来源：中国氢能源网2018-11-13

随着这个大型加氢站生产设施的开放，不仅确保大规模推出fcev的燃料来源，还能够降低基础设施建设成本。...该工厂还允许ce和ul认证的加氢站在同一条生产线上生产，从而确保产品安全性并提高成本效益。该工厂的投产标志着整个行业新阶段的开始。

来源：《基层建设》2018-11-06

3.3膜处理技术在饮用水处理中的应用城市中的饮用水以自来水为主，自来水厂在进行水的处理的时候一般使用过滤或加氢等方法，虽然自来水的质量在很大的程度上得到了保障，但是在自来水的运输的时候，因为运输管道的使用年份非常长

来源：中国氢能源网2018-10-12

据国外网站报道，加州空气资源委员会（carb）初步向洛杉矶港（pola）拨款4100万美元，用于燃料电池货运设施（zanzeff）项目。...新建加氢站将和位于洛杉矶周围丰田工厂的另外三座站点，形成一个综合的五站式加氢网络。壳牌运营的重型工厂每天生产超过1吨的100％可再生氢气。

来源：中国氢能源网2018-10-09

两家公司将合作从示范到商业化，到中国液态氢加氢站的建设，运营，维护和氢气供应。根据设备供应协议，空气产品公司将为fullcryo提供两个最先进的综合smartfuel技术加注设施。...该站可加注35mpa和70mpa的氢气，加氢能力设计为每天500公斤，并可扩展至每天1,500公斤。

来源：珠江时报2018-09-30

二期将增加总储氢质量1014kg的储氢设施及配套压缩机、加氢机等，并预留扩展空间。去年12月，全国首个“氢能周”活动在南海举办。...“松岗禅炭路加氢站是一个高标准、高密度连续加氢的加氢站，要确保项目早日建成投产。”

来源：中国石化杂志等2018-09-05

目前顺德正简化规划审核，加快新能源汽车充换电设施的建设。据了解，氢能源公交车加一次氢气只需要5~10分钟，一天只需加氢气一次，能跑400公里。根据顺德氢能公交车投放计划，其区内加氢站的建设已迫在眉睫。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-14

2018年7月，浦江特种气体公司表示，将于2018年内在上海化工区建设中国第一家具有70mpa氢气加注能力的商用加氢站，并配套建设中国首家民用液氢装置和全球最大的商品氢气充装设施。...此前于2017年12月，中石油和中石化与广东佛山市政府签订了有关建设加氢站的协议。

来源：前瞻网2018-07-30

利用储存的能源，船员得以提高船只的行驶距离和固定设施的可操作性。作为替代，这艘船还配备了太阳能电池板和风力涡轮机，以收集太阳能和风能。...加拿大西南部港口城市温哥华(vancouver)于2010年开始运营氢气公交车队，但由于加氢站的缺乏以及高昂的运营成本，服务在五年后就停止了运作。

来源：中国环保在线2018-07-24

截至目前，我国运营的加氢设施接近10座，在建的加氢设施有近12座。同时，仅靠一两家企业的力量很难建成规模化的加氢基础设施，无法形成规模效应，同时一两个城市的单独规划也难以有效形成网络。

来源：亿欧网2018-07-11

同济大学新能源汽车工程中心张存满教授表示，中国氢燃料汽车技术落后国外发达国家510年，起步较晚的中国面临的一个情况是：国外燃料电池汽车已经突破了技术难关，开始攻克成本和服务设施了，而国内仍然面临着技术问题...除去在核心技术上落于下风，在制氢、储氢以及加氢方面，我国也同样处于落后阶段。从加氢站建设来看，日、美、德、韩正在大力扩建。

来源：第一电动网2018-06-21

充换电、加氢基础设施补贴：按照充电设施额定输出功率进行补贴，建设补贴标准(含国家奖补和省级补贴)为2016-2018年建成并竣工验收的充换电设施，按直流充电桩不高于550元/千瓦、交流充电桩不高于100

