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      工信部连发三文:聚焦<mark>动力电池</mark>回收利用 都有哪些重点值得关注!

      来源:动力电池网2019-02-21

      2月15日、18日、20日,工信微报连续推送三篇文章,重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。

      来源:上海有色网2019-02-21

      为提高废旧动力蓄电池综合利用水平,工业和信息化部发布实施《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》及公告管理暂行办法,积极培育行业骨干企业,支持企业开发再生利用技术和工艺。...2月20日,工信部节能与综合利用司发布最新工作动态称,新能源汽车废旧动力蓄电池再生利用初具规模。目前,以湖北格林美、湖南邦普等为代表的企业已形成一定规模的再生处理能力。

      来源:国家能源报道2019-02-18

      天津市提出加快构建战略性新兴产业体系,积极培育新能源汽车、锂离子电池、氢能源燃料电池等产业,打造石墨烯、动力电池新材料、电子信息材料产业化基地。同时,推动传统产业优化升级。...河北省明确,今年将持续加强生态环境治理,主要措施包括加快重点行业超低排放改造,推进散煤清洁替代,加强秸秆综合利用,开展柴油货车污染、挥发性有机物、扬尘等专项整治,“散乱污”企业持续动态清零,有效应对重污染天气

      来源:北极星环保网2019-02-14

      在满足可靠性要求的前提下,试点梯次利用动力电池作为数据中心削峰填谷的储能电池。...(二)加强在用数据中心绿色运维和改造1.完善绿色运行维护制度指导数据中心建立绿色运维管理体系,明确节能、节水、资源综合利用等方面发展目标,制定相应工作计划和考核办法;结合气候环境和自身负载变化、运营成本等因素科学制定运维策略

      来源:国海证券2019-02-14

      国内产业链整体回收体系仍需构建,工信部发布的第一批符合动力电池综合利用行业规范的企业仅有5家。目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

      深度报告 | <mark>动力电池</mark>回收市场起航

      来源:国海证券2019-02-13

      国内产业链整体回收体系仍需构建,工信部发布的第一批符合动力电池综合利用行业规范的企业仅有5 家。目前动力电池回收市场较为规范的参与者包括动力电池(或材料)生产商、专业第三方回收企业、行业联盟等。

      工信部等三部委:试点梯次利用<mark>动力电池</mark>作为数据中心削峰填谷储能电池

      来源:北极星储能网2019-02-13

      在满足可靠性要求的前提下,试点梯次利用动力电池作为数据中心削峰填谷的储能电池。...(二)加强在用数据中心绿色运维和改造1.完善绿色运行维护制度指导数据中心建立绿色运维管理体系,明确节能、节水、资源综合利用等方面发展目标,制定相应工作计划和考核办法;结合气候环境和自身负载变化、运营成本等因素科学制定运维策略

      风口将至?<mark>动力电池</mark>回收道阻且长

      来源:亿欧2019-02-12

      动力电池回收市场面临的三大挑战一、回收体系建设不完善由于从电池生产商、汽车生产商、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等未形成一条关于动力电池回收的产业链,对于废旧动力蓄电池缺少统一的回收标准和回收渠道,

      来源:CSPFOCUS2019-02-11

      优化开发水能资源,开展提高光伏转化率、延长光热储能时间等重大技术攻关,提升风能综合利用水平,推动核能供热项目落地,启动核能发电前期工作,做好干热岩、页岩气等新型能源开发利用研究,努力构建水、光、风、核、...坚持创新驱动引领,推进结构优化升级,建成比亚迪锂动力电池一期、青海铜业10万吨阴极铜等重点项目,开复工国电投n型电池、大美煤业尾气制烯烃等132个重点项目,启动重点行业能效“领跑者”专项行动,盐湖氯化锂熔盐电解法制取金属锂生产线贯通

