来源：电气风电2022-11-21

电气风电秉持一贯的严谨态度，对于“大”机组进行一系列的测试验证，从原材料、部件、系统、整机，再到风场，一步一个脚印完成机组开发过程中各个重要环节的测试，包括：新型复合材料性能测试，叶片极限与疲劳测试，轴系、齿轮箱...创新与传承并存，核心部件技术穿透是关键ew8.5-230机组传承了电气风电成熟的叶片设计、可靠的变桨和偏航系统、高效低能耗的冷却系统、综合最优的电气系统等，在此基础上进行创新的驱动链设计。

来源：鉴衡认证2022-11-16

个方面提出验收的要点：●设计与现场一致性评估审查机组/部件型式认证证书、场址适应性文件、合同文件、技术协议等完整性与风险项审查，关注合规性、完整性、识别风险项；一致性审查关注叶片（含防雷/防结冰设计）、塔架、齿轮箱

来源：金风科技2022-11-15

该产品创新地采用了滑动偏航及可扩展设计，可灵活应对各种极限工况，为机组智能对风提供有力保障。中速传动链通过齿轮箱和发电机后部集成布局，系统结构简单，进一步提升机组可靠性。...通过集成齿轮箱、发电机、变流器、环控冷却系统，整体提升冷却效率，减少冷却部件，实现了中央冷却一体化设计。

来源：《风能》杂志2022-11-09

飞车事故轻则造成机组叶片、变桨系统等大部件损坏，重则发生机组螺栓断裂、主机架变形、发电机与齿轮箱损毁、叶片折断及叶片扫塔，甚至引发火灾、机组倒塔乃至人身伤亡事故，因此，风电机组超速飞车是风电场必须严防死守的...（5）原系统中如安全链断开偏航系统将失去供电不能再启动，将偏航系统的供电线从安全链的继电器上拆掉后直接短接，使得偏航控制不再

来源：北极星碳管家网2022-11-03

大力发展8mw以上陆上风力发电机组、13mw以上海上大功率风力发电机组、深远海漂浮式风力发电机组，延伸发展超长低风速叶片、发电机、齿轮箱、轴承、控制系统、变桨系统、偏航系统等关键部件及系统，促进风电上下游产业链条集聚发展

来源：中能传媒研究院2022-11-03

2012年前，叶片、齿轮箱的非国产产品市场份额超过30%，这个比例在2012年开始迅速降低，只有约10%～15%。...发电机、偏航/变桨轴承、变流器、变桨系统在2012年之后实现了大规模国产化。

来源：中国能源报2022-10-31

在风电产业链中，叶片、发电机、齿轮箱属于核心部件。在风电整机行业，甚至有得叶片者得天下的说法。叶片不仅在风机成本中占据1/4的份额，而且直接关乎风机的发电表现和安全可靠。...通过智能桨叶控制、智能偏航控制、智能降载控制、激光雷达预测控制、独立变桨技术、友好并网技术等先进控制技术，最大限度实现了经济性和安全性的统一。”三一重能现场运维负责人王宗圆说。

来源：北极星风力发电网2022-10-10

、主轴、轮毂、变桨系统、变桨轴承、机舱或偏航刹车盘等大部件更换；吊叶片吊装包括但不限于以下内容：叶片维修吊装和叶片更换吊装；风场进出场道路、转场道路及作业平台修整；吊车牵引，设备（齿轮箱、主轴等）卸车、

来源：错位能源2022-10-09

曾几何时，谈起风电的技术，人们想到的首先是主轴承、叶片、齿轮箱、发电机这些看得见摸得着的硬东西。而随着工业革命4.0的风起云涌，数智化的这些软的东西越来越站上了风电技术发展的风口浪尖。...从偏航自学习，变桨自适应，到各类传感器的广泛应用，再到基于大数据和数字孪生的状态监测，健康度预警。

来源：电气风电2022-06-13

全新一代的半直驱技术具有以下的优点：更紧凑的驱动链，便利于机组运输和安装；更优的传动效率，提升发电收益；无高速联轴器，更少的关键部件数量；无碳刷、润滑脂，实现发电机免维护；齿轮箱与发电机实现空中可更换；...poseidon海神平台融合了电气风电10年海上平台经验，延续了成熟的叶片设计、可靠的变桨和偏航系统、高效低能耗的冷却系统、综合最优的电气系统，依托于电气风电成熟的生产、运输、维护方案，为poseidon

