来源：环球网2019-01-03

氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的"零排放，无污染"载运工具，是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一，但在其技术应用上还存在一些难题。...该客户以前是一名科学家，同时也是一名环保汽车爱好者。在过去的15年里，他曾拥有多辆混合动力和纯电动汽车。2019款nexo可供广大用户租赁和购买，租赁期为36个月。

来源：盖世汽车2019-01-03

erik prince表示：“当看到所有主流汽车制造商都大力投入资金研发混合动力汽车或电动汽车时，我相信未来几年内，用于电动汽车和电池技术的独特矿物的需求将会大幅上涨。”

来源：清研车联2019-01-02

limn2o4则更加适合应用在混合动力汽车上。...能量密度、成本、安全性、热稳定性、循环寿命是动力锂电池的5个关键指标，三元材料，锰酸钾与磷酸铁锂任何一个在这5个方面都不具有绝对优势，导致动力锂电池极材料路线的差异。

来源：上海有色网2019-01-02

此次补贴的对象仍是消费者，中央财政补助的产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”（以下简称“推荐车型目录”）的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

来源：北极星储能网2018-12-29

公开资料显示，科力远主要产品及服务业务包括民用泡沫镍（镍氢电池原材料之一）、钢带（镍氢电池原材料之一）、镍氢民用电池等公司传统产品，以及战略转型后聚焦于混合动力汽车领域的主轴业务， 其产品和服务具体包括镍氢动力电池材料

来源：浙江润丰能源集团有限公司2018-12-29

云南省具有丰富的清洁能源资源、独特的区位优势、良好的生态环境、多样化的旅游资源,具有发展新能源汽车产业独特优势。润丰能源集团要不断完善氢燃料动力汽车相关技术的成熟度，要抓住机遇，找到先行一步的机会。

来源：上海有色网2018-12-28

但是，尽管政府在柴油方面的判断有一定的错误，但欧洲、中国和其他国家正在采用更加环保的替代电动汽车来取代汽油动力汽车。...几乎所有主要的全球汽车制造商都计划将其所有车型转换为某种形式的电池动力汽车，但这些风险和雄心勃勃的投资正在假设未来发展可以克服电动汽车当前的财务劣势。

来源：高工锂电2018-12-28

高工锂电查阅《进口商品最惠国暂定税率表》发现，纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池单体的2018年暂定税率为8%，最惠国税率为12%；纯电动汽车或插电式混合动力汽车用锂离子蓄电池系统的暂定税率为

来源：电池中国网2018-12-27

此次三菱化学决定提高产能，主要是因为近年来，国内外纯电动汽车、插电混合动力汽车和混合动力汽车的市场需求急剧增加所致。...目前，三菱化学生产的电解液主要被日本、美国、欧洲等国家和地区的电动汽车厂商用于车载电池中。本次三菱化学的投资资金将用于扩建电解液生产线、提高产品发货及运输效率、完善产品检测程序电子化等。

来源：电池中国网2018-12-26

协议内容显示，近年来，随着全球环保意识的逐渐增强，混合动力汽车、插电式混合动力汽车及电动汽车等新能源汽车市场不断扩大，作为其关键设备的车载锂离子电池的需求也水涨船高，随之而来的是该领域的全球竞争也日趋激烈

来源：北极星储能网2018-12-26

本批公告的新能源汽车共345款,包括纯电动汽车297款,插电式混合动力汽车35款,燃料电池汽车13款。...附件：享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第六批）工业和信息化部国家税务总局2018年12月25日附件:新能源汽车部分

来源：车东西2018-12-26

其中，“三横”指多能源动力总成控制系统、电机及其控制系统和电池及其管理系统，而“三纵”指的是便是混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。

来源：北极星储能网2018-12-26

公告显示，卡耐新能源经营范围为电动汽车和混合动力汽车、储能设施所需锂离子电池及其零配件的研发、生产及销售，从事货物进出口业务，第一大股东为深圳市科陆电子科技股份有限公司。

来源：深圳特区报2018-12-26

其内容确认自2019年1月1起，在整车投资项目领域，混合动力汽车、插电式混合动力汽车都将划归燃油汽车一类。电动汽车只针对于由电动机驱动的汽车，主要指增程式电动汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车等。

来源：闽东日报2018-12-24

已与德国、美国等国际顶级汽车厂商及国内众多知名汽车厂商建立了深度合作关系，为全球客户研发和生产纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

戴姆勒的计划是，在2022年前推出130款全电动、插电式混合动力和48伏混合动力汽车，此外还将生产电动面包车、公交车和卡车。...4月，丰田首发了两款插电混合动力汽车：卡罗拉插电混动版及雷凌插电混动版，两款车型均预计2019年上市。日产的电池供应商是aesc，这是2009年7月日产与nec共同组建的合资公司。

来源：上海有色网2018-12-20

，以弥补它们的汽油和柴油动力汽车，但汽车制造商对此并不满意。...尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。,

来源：北极星储能网（独家）2018-12-20

固态电池抢位布局加速 产业化为时尚早新能源汽车不只有电动车，50秒揭开氢动力汽车秘密全国氢能标准化技术委员会主任马林聪：目前我国氢能技术国家标准有80多项...除了电池技术还要区分应用场景；发改委取消新建动力电池项目能量密度300wh/kg要求；动力电池梯次利用期待“中国模式”；国网2018年电动汽车充电设备供应商资质能力核实结果公示。

来源：新浪汽车2018-12-20

目前，宝马正与丰田汽车合作，共同生产z4和supra跑车，并对氢动力汽车进行研究。与此同时，戴姆勒与雷诺、日产交叉持股，合作涉及引擎共享和联合生产汽车。...在投资自动驾驶电动汽车的压力下，汽车制造商越来越多地与竞争对手接触，以削减成本。大众汽车正与福特汽车就合作生产商用车和可能的自动驾驶汽车进行谈判。

来源：盖世汽车2018-12-20

根据尼尔森的调查显示，也是在2017年，中国有买车意向的消费者近三成会考虑纯电动汽车，25%的人会选择插电式混合动力汽车，27%的人会选择纯电汽车。...根据尼尔森公司的调查发现，中国用户在2012年插电式混合动力汽车的购买意向仅为2%；同期，纯电动车的购买意向仅为1%。不过在接下来的几年，尤其是国家政策的支持，让新能源汽车的发展取得了长足的突破。