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      中国矿业大学教授王绍荣:固体氧化物电解池制氢技术介绍

      来源:北极星储能网2019-08-08

      氢能跟燃料电池结合以后产生了这么多的应用场景,大家看也就一目了然了,也不需要我做更多的介绍。它的优势、续航里程、动力性能,燃料电池、混合动力、电动车,我想图片也是很有说服力的。

      来源:燃料电池发动机工程技术研究中心2019-08-07

      武汉、苏州、佛山、张家口等8市为氢能产业相关规划,其中茂名、武汉两市规划氢能产业园的配套政策;上海、成都等5市为燃料电池规划。其次,规划层级不同。...在氢能和燃料电池发展方面,我国现阶段紧随世界发达国家的脚步,目前基本形成了燃料电池、电堆、氢燃料电池配套研发体系和生产制造能力,并陆续开展了客运、物流等以商用车型为主的示范运行。

      来源:车聚网2019-08-07

      如果是电动车,可以家充、可以超充、可以在商场充、甚至在任何一个家用插座都可以慢充,甚至还可以换电池、送电上门。而氢燃料电池,除了到加氢站外似乎想不出其它方案。...但是,如果把天然气重整成氢气,再供汽车燃烧,为什么不直接用天然气当燃料?目前国内已有相当数量的天然气(lng)加气站,不少城市的出租车即

      来源:北极星储能网(独家)2019-08-06

      宁德时代 杉杉能源的生“材”之道三问新能源汽车产业现状山东再发文:鼓励燃料电池示范运行及加氢站建设低压储氢迎来突破后 制约氢燃料汽车发展的储氢难题会迎刃而解吗?

      来源:北极星电力网2019-08-05

      政策山东再发文:鼓励燃料电池示范运行及加氢站建设8月1日,山东省发布《关于大力拓展消费市场加快塑造内需驱动型经济新优势的意见》。...在巩固提升住房、汽车传统消费一项当中提出鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行,配套建设加氢站。

      来源:中国工业报2019-08-05

      从2015年燃料电池进入初级发展阶段开始,国际相关组织陆续出台了燃料电池的相关产业规划。...未来还可能应用于月球探索宇宙等等。现阶段核心瓶颈是制氢加氢等问题现在,欧美日韩中均已制定了氢能和燃料电池发展的国家战略,燃料电池汽车产业已进入商业化初级阶段。

      来源:电池中国网2019-08-05

      其中,全氟磺酸膜的应用程度更为普遍,氢燃料电池代表车型丰田mirai即采用的这种质子交换膜。...众所周知,氢燃料电池堆成本的控制一直是产业发展的关键要隘。氢燃料电池堆包括气体扩散层、质子交换膜、膜电极、催化剂、双极板、密封件等部件,其中质子交换膜和催化剂的成本在整个电池堆成本中占60%以上。

      来源:北极星氢能网2019-08-05

      在巩固提升住房、汽车传统消费一项当中提出鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行,配套建设加氢站。...落实好新能源汽车免征车辆购置税、购置补贴等财税优惠政策,引导支持在新建和老旧小区建设充电基础设施,鼓励有条件的市开展燃料电池汽车示范运行,配套建设加氢站(省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省能源局、省税务局等分别负责

      来源:北极星氢能网2019-07-31

      技术名称:氢燃料电池公交应用技术申报单位:郑州市公共交通总公司技术内容:通过建立智能化的车辆管理平台和规范化的管理制度,科学应用23台氢燃料电池,与传统燃油车的替代比达1:1,节能环保效果明显。

      深度报告丨2018年销量1527辆 年复合增速56% 我国<mark>燃料电池</mark>车行业进入商业化初期阶段

      来源:东莞证券2019-07-30

      ·20世纪60年代,燃料电池作为辅助电源首次应用于航天飞船。·1967年,第一辆燃料电池在美国诞生。...▍燃料电池技术特征:适合中长途燃料电池电化学反应仅消耗氧气与氢气,反应过程不涉及燃烧,反应的产物仅为水,并产生热量及电。

