来源：第一元素网2020-10-29

具有从催化剂到质子膜，膜电极以及双极板，燃料电池电堆封装，动力系统等氢燃料电池、制储氢等全产业链研发和生产的自主核心技术。第二是具有一定产业规模。...国家电投氢能公司实现了催化剂、膜电极、扩散层、金属双极板、电堆组装等关键技术、材料和部件自主化。

来源：北极星氢能网2020-10-29

有助于推进公司布局和构建“双技术线路（石墨、金属）”双极板核心竞争力，有助于实现公司就燃料电池电堆核心零部件膜电极、双极板、单体电池等技术业务战略的产品融合和拓展。...公告显示，为加速培育公司新的业务增长点，加快公司转型升级，公司管理层经过审慎调研和讨论，认为燃料电池金属双极板作为燃料电池核心零部件技术，具有较高的技术壁垒和附加值，是公司燃料电池战略业务重要内容之一，

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-29

4上海氢晨发布大功率电堆新品9月26日，上海氢晨发布自主研发的第二代燃料电池电堆——h2150f。...h2150f质子交换膜燃料电池堆是针对18吨以上中重型卡车等应用场景进行开发的车规级量产型燃料电池电堆，其峰值功率达到150kw。

来源：北极星电力网2020-10-28

总的来说，我们是比较完整的经历了我国燃料电池电堆从研发到工程化到小批量的试制到国际合作的全过程。我们团队以拥有丰富工程经验的工程师为主。...文字实录：燃料电池的结构是非常简单的，但又是高技术壁垒的行业。我们从电堆的设计和生产制造完全是全国产化的。

来源：氢邦科技2020-10-28

当前氢邦科技正在筹备第二轮融资，将用于年产500-1000台5-10kw级高温燃料电池电堆的量产制造基地建设。...近日，国内高温燃料电池电堆产业化公司——氢邦科技（h2-bank）对外宣布，其已于今年年初完成数千万天使轮融资，由中科创星和东睦股份共同投资。

来源：中国能源报2020-10-28

多年以来，国内外研究人员始终在推动这一新兴电池技术降本路径。而在刘庆华看来，高功率密度电池电堆设计创新是重要的降本突破口。...“高功率密度全钒液流电池电堆的出现为新一代低成本的全钒液流电池的发展提供了基础性技术支撑，同时也为推动产业链整合提供了契机。

来源：北极星储能网整理2020-10-28

一期投资6亿元，用地100亩，建设铁铬液流电池产线及天然气制氢、油氢电综合一体站、氢能交通等氢能应用示范项目；二期投资30亿元，用地300亩，拟引进国家电投氢能公司氢燃料电池电堆产线，开展氢能设备、氢能叉车制造等产业项目

来源：般洋居士的陋居2020-10-27

2020年5月，公司自主开发的燃料电池中功率级电堆实现在零下20℃无辅助热源条件下成功启动，标志着公司自主掌握了燃料电池电堆冷启动设计和启动策略，为燃料电池商业化应用奠定了基础。

来源：国家电投2020-10-26

会议一致同意，尽快形成《国家电投和西门子能源关于全球绿色氢能发展和综合利用的合作行动纲领》，聚焦氢能产业制氢和用氢两侧，重点围绕产业标准规范、联合研发及本土化、氢混燃气轮机、固定式氢燃料电池电堆及系统、...双方氢能专家围绕全球氢能发展趋势和应用场景、欧盟和德国氢能发展战略及支持政策、欧盟氢能规范准则和标准体系、中国氢能市场发展前景和产业政策、氢燃料电池发展和应用前景、氢燃料电池技术研发及产品、质子交换膜电解水制氢

来源：承德市人民政府办公室2020-10-23

清洁能源装备生产制造能力不断提升，兆瓦级风电机组整机和风电机组轮毂、塔架等关键部件产能多年来稳中有升，全钒液流电池电堆、质子膜具备批量化生产条件，逆变器、svg等电力电子装备制造基地正加快建设。...储能方面：我市是全国最重要的钒钛战略资源基地之一，是国家发改委、科技部确定的国家钒钛资源综合利用产业基地和国家钒钛新材料高新技术产业化基地，全钒液流储能电池已具备批量化生产条件，拥有国内先进的电堆及钒电池专用质子膜技术