来源：北极星储能网2018-06-19

加氢站的补贴标准：100万元/站。...若国家和省停止执行对新能源汽车充电设施建设的奖励政策，我市将按照国家和省相关政策要求停止给予新能源汽车充电基础设施建设项目补助。第四条 绩效目标。

来源：北极星储能网2018-06-15

(省科技厅负责)三、加快新能源汽车充电、加氢基础设施建设(一)加快建设高速公路充电网络。...推动整车企业、高等院校、科研院所、关键零部件企业加强合作，在整车制造、关键零部件生产、智能化系统和充换电设施开发等领域组成若干产业技术创新联盟，共同开展关键共性技术研发，共建新型研发机构。

来源：新华社2018-04-20

2017年9月发布的《上海市燃料电池汽车发展规划》提出，将在2020年实现3000辆氢燃料电池汽车示范运营，投建5-10座加氢设施;到2025年实现至少30000辆氢燃料电池汽车的规模运营示范;到2030

来源：北极星储能网2018-04-04

第三个就是介绍一下加氢站的一些设施项目，我们在加氢站这一块做的所有工作，从最初的方案设计到功能采购、系统集成到开车交付提供整套加氢站加强的服务。...这边是一些基础的，因为舜华主要是加氢这一块的研究，加氢的控制技术，加氢机设备的开发，所以对加氢的一些加注过程的一些基础的研究，这是展示的加氢的仿真。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

资料显示，丰田mirai的储氢量为5kg，续驶里程400-480km，加氢时间为3分钟。综上，燃料电池乘用车加注时间更短。...● 从用电/用氢费用来看电费：以上海为例，2016年4月，上海市政府发布的《上海市鼓动电动汽车充换电设施发展扶持办法》指出，充电设施经营企业收取的充电服务费执行政府指导价，2016年7月1日前充电服务费上限为

来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

丰田将在美国长滩港建造兆瓦级可再生能源加氢站tri-gen，该设施从生物和农业废料中制氢，可提供约 2350kw 的电力和每天1200kg 氢气，可满足 2350 个家庭和 1500 辆燃料电池汽车的日常使用...为了适应规模化运营的需要，加氢站的日供氢能力逐渐提高。随着氢燃料电池汽车的推广，每天可为 30-50 辆客车或100 辆乘用车提供加氢服务的加氢站逐渐出现并成为主流。

来源：中国氢能源网2018-02-26

在把剩余电力转换成100%绿色氢气的过程中，氢气成本可能变得更加昂贵，因为若使用蓄电池的方式，需要安装大规模的储存设施。...一旦氢燃料电池或者纯电动汽车市场渗透率达到2000万辆，对充电基础设施的投资总额将达到510亿欧元左右，而相应的加氢基础设施成本只需要400亿欧元。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

丰田将在美国长滩港建造兆瓦级可再生能源加氢站tri-gen，该设施从生物和农业废料中制氢，可提供约 2350kw 的电力和每天1200kg 氢气，可满足 2350 个家庭和 1500 辆燃料电池汽车的日常使用...为了适应规模化运营的需要，加氢站的日供氢能力逐渐提高。随着氢燃料电池汽车的推广，每天可为 30-50 辆客车或100 辆乘用车提供加氢服务的加氢站逐渐出现并成为主流。

来源：环境论评2018-02-02

据报道，欧洲现有约10-15%的厌氧消化设施不能正常产气，过酸化是主要原因之一，而在我国已建成的餐厨垃圾厌氧消化设施，也因频繁出现过酸化而难以稳定运行。...工程上通常通过投加大量碱性药剂(如过氧化钠、苏打、生石灰等)调节系统酸碱度，但这种方式存在以下问题：(1)增加物料的盐分，增大后续沼渣、沼液的处理难度;(2)难以准确计算药剂投加量，造成药剂浪费;(3)无论投加氢氧化钠