      来源:中国有色金属报2019-02-02

      ,鼓励更多的社会资源参与锂动力电池的回收利用商业模式的不断创新。...一是强化创新驱动,促进资源综合利用

      来源:北极星电力网2019-02-01

      此外还将实行生产者责任延伸制度,推进动力电池梯次利用和规范回收处理。...河南省“十百千”转型升级创新专项实施方案发布1月31日,河南省“十百千”转型升级创新专项实施方案发布,在重点领域中节能环保方面重点研发传统工矿业节能减排降耗和高效综合利用关键技术,先进储能技术,能量高效转化和综合利用技术

      来源:亮报2019-01-31

      绿色充换电站满足了多类型电动汽车的充换电需求,综合利用了清洁能源。充换电站由哪些部分组成?...《亮报》:对动力电池回收利用时,充放电工作是否稳定,是否会影响充放电效率?吴涛:回收利用的动力电池,由于其性能指标均会有所下降,因此必然会较新电池的充放电稳定性、充放电效率有所下降。

      来源:北极星储能网2019-01-30

      2018年12月28日10时,业内瞩目的全国最大的公交场站光储充一体化项目并网投运,为安徽省光伏+储能+充电等多能互补综合利用开发提供了良好示范。...比如,解决了在有限的土地资源里配电网的问题,实现本地能源生产与用能负荷基本平衡;与公共电网灵活互动且相对独立运行,缓解了充电桩用电对电网的冲击;直接使用储能电池给动力电池充电,提高了能源转换效率。

      来源:车问答2019-01-29

      (来源:微信公众号“车问答” id:chechewenda)而且一般的动力电池退役后,目前世界各国都在鼓励电池生产企业与综合利用企业合作,在保证安全可控前提下,按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧动力蓄电池开展多层次

      来源:中国化工报2019-01-28

      2019年生态文明建设专项中央预算内投资将重点支持长江经济带大宗固体废弃物综合利用项目,包括重点区域的冶金渣、化工渣等大宗工业固体废弃物综合利用项目;“十三五”规划纲要中确定的具有较大规模和示范效应的动力电池

      来源:中国环保产业协会2019-01-25

      对于固体废物,环保税法明确规定了“应税固体废物的排放量为当期应税固体废物的产生量减去当期应税固体废物贮存量、处置量、综合利用量的余额。”...《办法》规定汽车企业需负责新能源汽车动力电池的回收,同时鼓励社会资本设立产业基金,探索动力蓄电池残值交易等市场化模式,促进动力蓄电池回收利用。《办法》自2018年8月1日起施行。7.

      来源:西海都市报2019-01-24

      按照打好四张“产业牌”要求,健全完善项目合力攻坚工作机制,建立重大项目联审联批绿色通道,推进比亚迪10吉瓦锂电池、大美煤业尾气综合利用制烯烃等一批总投资10亿元以上的重点项目建设,力争比亚迪二期14吉瓦时动力电池

      来源:选车侦探2019-01-23

      而相关政策也在要求车企建立回收服务网点,利用售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。...一般来说衰减超过20%的动力电池就已经不再适合新能源车使用。但是,大部分企业对于动力电池衰减程度的评判并没有明确说明,仅有北汽新能源、比亚迪、上汽等车企给予20%动力电池衰减度置换的承诺。

      来源:北极星输配电网2019-01-22

      (八)资源循环利用工业固体废弃物资源综合利用、建筑固体废弃物资源综合利用、再生资源循环利用、汽车零部件及机电产品再制造、动力电池回收利用、生物质废弃物循环利用及海水淡化等技术和装备。

      深圳市绿色低碳产业2019年第一批扶持计划:先进核能、生物质能等在资助行列

      来源:北极星电力网2019-01-21

      (八)资源循环利用工业固体废弃物资源综合利用、建筑固体废弃物资源综合利用、再生资源循环利用、汽车零部件及机电产品再制造、动力电池回收利用、生物质废弃物循环利用及海水淡化等技术和装备。