      退役<mark>电池</mark>储能电站项目等入选交通部2019年重点节能低碳技术推广目录

      来源:北极星储能网2019-07-30

      技术名称:氢燃料电池公交应用技术申报单位:郑州市公共交通总公司技术内容:通过建立智能化的车辆管理平台和规范化的管理制度,科学应用23台氢燃料电池,与传统燃油车的替代比达1:1,节能环保效果明显。

      关于收购重塑集团 大洋电机回复深交所4大核心问题

      来源:高工氢燃料电池2019-07-29

      重塑集团为汽车厂商配套开发燃料电池客车 26 款、燃料电池物流15款、燃料电池乘用车2款。...对比来看,根据相关数据显示,我国 2017年和2018年氢燃料电池的产销量分别为1275和1527辆。

      来源:中国质量报2019-07-26

      随着电动车技术的提升,“双积分”政策对车辆的续航里程也要求越来越高,同样里程条件下,纯电动车与燃料电池的平均得分值相较原来的得分数值被大幅度削减。修正案提出了“低油耗车型”的概念。...根据目前的积分交易制度,如果一家企业产生了新能源负积分,那么它只能通过生产新能源汽车(包括插电式混合动力、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等)或者购买新能源积分来满足要求。

      来源:第一元素网2019-07-26

      但是这里面有一个问题,电动汽车可以直接通过电力来驱动汽车,但氢首先需要电力才能生产出来,然后氢燃料电池再通过氢气来提供动力,因此效率是容易被诟病的地方。...然而,燃料电池的价格非常昂贵,并且燃料电池寿命短,这意味着很快就需要更换,这使得燃料电池驱动的汽车在经济性上有一定不足。

      来源:全球汽车快讯2019-07-26

      值得一提的是,冰晶是氢气和氧气在燃料电池堆栈内发生化学反应后的副产品。若丰田的燃料电池登月顺利登月,那么将成为近57年来在月球表面行驶的首款燃料电池

      来源:高工氢燃料电池2019-07-26

      2019年1-6月燃料电池产业生态究竟如何?高工氢电用10组数据为您呈现:1、生产燃料电池汽车1408辆2019年1-6月中国共生产燃料电池1408辆,同比增长637.17%。

      <mark>燃料电池</mark>一场空?二十年发展说不

      来源:投资者网2019-07-24

      2000年前后,国家启动“863计划”发展氢燃料电池,指定清华、同济等高校开展氢燃料电池汽车研究。...另一边,燃料电池汽车不仅补贴不退坡,今年来还屡屡受到政策关照,氢能基础设施建设更是被写入政府工作报告。时隔近十年,氢燃料电池似乎又迎来了“第二春”。

      大数据揭示的氢能热点 未来顶层设计与技术创新成“超车”关键

      来源:中国能源报2019-07-24

      此后,新能源发展势头强劲,氢燃料电池也在这一潮流中受到关注。...7、央企成为氢能发展探路先锋集中布局制氢与燃料电池表2:央企氢能与燃料电池布局【解读】目前,我国氢能发展还处于产业起步初期,央企在资金、研发、政策等方面拥有一定优势,发挥重要带头作用。

      来源:能源发展与政策2019-07-19

      目前,韩国现代nexo燃料电池已经上市,正在研发燃料电池公交,并与奥迪公司签约合作开发氢燃料电池技术,这将大力推动韩国公共交通电力化进程,据了解,首尔市政府希望到2030年,所有公交及商用车都能零排放运行

      322批公告解析:磷酸铁锂<mark>电池</mark>乘用车配套“蔓延” 宁德时代配套丰田

      来源:高工锂电2019-07-19

      在动力电池技术路线方面,配套磷酸铁锂电池的车型有218款,占比65.3%;三元电池车型87款,占比26.0%;锂离子电池车型(未注明类型)3款、锰酸锂电池车型18款、氢燃料电池14款、钛酸锂电池车型3

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