来源：高工氢电2020-10-22

对于燃料电池电堆与系统功率持续走高，这源于国家将燃料电池重卡领域视为示范项目的突破口，而重卡对功率要求又比较高。从应用场景看，高功率电堆与系统是行业需求来定义的。

来源：北极星储能网2020-10-22

清洁能源装备生产制造能力不断提升，兆瓦级风电机组整机和风电机组轮毂、塔架等关键部件产能多年来稳中有升，全钒液流电池电堆、质子膜具备批量化生产条件，逆变器、svg等电力电子装备制造基地正加快建设。...储能方面：我市是全国最重要的钒钛战略资源基地之一，是国家发改委、科技部确定的国家钒钛资源综合利用产业基地和国家钒钛新材料高新技术产业化基地，全钒液流储能电池已具备批量化生产条件，拥有国内先进的电堆及钒电池专用质子膜技术

来源：北极星电力网2020-10-21

大连将通过基础设施建设、试点示范、产业培育，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术达到国际领先水平。...，推广燃料电池物流车20辆；2022年底前，新建加氢站1座，累计推广燃料电池物流车220辆，该线路氢能物流占比超20%。

来源：北极星氢能网2020-10-21

到2025年，在氢燃料电池电堆、关键材料等氢能核心领域达到国际先进水平，形成一批高价值核心知识产权，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系。...大连将通过基础设施建设、试点示范、产业培育，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术达到国际领先水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、

来源：大连发布2020-10-21

发展目标《指导意见》的发展目标聚焦创新研发取得重要突破、产业规模不断壮大、培育一批龙头企业、加快推广应用、加快建设加氢基础设施5个领域，提出——到2025年◎ 在氢燃料电池电堆、关键材料等氢能核心领域达到国际先进水平

来源：氢云链2020-10-20

这四个项目分别为韵量燃料电池（广东）有限公司燃料电池电堆生产项目、广东济平新能源科技有限公司燃料电池催化剂产业化项目、佛山市攀业氢能源科技有限公司空冷燃料电池堆生产项目、佛山南海氢能中心； 随后进行了氢能产业项目集中签约仪式

来源：北极星氢能网2020-10-19

项目一：燃料电池动力系统及整车课题 1：模块化大功率电堆制造关键技术及应用研究内容：针对商用车用大功率高耐久性燃料电池电堆需求，研究高精度膜电极微米涂层制备技术；研究高通量双极板模压成型技术；研究燃料电池多场耦合仿真技术

来源：高工氢电2020-10-19

届时，燃料电池电堆就可以实现成本的大幅下降。 三、应用场景驱动是关键除制造成本居高不下外，迄今为止，燃料电池并没有找到一个很好的应用场景，这也是多家企业在峰会上一再提到的话题。...在燃料电池成本中占比最高的是电堆。上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云从电堆制造角度认为，电堆开发深层次的逻辑包括从材料、部件到电堆设计。

来源：势银氢电产业聚焦2020-10-19

到那时就可以实现燃料电池电堆的成本下降。...上海氢晨新能源科技有限公司总经理易培云表示，目前电堆发展主要有两大趋势：一大是石墨双极板，另外一个是金属双极板，两者各有优势，也各有应用场景，金属板电极在技术上做了突破之后优势比较明显。

来源：上海骥翀氢能科技有限公司2020-10-19

近日，骥翀氢能金属板电堆生产基地一期项目签约苏州张家港经济技术开发区。经开区商贸局领导、骥翀氢能董事长兼总经理付宇博士等出席了签约仪式。...此次签约后，骥翀氢能将在张家港经开区启动生产基地一期建设，整合上海研发中心全行业技术参数领先的电堆开发成果及深圳众为、常州翊迈等国内金属板产业链头部企业的双极板焊接、涂层等核心生产工艺与装备开发成果，形成