来源：北极星储能网2024-05-15

国轩高科董事长李缜向李强总理汇报公司发展情况图片来源：国轩高科作为一家专注新能源电池的技术型公司，国轩高科持续推进铁锰锂电池、半固态电池、全固态电池等技术和产品创新，在电池材料技术领域居全球领先地位。

来源：电池中国网2024-05-14

而对于全固态电池的应用，业内一致认为，要到若干年后才能实现大规模商业化。宁德时代表示，现阶段全固态电池里面仍有科...国家工信部发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，对航空电池的性能给出了明确的发展目标：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：国轩高科2024-05-13

国轩高科作为一家专注新能源电池的技术型公司，持续推进铁锰锂电池、半固态电池、全固态电池等技术和产品创新，在电池材料技术领域居全球领先地位。李强充分肯定国轩高科为电池技术进步所做的努力。

来源：北极星储能网2024-05-09

北极星储能网获悉，蓝海华腾5月8日在投资者互动平台表示，公司投资了高能时代（珠海）新能源科技有限公司1200万元，高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已经完成20ah级全固态电芯a样开发，同时高能时代正在搭建中试线

来源：电池中国网2024-05-07

据悉，比克半固态锂电池采用聚合物+氧化物的复合体系，通过固态电解质掺混和原位固化技术，形成电解液含量在10%以内的半固态电池，“这种技术路线下的能量密度可达到350wh/kg以上，呈现高能量、高安全、低膨胀...可以看出，吴凯上月对于全固态电池的表态，已经是宁德时代今年第三次公开就全固态电池的产业化表态。今年以来，对全固态电池的关注和热议从国外传入国内。

来源：北极星电池网2024-05-06

恩捷股份在互动平台表示，全固态电池的产业化还有很长的路，即便未来成功了也会和锂电池、半固态电池长期并存并应用于不同领域。全固态电池的应用领域和场景主要是在高附加价值的特种用途上，例如国防、航天等。

来源：领新新能源2024-04-28

领新新能源首席科学家董全峰为厦门大学化学系教授、博导，厦门大学化学系自1998年就进行聚合物锂电池产业化生产，董全峰于2001年开始负责该项目，系全国首批电池技术专家。...宁德时代之所以说固态电池距离商业化还远，是因为没有哪家企业量产了全固态电池。包括智己和辉能，也都是半固态电池。

来源：中国国际电池展2024-04-28

中国科学院物理研究所研究员黄学杰、东莞市嘉锂材料科技有限公司总经理闫勇从材料端入手，研发新一代高能量密度材料，推动磷酸铁锂电池升级，助力新能源电池产业发展。...中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高做了题为《全球全固态电池技术发展展望》的主旨发言。欧阳明高院士分析阐述了全固态电池的研发现状，以及对全固态电池技术的前景展望。

来源：电池中国网2024-04-25

与蔚来时间相差不到一周，广汽于4月12日推出全固态电池技术，预计将于2026年在昊铂车型搭载。...据了解，瑞浦兰钧发布158ah、200ah型号的“问顶”电池，可让方形铝壳磷酸铁锂电池的体积能量密度达到450wh/l，且该技术同样适用于方形铝壳三元电池。

来源：蚌埠市人民政府2024-04-24

汽车零部件产业集群实施年产400万套新能源汽车玻璃、年产120万平方米全固态电致变色电子薄膜等项目。新能源产业集群实施高性能锂电池湿法隔膜、7gw/h储能电池电芯制造及3gw/h储能系统集成等项目。

来源：电池中国网2024-04-23

“经过近10年的攻关研究，我们认为采用锂金属为负极材料的全固态金属电池是固态电池的最优发展方向。”宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火曾如是表示。...4月15日，据国家知识产权局公告，宁德时代取得一项名为“三维复合金属锂负极和金属锂电池与装置”的专利。

来源：电池中国网2024-04-23

今年4月2日，太蓝新能源宣布其已制备出车规级单体容量120ah、能量密度720wh/kg的体型化全固态电池，刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。...值得注意的是，高比能是动力电池的升级方向之一，但从液态迈向全固态电池难以一蹴而就，尤其是全固态电池研发、量产和商业化还面临着诸多挑战。

来源：蚌埠市人民政府2024-04-19

汽车零部件产业集群实施年产400万套新能源汽车玻璃、年产120万平方米全固态电致变色电子薄膜等项目。新能源产业集群实施高性能锂电池湿法隔膜、7gw/h储能电池电芯制造及3gw/h储能系统集成等项目。

来源：电池网2024-04-08

同样在2024年，持续发力技术创新的比亚迪也发布了全固态锂电池相关技术，根据计划，公司将在2025年试装全固态锂电池，带来更快的充电速度和更高的充电效率；2026年，将发布搭载全固态锂电池的新纯电平台和车型

来源：四象新能源2024-04-03

△现场照片poweron d4-sd半固态液冷储能一体机，是一种介于液态锂电池与全固态锂电池之间的电池形态，在25v过充和0v过放的极端条件下，该设备依然能够确保系统不发生起火或爆炸事故。

来源：电池中国网2024-03-29

不过，智己汽车此次发布的固态电池，并非全固态，电解液应用占比仍然较高，应该归属于固液混合电池。数据显示，除了智己汽车，目前东风、蔚来都已经有固液混合动力电池装车配套。...这两个品牌中，有4款车型采用了三元锂离子+磷酸铁锰锂电池，且生产企业为江苏时代新能源科技有限公司——该公司为宁德时代全资子公司。近日，相关车型已经正式上市，宁德时代的磷酸锰铁锂电池也已经开始装车。

来源：北极星电池网2024-03-28

03乐见每一项技术突破在2023年12月26日的国务院政策例行吹风会上，国家知识产权局局长申长雨表示，在锂电池特别是固态电池领域，中国是全球主要的技术来源国之一，截至今年（2023年）5月，全球固态电池关键技术专利申请量为

来源：电池网2024-03-25

该研究工作实现了正极内离子的快速传输和电池的高能量密度，为实用的高性能全固态锂离子电池提供了一个有前景的解决方案。...近日，中国科学技术协会主席万钢在出席活动时表示，新能源汽车的关键技术，首先还是要研发高效、安全的新型车用动力型电池体系，下一个目标就是大家追求的全固态电池。

来源：电池中国网2024-03-21

后续待技术稳定，工艺确定后成本下降，半固态电池将慢慢起量，而后逐步迭代到全固态电池。...除了阳光新能源外，冠盛股份近期宣布，公司控股子公司冠盛东驰拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，项目总投资约10.32亿元，产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域

来源：起点锂电2024-03-15

三星sdi展示了其旗舰下一代电池技术——全固态电池，制定了目标为业界最高能量密度900wh/l的路线图，计划于2027年实现全固态电池的量产。...据悉，该公司去年已在首尔南部水原市研发中心建立了一条全固态电池试验生产线，目前正在生产原型样品。三星sdi同时宣布，公司46系列的圆柱电池目前已具备量产条件。