马斯克发推文宣称,松下是特斯拉需求降低和利润不佳的罪魁祸首,因为它以较低的速度生产电池,这也限制了特斯拉model 3轿车的生产。由此可见,电池供应已经成为电动车制造环节上的重要一环。

      来源:汽车商业评论2019-06-27

      这不仅适用于轿车和乘用卡车,而且适用于整个运输行业,从航空业到公共交通,再到数百万辆运货卡车。无论是电动飞机制造商,还是电动摩托车制造商,当企业致力于减少排放时,他们也有机会解决不平等问题。

      来源:汽车商业评论2019-06-27

      拥车成本根据法国消费者组织ufc que choisir的一项研究,在前四年,拥有和运行一辆中型电动轿车的总成本将比一辆新柴油车低3.4%。

      详解氢 锂技术  谁会主导未来汽车?

      来源:氢云链2019-06-21

      一般家用轿车锂电池动力系统自身重量约为500kg,对电量的消耗大约2.8kwh/100km。(6)锂电池充放电消耗。目前锂电池充放电过程电能消耗大约8%。...当前紧凑型家用轿车的锂电池在未来随着生产批量的扩大,规模经济效应将使其成本不断下降,预计在未来几年将降到20000元左右,按照电池寿命期600次充放,每次续航400km,则寿命期内电池成本约为8.3元/

      来源:新浪汽车2019-06-20

      丰田将于斯巴鲁共同研发中大型纯电动乘用车专用平台,新平台将支持所有六款车型的变化——大型suv、中型suv、中型跨界车、中型面包车、中型轿车和紧凑型车。首款车型是一款c级纯电动suv车型。

      来源:能源杂志2019-06-19

      2018年成立上海捷氢科技有限公司,其开发的搭载捷氢科技燃料电池的荣威950燃料电池轿车是国内唯一一款实现公告、销售和上牌的燃料电池乘用车。

      321批新车公示:磷酸铁锂占七成 戴姆勒电池现配套名单

      来源:电池中国网2019-06-19

      在本次《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第321批)拟发布的新增车辆生产企业清单中,成都大运汽车集团有限公司,中恒天智骏(赣州)汽车有限公司(原中恒天汽车集团轻型汽车有限公司),将增加纯电动轿车产品品种...值得一提的是,戴姆勒电池生产子公司deutsche accumotive参与本批公示新能源乘用车电池配套,为北京奔驰的梅赛德斯-奔驰(mercedes-benz)插电式混合动力轿车提供三元电池配套。

      来源:北极星氢能网整理2019-06-18

      并作为第一课题负责人承担了该项中技术最为复杂、任务最为繁重的燃料电池轿车项目。该项目入选“2005年度中国高等学校十大科技进展”。...2000年,万钢向国务院提出了开发洁净能源轿车,实现中国汽车工业跨越式发展的建议,受到科技部、经贸委领导重视和支持。2000年底,万钢在科技部领导的盛情邀请下回国工作。