来源：汽车之家2018-06-11

那么交流充电桩的情况基本上就是这样，那直流快充桩是不是也不需要付钱呢?我们继续寻找答案。无法扫码支付，差评政府为了推广纯电动车，交流慢充桩很多都免费充电?...1、日本街上油电混合动力车型很多，不过最常见要数普锐斯;2、充电桩多建在公共停车场、商场停车场、便利店停车场等地，交流慢充桩很多都可以免费充电;3、有充电桩的停车场没有明显标识;4、直流快充桩多建在汽车品牌专营店和高速公路上

来源：电动邦2018-05-31

用户在购车后可在chargefox充电站网络中享受为其三年的免费充电服务。...据外媒报道，捷豹路虎计划斥资400万美元，于今年末在澳大利亚推出150个充电站。捷豹已指定澳大利亚充电网络供应商jet charge为其安装电动汽车充电网络，其中包括捷豹路虎的新总部及展示厅。

来源：环球网2018-05-31

由于在多数旅游路线上都分布有superger充电站，通常不需充电到80%以上。特斯拉model s和model x车主每年可获得400千瓦时的免费充电，即约1610公里。

来源：TechWeb2018-05-29

目前特斯拉model s和model x的车主每年可获得400千瓦时的免费充电额度，足以驱动大约1610公里。...目前全球超级充电桩的数量为9623个，这些超级充电桩可在半小时内为车辆充上近80%左右的电量。

来源：第一电动网2018-05-24

近日，戴姆勒、大众、福特、宝马等汽车产业巨头组建的欧洲快速充电联盟ionity的首个超快速充电站已启用，5月底前，用户在该充电站可免费充电。

来源：公路新势力2018-04-12

技术方案里，可以支持特定用户免费充电的。也就是说，小鹏同样可以推出「能量无忧」这样的充电包方案。目前，这个充电站免费停车两小时，肯定是亏本的。但小鹏的人说，前期他们宁愿亏，也要想把服务和体验做好。

来源：比亚迪汽车2018-03-23

据泰国《世界日报》报道，首批100台比亚迪e6纯电动出租车计划于三个月内陆续投放曼谷，目标在2019年共计投放1000台纯电动出租车，陆路运输厅还将在近期建设7处充电站点为司机提供免费充电。

来源：大河网2018-03-09

另外，他建议尽快将充电桩纳入农村基础建设，在村委会、村公共场所免费安装充电桩，供村民免费充电使用，同时，他还建议加大农村充电桩电费补贴。

来源：前瞻网2018-02-27

其充电桩与所有品牌的电动车都可兼容，而且能将充电数据通过后台进行处理，再提供给车主、电力公司等。chargepoint充电站的拥有者(包括旅馆、餐厅等)可决定自己的充电价格，不过大部分地方是免费充电。

来源：搜狐汽车 E电园2018-02-24

建造快速充电的专属充电站、选址在方便车主打发时间的商圈、提供一定的免费充电额度，让充电不再成为负担，这样贴心的运营模式确实值得其他充电运营商和车企借鉴。

来源：能源杂志2018-02-05

每家车主服务中心都选地标地段，每家服务中心每年租金都至少几千万甚至上亿元，免费充电桩、终身质保、换电站，每一项都需要很大投入。

来源：电缆网2017-12-28

尽管口号很响亮，但我们也看到了特斯拉官网出台的新规定：对于2017年12月15日以后购买的特斯拉车辆，如果车主打算将车辆用作出租车，共享车辆，商业快递或运输、政府用途以及其他商用目的的，将不允许使用特斯拉免费充电站

来源：中商产业研究院2017-12-12

购买充电桩的商家一般是大型商场、超市、酒店等，它们提供为电动车免费充电的服务吸引了顾客，比如顾客可能会因为是免费充电而花更多时间购物，这将增加商场的营收。...2、日本2014年5月，丰田、日产、本田及三菱汽车4家汽车厂商联合日本政策投资银行共同设立了旨在普及电动车辆充电设备的新公司--“日本充电服务(ncs)”，致力于充电桩的安装、运营和8年免费保修。

来源：电力头条APP2017-11-22

，这样也可以免费充电。...如果现在监控平台对充电桩的控制功能越来越多，会从平台端控制充电桩。

来源：电力头条APP2017-11-22

，商家主要是要直接出售充电桩，并且按月收取相关的服务费，公寓是免费提供充电桩，也是按月收取相关的付费，而对私人用户只会收取少量的安装费、维护费等等，同时对所有公共充电桩的使用者提供免费充电。

来源：EV大数据2017-10-20

由于工作地点充电免费等公司福利政策的影响，很多用户即使没有必要的充电需求，也会因为工作地点能免费充电，而选择在白天用电高峰时段在工作地点进行充电，这样一来会对充电点造成拥挤的负担，二来会对电网造成压力。

来源：北京时间2017-08-25

8月22日，云快充破立云集价值主题战略发布会在上海外滩举行，并宣布云快充由充电桩生产运营商转型为首个第三方免费充电桩共享平台。不产桩、不卖桩、不建桩，专注于通过平台产品提供运营服务。...最后就是免费，为了更好的服务b端运营商，目前云快充平台所有功能均免费向合作方开放。通过免费来帮助运营商抢占市场先机，共同成长。解决了运营商的痛点，同时还要兼顾到充电桩制造商和车主用户。

来源：国家电网杂志2017-07-25

商业模式演变展望当前：以充电服务并收取服务费为主要形式，部分开展免费充电模式探索；包含手机app的信息平台初步建成，具备ota、查询、导航等功能；缺乏多方利益共享模式，协调困难；出现分时共享充电桩等新模式

来源：南海网2017-07-07

他建议在公交、出租、大型商城、超市、文体场馆、工业园区等选取具有示范作用的公共场所配建充电基础设施例，方便用户。广州已经与特斯拉携手在广州布局多个免费充电服务点。...车主可通统一的平台app，查询到区域内哪里有充电桩、哪些充电桩正在充电、哪些充电桩是空闲的等信息，提高充电桩的使用率，也可以让个人投资充电桩后，可以通过充电桩对外充电，收取一定的费用，作为回报。

来源：新疆绿之源2017-07-04

那么，就目前在常州所施行的免费建桩与免费充电，即所谓的常州模式而言，未来企业的盈利点在什么地方?苏浩分析，目前免费建桩的资金一方面来自国家与当地政府的补贴，另一方面则是万帮公司自己的资金。