北极星
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      来源:证券市场红周刊2015-12-07

      前者出台的目的主要为指导相关企业合理开展电动汽车蓄电池的生产及回收工作,建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系;后者则将推动锂离子电池产业健康有序发展,引导产业加快转型升级。

      来源:第一电动网2015-11-27

      一、《电动汽车动力电池回收利用技术政策》状态:已进入征求意见阶段预发布时间:2016年初目的:该政策的出台将指导相关企业合理开展电动汽车动力电池的生产及回收利用工作,建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      动力电池回收肯定是任重道远,但是电池回收利用上未雨绸缪,提前布局的企业,将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。相关阅读:电池回收与再利用未知的蓝海 谁该成为吃螃蟹的先行者?

      来源:电动汽车时代2015-11-26

      动力电池回收肯定是任重道远,但是电池回收利用上未雨绸缪,提前布局的企业,将会成为整个动力电池回收利用市场中最大的赢家。...9月份,国家发布了一个电动汽车动力电池回收利用征求意见稿,文件规定动力电池回收实施生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业应承担电动汽车废旧动力电池回收利用的主要责任。

      来源:北京商报2015-11-24

      据了解,目前国内新能源车动力电池回收主要涉及电池生产厂商、整车企业、回收利用企业、消费者等相关主体,由于缺乏相关标准,新能源车动力电池回收利用的责任主体以及各方回收过程中的费用承担都尚未明确。

      来源:电动汽车资源网2015-11-24

      我国目前并没有针对车用动力电池回收利用处理的专门立法,法律监管尚属空白。中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。...尽快建立健全完善的回收利用体系也是非常必要的。只有很好解决回收利用问题,逐年攀升的新能源车动力电池才不会成为地球生态的新污染难题。

      来源:电车汇2015-11-24

      下一步计划工作有:加快动力电池回收利用,建立长期有效的交叉补贴机制,加大研发支持力度,完善标准体系,加强消费引导等。...而目前的现实是,有了补贴后,新能源汽车大干快上,但有关动力电池回收和梯次利用,却少有人问津。目前国内的磷酸铁锂电池,如果使用得当,会有较长周期的品质保障。

      来源:北京商报2015-10-23

      据了解,目前国内新能源车动力电池回收主要涉及电池生产厂商、整车企业、回收利用企业、消费者等相关主体,由于缺乏相关标准,新能源车动力电池回收利用的责任主体以及各方回收过程中的费用承担都尚未明确。

      来源:高工锂电2015-09-16

      事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。...近日,国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称征求意见稿),动力电池回收难题开始有了明晰的时间表。

      来源:高工锂电2015-09-16

      事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。...近日,国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称征求意见稿),动力电池回收难题开始有了明晰的时间表。

      来源:高工锂电网2015-09-16

      事实上,储能领域作为承接车用动力电池梯度利用的最大的市场,率先布局储能领域梯度利用的企业将会成为整个动力电池回收利用闭环中最大的赢家。...近日,国家发改委和工信部出台了《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015版)》征求意见稿(下称征求意见稿),动力电池回收难题开始有了明晰的时间表。

      来源:电动汽车资源网2015-09-14

      这个文件规定了:①动力电池回收实施生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业(含进口商,下同)应承担电动汽车废旧动力电池回收利用的主要责任;②动力电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力电池回收利用的主要责任

      来源:第一电动网2015-09-14

      根据两部委发布的《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)(征求意见稿)》(下称征求意见稿),动力电池回收实施生产者责任延伸制度,电动汽车生产企业(含进口商,下同)应承担电动汽车废旧动力电池回收利用的主要责任

      来源:中国投资咨询网2015-08-28

      目前全国汽车标准化技术委员会车用动力电池回收利用标准起草工作组已于2015年1月完成《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》两个国家推荐性标准的行业意见征求,即将发布实施。

      来源:中国报告大厅2015-08-28

      引导动力电池生产企业加强对废旧电池回收利用,鼓励发展专业化的电池回收利用企业。北京理工大学教授吴锋表示,电动车虽然实现了零排放,但动力电池却拥有高污染特点。

      来源:中国汽车工业信息网2015-08-27

      目前全国汽车标准化技术委员会车用动力电池回收利用标准起草工作组已于2015年1月完成《车用动力电池回收利用拆解规范》、《车用动力电池回收利用余能检测》两个国家推荐性标准的行业意见征求,即将发布实施。

      来源:国家电网杂志2015-08-20

      引导动力电池生产企业加强对废旧电池回收利用,鼓励发展专业化的电池回收利用企业。...国务院在《节能与新能源汽车产业发展规划》中明确规定:(五)加强动力电池梯级利用回收管理。制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用回收管理体系,明确各相关方的责任、权利和义务。

      来源:中国有色网2015-08-10

      国务院早于2012年印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》,强调要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用回收管理体系。最后,动力电池的二次利用是全球趋势。

      来源:发改委政策研究室2015-08-07

      印发园区循环化改造示范试点、国家城市矿产示范基地、餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点等中期评估和考核验收管理办法。出台《电动汽车动力电池回收利用技术政策》。...发布《关于加快发展农业循环经济的意见》,配合有关部门研究完善资源综合利用相关税收优惠政策。发布《国家鼓励的节水设备(产品)目录(2015年版)》。三是加强环境保护。

      来源:中国回收商网2015-07-16

      国务院早于2012年印发《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》,强调要制定动力电池回收利用管理办法,建立动力电池梯级利用回收管理体系。最后,动力电池的二次利用是全球趋势。

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