来源：金风慧能2022-06-02

用数据说话在技改机组稳定运行满一年后，升级后的scada将故障率、发电量和齿轮箱油温等运行数据完...·齿轮箱散热技改采用串联式大功率散热片，配合主控技改时优化的散热逻辑，可满足机组全生命周期的散热需求，杜绝因齿轮油过温导致的机组限功率运行和停机。

来源：《风能》杂志2022-05-07

1997年，洛轴研制了国内首套偏航轴承，至今已无忧运转超过25年；2005年，研制兆瓦级风电偏航、变桨、主轴轴承，并开始批量配套运行；2008年，研制风电齿轮箱轴承；2012年，研制5mw偏航、变桨轴承并装机应用

来源：北极星风力发电网2022-03-03

直驱机型没有齿轮箱，3-4mw主轴承 国外品牌38万元，4-5mw，50万元，5-6mw 60万元，6-8mw直驱会达到120万元，8-10mw接近200万元。...偏航变桨价格基本按重量算，1吨38-40万元。再降会损失质量。9、海外品牌如何看国内品牌？外资品牌吃透了主机厂不敢大规模使用国产轴承，甚至可能会涨价。10、小批量到大批量需要经历什么？

来源：北极星风力发电网2021-12-30

南京安维士主要从事风机运维行业的齿轮箱细分运维服务,为国内外风力发电机组齿轮箱（含偏航、变桨齿轮箱）提供全生命周期服务。...齿轮箱是国内主流风电机组的核心部件，技术含量高，长期高频运作，属于故障率较高的核心部件之一，这为齿轮箱的专业化运维服务带来了巨大需求和市场。

来源：北极星风力发电网2021-12-08

、齿轮箱吊装安装等齿轮箱更换全部工作以及预计1台风机偏航齿圈的更换工作，包含叶轮、机舱拆卸及偏航齿圈装配等全部工作。...项目概况与招标范围2.1 建设地点: 辽宁省2.2 规模: 预计20台齿轮箱吊装1台偏航齿圈更换，预计发生进场12次，单台吊装7台，连续吊装（两台以上）13台机组的旧齿轮箱拆卸装车、新齿轮箱现场卸车、叶轮

来源：北极星风力发电网2021-11-23

1.2风力发电机组核心部件的损坏率较高在风力发电机组运行时，如果核心部件出现损毁，将会对其运行安全产生影响，通常齿轮箱、发电机以及轮毂集电环等重要部件应用数量较多，并且较易出现故障，维修及维护成本都相对较高...同时，如果风力发电机的变桨电机或齿轮箱等重要部件出现故障问题，必须要停机进行设备检修，由专业的技术人员进行设备的维修及零件的更换，不仅维修工作任务繁重，还需停机较长时间才可恢复设备的正常运行，这会增加维修成本

来源：北极星风力发电网2021-11-23

卸掉系统压力及叶尖压力后开始拆除工作；（2）拆除联轴器护罩和高速制动盘护罩，应注意收集拆下的螺栓、螺母、垫片等小配件，避免丢失；（3）将高速制动器1和高速制动器2全部松开后将保持块旋入，拆除高速制动器1和高速制动器2的控制电缆和齿轮箱温度传感器

来源：北极星风力发电网2021-11-22

1、国产轴承质量备受质疑轴承属于风电机组不可或缺的核心零部件，风电轴承的范围涉及从叶片、主轴和偏航所用的轴承，到齿轮箱和发电机中所用的高速轴承。...一般而言，风电轴承主要包括偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速器轴承和发电机轴承等。

来源：北极星风力发电网2021-11-16

（*根据壳牌内部销售数据计算得出）目前，壳牌提供的风电润滑产品已覆盖：电机轴承、液压系统、主轴、叶片轴承、偏航轴承、偏航开齿、偏航变桨齿轮箱、主齿轮箱等风机应用的所有润滑点。

来源：​北极星风力发电网2021-11-08

01一站式全方位服务南京安维士传动技术股份有限公司（以下简称“安维士”）成立于2013年7月8日，为国内外风机传动链（主轴、主齿轮箱）及偏航、变桨提供全生命周期服务。...· 齿轮箱优化维修为了防止齿轮箱维修后再发生故障，安维士在维修故障齿轮箱时，不是只将故障齿轮箱的损坏零部件进行维修或替换，而是深度分析故障原因，同时对原齿轮箱的结构进行分析计算，对原齿轮箱的故障点以及潜在隐患点