来源：北极星氢能网2020-10-28

从全球的几大交易看到，越来越多的企业或者资本，对氢能更加重视，潍柴和巴拉德的合作，在2018年潍柴收购了巴拉德19.9%的股权，同时除了巴拉德以外，丰田和广汽、一汽联合组团研发氢能等等。

来源：爱卡汽车2020-10-27

过去的一段时间里，特斯拉从松下、lg化学供应的三元锂电池换成了宁德时代的磷酸铁锂电池；哪吒n01同时使用比克动力的三元锂电池和宁德时代的磷酸铁锂电池；广汽蔚来合创007搭载的则是宁德时代的ncm811三元锂电池

来源：快科技2020-10-26

日前，广汽蔚来就“承诺如因宁德时代811三元锂电池起火，整车全赔”一事，在微博发布致歉声明：“广汽蔚来表示十万分诚挚的歉意！此前整车全赔承诺仅为广汽蔚来对自己用户的承诺，不涉及任何友商、供应商”。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-23

上海fcvc展会上多款车型包括上汽大通 mpv、广汽、红旗等车型均配套沈阳斯林达70mpa iii型储氢瓶。

来源：北极星储能网2020-10-22

北极星储能网获悉，10月21日晚，广汽蔚来ceo廖兵在新浪微博代表企业发布承诺称：“如因宁德时代811电池起火”，整车全赔！

来源：西安日报2020-10-22

其中，比亚迪年初股价还在40多元徘徊，目前已站上140元高位；作为中国造车“新势力”代表的蔚来汽车，股价则在一年时间里涨了22倍，市值2500亿，超过福特和法拉利，相当于两个广汽集团的市值。

来源：高工锂电2020-10-21

其中乘用车装机量10.31gwh，配套国内主流车企及一汽大众、华晨宝马、上汽大众、广汽丰田、北京现代等合资品牌。装机量前5企业为蔚来、小鹏、广汽、理想、长城。...此外，广汽aion s、上汽通用五菱宝骏系列及神车宏光miniev也表现出超强的增长势头，成为动力电池配套领域的“香饽饽”。

来源：中国能源报2020-10-21

“而中航锂电因为为长安汽车、东风小康、广汽乘用车、吉利等车企配套电池，因此9月排名提升至第三位。”

来源：第一电动网2020-10-16

排名第三的中航锂电，在与广汽新能源的关系逐渐变得密切之后，其装机量也得到快速提升，9月更是以环比80.5%的增速创下今年单月最高装机量水平，其中，广汽新能源贡献的份额达67.9%。...从上图也可以看到，在广汽新能源动力电池的供应商体系中，中航锂电的权重正在增加，宁德时代的角色权重正在逐渐减弱。

来源：雷科技2020-10-16

延安的一台新能源公交车也发生了自燃；8月20日，三明市的一台北汽新能源汽车突然猛烈爆炸，同一天，一台并在地下停车场充电的领克01也烧了；8月21日，上海的一辆众泰e200电动车在外环高速自燃起火；8月23日，海口的一辆白色的广汽新能源

来源：格隆汇APP2020-10-16

在这段时间内，先后有2辆蔚来、3辆特斯拉和几辆广汽开到了充电桩跟前，看见没有空闲的充电桩，犹豫很久后都开走了。“节假日充电桩的情况，比高峰时段的女厕惨多了。

来源：电动公会2020-10-16

除了蔚来、小鹏、理想、高合、恒大等造车新势力外，东风、北汽、上汽、吉利、广汽、长安等传统大厂也都暴露出冲击高端市场的野心，他们的目标也基本一致：“干掉”特斯拉。

来源：电池中国2020-10-15

此外，广汽新能源副总经理肖勇认为，燃油车经过100多年的发展，基本上它的成本降低已经到了一个瓶颈；而未来2-3年新能源车的成本将会降到与燃油车相当。

来源：中国能源报2020-10-14

“目前，广汽丰田的混合动力车销量占比在12%左右，今后会朝着25%-30%的方向努力。”...广汽丰田市场营销部部长黄恒指出，目前纯电动汽车还需攻克里程焦虑、基础设施不足等痛点，纯粹市场驱动的电动汽车占比较低，究竟能发展多快还取决于技术发展的速度。

来源：高工锂电2020-10-09

目前，宁德时代ncm811客户包括宝马、广汽、威马、东风、蔚来、奔驰、吉利、小鹏、爱驰、哪吒、零跑、大众等十几家主机厂。

来源：高工氢电2020-09-29

广汽 aion lx fuel cell广汽新能源展出了旗下首款氢燃料电池乘用车——aion lx fuel cell。...在本次北京车展上，丰田、现代、上汽、广汽、东风等5家车企重点展示了燃料电池乘用车车型。

来源：高工锂电2020-09-25

绑定广汽乘用车、几何品牌、长安等品牌后，中航锂电配套阵容再添一员，此次为金康旗下赛力斯第二款量产车型ix3纯电版配套，电池能量密度为161.7wh/kg，该车型的续航达到405km。

来源：高工氢电2020-09-25

广州市已经聚集了一批优势企业，产业链雏形基本形成，比如鸿基创能、广汽集团、广州广日专用汽车、广州市环境卫生机械设备厂、广州雄韬氢恒、雄川氢能等。

来源：北京日报2020-09-24

今年以来，动力电池“赛道”越发火热，除了lg化学、宁德时代、三星sdi、松下等厂商巨头，特斯拉、比亚迪、丰田、广汽、北汽等车企也加码入局，展开一场技术创新大赛。...今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车

来源：中国能源报2020-09-24

包括中国一汽、上汽集团、北汽新能源、东风启辰、广汽新能源、长安新能源、蔚来汽车、江淮汽车等在内的几十家新能源汽车产业链企业，参与了车电分离生态圈建设讨论。...广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南也公开表示，“换电模式可以尝试，但这个模式成本不低。”对此，黄春华坦言，“资产重、规模化慢给盈利带来了挑战。”