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      来源:中国能源报2023-04-10

      中汽协发文表示:“企业采取各种措施处理库存,适当回收成本是正常经营措施,但不能因此沦为价格战。价格战不是长久之计。”...中汽协指出,汽车产业在中国式现代化的新征程中,承担着建设汽车强国的重任。汽车企业应该着眼长远,在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫,致力于高质量发展。

      来源:中国能源报2023-04-06

      中汽协的数据显示,今年1-2月,新能源汽车产销分别完成97.7万辆和93.3万辆,同比分别增长18.1%和20.8%,增速远低于去年。同时,供给端产能也有提升,一定程度上缓解了此前供应紧张。

      <mark>中汽协</mark>倡议:共同抵制汽车行业网络水军

      来源:北极星储能网2023-03-24

      北极星储能网获悉,3月24日中汽协,为共同维护风清气正的网络舆论空间,营造公平、公正的汽车行业营商环境,中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(cb20)及成员单位一致决议,共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议

      来源:中国汽车工业协会2023-03-24

      3月22日,中国汽车工业协会(简称“中汽协会”)发文呼吁,理性对待本轮汽车促销,市场应尽快回归正常秩序。中汽协会表示,此轮短期的促销原因是多方面的,各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。

      碳酸锂,从悬崖跌落

      来源:电池中国2023-03-22

      中汽协曾预测,2023年国内新能源汽车销量预计将达到900万辆,同比增长35%。虽然仍是增长,但相比2022年超过90%的增速,应该算是严重失速。

      2023年2月燃料电池汽车产销分别完成100辆和40辆

      来源:北极星氢能网2023-03-14

      3月10日,中汽协发布2023年2月汽车工业经济运行情况。2023年2月,燃料电池汽车产销分别完成100辆和40辆,同比分别下降53.1%和77.5%。

      <mark>中汽协</mark>:2月新能源汽车销量达52.5万辆 同比增长55.9%

      来源:北极星电池网2023-03-10

      3月10日,中汽协发布2月汽车工业产销情况。数据显示,2月,新能源汽车产销分别完成55.2万辆和52.5万辆,同比分别增长48.8%和55.9%,市场占有率达到26.6%。

      来源:中国能源报2023-02-22

      中汽协发布的数据显示,1月我国新能源汽车产销量分别达42.5万辆和40.8万辆,环比分别下降46.6%和49.9%,同比分别下降6.9%和6.3%。

      储能赛道火爆:将成锂电企业第二增长点

      来源:汽车营造社2023-02-20

      中汽协此前预计,2023年新能源车销量有望超过900万辆,同比增长或超30%。而过去的2021年和2022年,这一增速分别为157.5%和93.4%。

      来源:中国能源报2023-02-20

      中汽协预测,2023年我国新能源汽车销量将达900万

      来源:中国能源报2023-02-20

      中汽协的数据显示,2022年,插电式混合动力汽车销量达151.8万辆,同比增长1.5倍,增速高于纯电动汽车,而增程式电动汽车是插电式混合动力汽车销量快速增长的重要贡献者。

      <mark>中汽协</mark>:2023年1月新能源汽车销售10.8万辆

      来源:中国汽车工业协会2023-02-16

      据中国汽车工业协会统计分析,2023年1月,汽车市场表现平淡,汽车产销环比、同比均呈现两位数下滑。月产销分别为159.4万辆和164.9万辆,环比分别下降33.1%和35.5%,同比分别下降34.3%和

      <mark>中汽协</mark>公布1月前十家新能源汽车企业销量排名 比亚迪居首、特斯拉第二

      来源:中汽协会数据2023-02-14

      2月14日,据中国汽车工业协会统计分析,2023年1月,新能源汽车销量排名前十家的企业集团销量合计为35.4万辆,同比增长5.8%,占新能源汽车销售总量的86.7%,高于上年同期10个百分点。前十家企业中

      来源:中国能源报2023-02-13

      中汽协预计,2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆,同比增长35%,随着原材料价格的下滑,新能源车企的盈利能力有望改善。

      来源:中国汽车工业协会2023-02-10

      据中国汽车工业协会统计分析,2023年1月,汽车市场表现平淡,汽车产销环比、同比均呈现两位数下滑。月产销分别为159.4万辆和164.9万辆,环比分别下降33.1%和35.5%,同比分别下降34.3%和

      万亿扩张!锂电池的“疯狂”与“无奈”

      来源:能链研究院2023-02-09

      日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布2022年度产销数据。在政策和市场的双重驱动下,2022年,新能源汽车市场持续爆发式增长。

      来源:中国能源报2023-01-17

      系统装机功率稳步提升根据中汽协发布的数据,2022年11月,燃料电池汽车产销分别完成322辆和367辆,同比分别增长51.9%和149.7%;2022年1-11月,燃料电池汽车产销累计分别完成2973辆和

      超31亿氢车招标花落谁家?一文了解2022年氢车招标情况

      来源:氢云链2023-01-17

      根据中汽协数据,2022年全年燃料电池汽车产销分别完成3626辆和3367辆,同比分别增长105.4%和112.8%,而上险量更是突破5000,达到了燃料电池汽车市场新高点!...2022年燃料电池汽车招标数量与中汽协批发量存在出入的原因包括:(1)2022年重卡逐渐成为主要的推广示范车型,而重卡主要系企业采购,公开招标并非重卡采购的主要形式;(2),城市群的联合示范机制也使得部分客车和专用车车型未采取公开招标的形式

      来源:中国能源报2023-01-16

      ■■“一刀切”不可取根据中汽协的数据,2022年,中国新能源汽车销量为500万辆,同比增长47%。新能源汽车行业正逐渐迈入由市场驱动的高速发展期,似乎已初步具备停售燃油车的基本条件。

      <mark>中汽协</mark>:2022年新能源汽车销量688.7万辆 同比增长93.4%

      来源:中汽协2023-01-13

      北极星储能网获悉,1月12日,中国汽车工业协会发布的数据显示,国内新能源汽车持续爆发式增长,已经连续八年位居全球第一。在政策和市场的支持下,2022年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆

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