来源：第一电动网2015-08-28

万马新能源充电桩追日电气公司现场展出了电动汽车快速充电机、充电桩、充电站、动力电池总成、光伏动力系统、电池pack、电动汽车智能充电宝等系列产品。...浙江万马新能源有限公司董事长刘洁介绍：我们充电设备产品的最大优势在于智能化，不仅是提供充电的设备，更多应该看作是一个智能终端，产品内部设计了很多跟手机、地锁、车、用户联系的软硬件功能。

来源：中国电动车2015-08-26

公司耗时10个月组建了优秀的锂电池团队，已经完成了整体厂房设计、生产工艺设计以及关键设备的选型采购，公司的目标是要打造一个世界一流的锂电池智能化生产企业，出品具有国际先进品质的优秀动力用锂离子电池。

来源：第一电动网2015-08-26

对于电池单体和模组而言，大多数电池厂家的产品均可达到规定的要求，对于动力电池系统而言，系统设计和集成能力较弱的pack企业，将面临较大的挑战。...新版国标则完整的围绕电能和化学能的防护做了严格的规定，并明确了测试规范，形成了较为完整的体系，从这方面来讲，产品安全设计与国标的检验要求，殊途同归。

来源：第一电动网2015-08-26

对于电池单体和模组而言，大多数电池厂家的产品均可达到规定的要求，对于动力电池系统而言，系统设计和集成能力较弱的pack企业，将面临较大的挑战。...新版国标则完整的围绕电能和化学能的防护做了严格的规定，并明确了测试规范，形成了较为完整的体系，从这方面来讲，产品安全设计与国标的检验要求，殊途同归。

来源：高工锂电网2015-08-19

动力电池企业对电池产品有着深刻的了解，在中国动力电池型号多样的背景下，其在自主设计与动力电池更为匹配的bms解决方案方面有着先天优势。...相比于上述两类企业，pack企业兼做bms业务的优势要小些，但欣旺达通过产业布局获得了一定优势。

来源：无所不能微信2015-07-27

但是阳光动力2号因为要控制飞机的总重量，不可能选择这种大量使用金属包装的电池，因此他们寻找到了一种韩国人开发的软皮包装锂电池：pouch pack battery。...这种电池的外皮是一层柔软的铝箔，而且它可以设计成单体电池更大的电池包，这样就可以有效降低电池的重量和体积。但是这种电池也有一个明显的弱点：极容易受温度和湿度的影响而膨胀失效。

来源：第一电动网2015-06-03

东风日产：晨风完全沿袭aesc的设计，相当于copy过来。5)长安长安的事情比较简单，在北京的出租车，用的是普莱德的电池。逸动纯电版，单体可能是lg的，由长安新能源公司做pack企业。...由于原有的续航里程规划过程中，需要按照50%以上的提升，所以从电芯到电池包的设计，都需要有战略性提升，相信北汽入股的atieva也会取代原来做lfp的。

来源：第一电动网2015-06-03

东风日产：晨风完全沿袭aesc的设计，相当于copy过来。5)长安长安的事情比较简单，在北京的出租车，用的是普莱德的电池。逸动纯电版，单体可能是lg的，由长安新能源公司做pack企业。...由于原有的续航里程规划过程中，需要按照50%以上的提升，所以从电芯到电池包的设计，都需要有战略性提升，相信北汽入股的atieva也会取代原来做lfp的。

来源：中国电池网2015-05-28

目前国内企业参差不齐，而真正规模化市场应用的并不多，编者综合行业情况就bms电池管理系统企业做梳理，希望给电芯企业和pack企业以参考。...bms电池管理系统凭借原有车身总线系统的设计经验，抗干扰能力强、性能稳定，并且与妙益车身总线系统能够无缝连接。

来源：第一电动网2015-05-12

比如我们拆解一组电池，并不能准确知道里面有多少能回收使用的(我曾拆过一些动力电池组，越是知名的厂家，pack为了追求能量密度，设计的相当紧凑，很多电池在拆解的过程中很容易发生机械损坏)，是不是有廉价且准确的废旧工业化电池评测技术

来源：《中国机电工业》2015-03-20

虽然首次起动失败，但分析完原因，我认为并不能断定设计就是失败的，做些调整应还有空间。随后进行了改动，重新设置好后，我就跟大家说，我们再试一次！这次起动，我跟姓...是密集而强劲的技术创新在发力在业界率先推出兆瓦级光伏并网逆变器、在全球首次推出逆阻型三电平光伏逆变器；开发出可将发电效率提升10%以上的magic system系统技术；在电动汽车领域推出多功能柔性连接电池pack

来源：OFweek 光通讯网2015-03-16

该全新解决方案主要设计用于满足传统企业应用的需求。它将可以有效补充思科基于openstack的架构，支持云原生工作负载，同时提供无缝的混合云功能，以连接到intercloud和azure。...我们为集成思科aci与windows azure pack所做的工作，将使云提供商能够显著加快产品上市速度，同时大幅降低成本。

来源：电动汽车时代2015-02-27

福建正在筹划建设动力电池pack厂。公司动力电池的主要合作客户是安凯、江淮、金龙、申沃、新大洋等。...总部：浙江杭州浙江万向亿能动力电池有限公司是由万向集团与美国ener1 inc.于2011年7月份投资设立的中外合资企业，注册资本为1.2亿美元，主营业务为锂离子电池及由动力电池组装的锂离子电池系统的设计

来源：湖北追日电气股份有限公司2015-01-20

该产品采用多路mppt技术，可最大化输出功率；多机之间载波自动同步，抑制高频环流；支持多机直接并联；模块化设计，维护更便利；温升低，使用寿命更长。...追日电气自主开发的壁挂式、落地式全系列智能充电桩、充电机产品，充放电一体化装置，以及电池管理系统、电池pack产品实用性、可靠性、性价比、智能化更高，同时公司充分发挥自身产品及系统集成优势，为客户提供专业化的智能电网绿色电源解决方案

来源：高工锂电网2015-01-13

如果电池厂没有在电芯设计方面有根本性的技术突破，很难做好动力电池。catl致力于用中国材料和设备做世界一流产品。...然而不可否认的是，在动力电池技术、bms、pack及新能源汽车整车制备等诸多方面，中国企业仍与国际一流水准存在一定差距，整条产业链的发展不够成熟。

来源：ofweek电子工程网2014-04-18

，而特斯拉主要用来拉动销量的三代车型设计续航里程是320公里左右，也就是和60kwh的model s相当，加上三代车型的体积质量都会小于model s，三代车型的锂电池组设计容量肯定是不超过60kwh

来源：中国能源信息网2010-08-18

根据公告，新公司将主要进行锂电池正极材料生产和销售，预计投资额1亿元，初期设计年生产规模为2000吨，其中，佛山照明持有51%的股份。...分别是投资2550万元在青海投资设立一个年产量2000吨的磷酸铁锂正极材料企业以及在高明筹建铁锂电池的生产及集成pack 基地。