北极星
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      来源:每日甘肃2015-08-24

      电动汽车百人会论坛上,欧阳明高教授明确表示,2020年的目标,是在取消补贴的情况下,新能源汽车全生命周期的综合成本可以和燃油车竞争,汽车行业格局变革已经指日可待。

      来源:华夏时报2015-08-12

      国际上智能汽车发展迅猛,主要的汽车厂商自动驾驶的技术大概都会在2020年前后基本就绪。中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高做出预测。...8月1日,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在互联网+汽车+交通高峰论坛上警示汽车业:新能源+互联网正在改变维持了100多年的汽车产业格局。因为更具潜力、更富有想象空间的移动终端不是别的,正是汽车

      来源:中国科学报2015-08-11

      在日前举办的中国电动汽车百人会燃料电池学术沙龙上,中国工程院院士陈清泰指出,在当前强调发展绿色经济、产业转型升级的关键时期,燃料电池的发展具有十分重要的意义。...今天像汽车这样的大产业我们是输不起的,社会各界都应该对汽车产业的巨大变化有足够的敏感和关注。陈清泰说。他指出,中国的汽车产业发展到今天,应该有能力支撑前沿技术投入,关键是政府和企业的战略抉择。

      来源:中国科学报2015-08-11

      日前,在由电动汽车百人会组织的沙龙上,众多学者、汽车厂商代表就此进行了深入研讨。...电动汽车和燃料电池汽车有各自的优缺点,行驶里程短,电动汽车的成本会低一些,但对于长里程,燃料电池汽车则更具优势。从历史来看,燃料电池汽车已经走过好几个阶段。

      来源:中国质量报2015-08-05

      8月1日,在由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会主办的互联网+汽车+交通高峰论坛上,国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高传递出如下信息:新能源汽车科技发展十三五的实施方案正在制定

      来源:第一电动网2015-08-03

      2015年8月1日,中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合主办的《大变革下的创新与融合互联网+汽车+交通高峰论坛》在北京索菲亚大酒店举行,政府部门、互联网、汽车等各界人士参会,就目前大变革形势下的产业技术

      来源:腾讯汽车2015-08-03

      8月1日,由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合举办的《大变革下的创新与融合互联网+汽车+交通高峰论坛》在北京举行,以下为重庆力帆集团总工程师、首席科学家陈卫的发言。

      来源:经济导报2015-08-03

      7月底8月初,中国的电动汽车行业迎来了一个躁动的季节:7月27日,一款号称中国特斯拉的电动汽车游侠在北京三里屯正式发布;8月1日,由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合举办,以大变革下的创新与融合为题的互联网

      来源:OFweek 智能电网2015-07-27

      能源局电力司副司长童光毅近期就在中国电动汽车百人会论坛上表示,在政策力推下,到2020年,国内集中式充换电站将增长30倍,分散式充电桩将增长100倍。...据悉,国家能源局近期制定的电动汽车充电领域的两个纲领性文件《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》即将出台。

      来源:小康-财智杂志2015-07-27

      能源局电力司副司长童光毅近期就在中国电动汽车百人会论坛上表示,在政策力推下,到2020 年,国内集中式充换电站将增长30 倍,分散式充电桩将增长100 倍。...据悉,国家能源局近期制定的电动汽车充电领域的两个纲领性文件《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充电基础设施建设指导意见》即将出台。

      来源:中国高新技术产业导报2015-07-21

      近日,中国电动汽车百人会学术沙龙第一期举行,主题为燃料电池技术在中国的应用与产业化。...中国工程院院士、中国电动汽车百人会学术委员委员衣宝廉表示,从国际先进水平来看,氢燃料电池汽车目前已进入商业化导诱期,制约氢燃料电池汽车商业化的主要问题已经基本解决。

      来源:中国汽车工业信息网2015-07-10

      中国电动汽车百人会学术委员委员、中国工程院院士衣宝廉院士表示,限制燃料电池车大规模商业化的问题有两件事情,一个是加氢站的建设,一个是进一步提高燃料电池的可靠性和耐久性,最终实现全面商业化。

      来源:中国质量报2015-07-07

      7月2日,在中国电动汽车百人会学术沙龙第一期活动上,国家能源局电力司副司长童光毅透露,《电动汽车充电基础设施指南》(以下简称《指南》)已经正式的具备了出台的条件,目前正在走程序,预计于本月由国务院正式发布

      来源:中国报告大厅2015-07-06

      新能源汽车发展第一大障碍充电设施将很快有专门政策。7月2日,在中国电动汽车百人会学术沙龙第一期活动上,国家能源局电力司副司长童光毅 表示,由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。

      来源:经济观察网2015-07-03

      7月2日,在中国电动汽车百人会学术沙龙第一期活动上,国家能源局电力司副司长童光毅表示,由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。...7月2日,在中国电动汽车百人会学术沙龙第一期活动上,国家能源局电力司副司长童光毅表示,由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。新能源汽车发展第一大障碍充电设施将很快有专门政策。

      来源:第一电动网2015-07-03

      中国电动汽车百人会学术委员委员衣宝廉称,依靠与先进国家的技术合作,我国有望在2025年取得重大突破,但是燃料电池汽车想要盈利至少还需要等到5年之后。

      来源:中国环境报2015-06-29

      中国电动汽车百人会信息部主任沈承鹏认为,《中国制造2025》的发布,为目前业界还在争论不休的新能源汽车是不是我国汽车发展方向的问题划上了句号,也给了已在新能源领域投入巨大人力、物力的企业一颗定心丸。

      来源:中国报告大厅2015-06-24

      能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会论坛表示,按照上述规划测算,集中式充换电站将增长30倍;分散式充电桩将增长100倍。一旦机制和体制运作到位,条件成熟,这个数字将比想象得快。...按照国务院2012年印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆,

      来源:中国质量报2015-06-09

      5月29日,日产(中国)投资有限公司有关专家围绕电动汽车基础设施建设的经验与教训,与中国电动汽车百人会相关专家进行了交流。...百人会秘书长张永伟介绍了百人会正在推进的几项研究工作,据了解,百人会也正在推动有关电动汽车基础设施的研究,尤其是在当前各地纷纷加大基础设施投入的情况下,如何在技术标准及标准制定体制、认证制定、财政支持、

      来源:中国科学报2015-06-09

      国务院发展研究中心研究院、中国电动汽车百人会秘书长张永伟在研讨会上表示,不论是通过太阳能发电装置与电网结合的充电桩储能应用系统,还是新能源汽车与储能技术相结合的汽车与电网(v2g)模式,都已成为新能源汽车与储能结合应用的良好实例