来源：盖世汽车2020-06-09

上周，德国政府发布了最新的经济刺激政策，该国将拿出25亿欧元（约28亿美元）来建设电动汽车充电站，以及动力电池电芯技术。...除了推广电动汽车和混合动力汽车之外，新政策还将对内燃机车辆按照污染程度实施阶梯税率，以此降低消费者对suv等高排放车型的兴趣。

来源：能见Eknower2020-06-08

“现在对于绿色刺激政策的考虑，实际上跟其它的经济刺激一样，也是要多端发力，综合考虑绿色评估、绿色标准、绿色设计与制造、绿色新基建、绿色消费和绿色金融，鼓励颠覆性绿色技术创新。”王毅说。

来源：盖世汽车网2020-06-03

三、各地发布汽车消费刺激政策，有助稳定新能源汽车市场在梳理5月出台的新能源政策时，盖世汽车发现越来越多地方进一步推出因地制宜的、提振新能源汽车消费的地方性政策，和国家打好配合战，这对于新能源汽车市场将会有着根本性的促进

来源：基层建设2020-06-03

摘要：当前，我国正处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期的“三期叠加”。

来源：中国能源报2020-06-03

曾毓群坦言，不过，由于中国较早控制住疫情，在政府积极出台的刺激政策推动下，预计市场将较快恢复，而宁德时代也在积极谋篇布局。

来源：中国能源报2020-05-21

“希望政府能够将影响行业长期发展的政策和短期刺激政策配合使用，把长期问题和短期矛盾协调解决，才能更好保证中国新能源汽车产业健康、稳定、可持续发展。”...自主品牌“压力山大”“虽然4月是新能源汽车补贴调整月份，预期应该有一个冲高过程，但相比传统燃油车在疫情之后的反转，新能源车在疫情冲击和补贴退坡的双重刺激下，表现仍稍弱。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-05-18

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：董盈）国家不断出台市场刺激政策，内需增强基本面明朗；东南沿海地区工业企业复工复产提速，电厂日耗不断攀高，部分存煤较少的电厂补库意愿积极

来源：中国能源报2020-05-13

2008年全球金融危机后采取的196项财政刺激方案，仅有4%的政策是绿色的，即长期来看可以减少温室气体排放。对2008年金融危机后经济刺激措施的分析显示，绿色投资政策会比传统的财政刺激政策更有优势。”

来源：盖世汽车2020-05-08

、购置补贴以及新能源车充电补助等相关刺激政策。...基于此，比亚迪作为国内新能源汽车整车龙头企业，其技术优势显著、产品谱系也相对完备，多项政策的刺激下，或助力比亚迪新能源汽车销量持续改善。

来源：GWEC2020-05-07

同时，各国政府应以‘不损害社会和环境’为原则来约束其经济刺激政策，以保证投资被用于能源转型及应对气候变化，而不是流向传统化石能源产业。”...他补充道：“当前经济刺激计划所衍生的金融、社会、健康及环境成本将主要由年轻一代承担，由刺激计划产生的债务也将由他们负担，所以我们要确保今天的决策能在未来为他们带来回报。

来源：智新咨询2020-04-29

目前海外疫情正处于持续发酵中，截至4月28日全球新冠肺炎确诊病例累计破300万例，其中美国累计确诊超100万例，但好消息是，欧洲许多疫情国已在逐步重启经济，如西班牙、德国、意大利等国已经开始逐步解封，欧洲多国均已出台经济刺激政策

来源：证券市场红周刊2020-04-10

由车转桩政策加码仍存两大不确定性不仅是新基建的刺激政策在紧锣密鼓出台，2019年3月，四部委明确了未来新能源汽车政策的方向：国家对购置新能源汽车的补贴逐渐减少，转向充换电基础设施服务补贴。

来源：中国能源报2020-04-08

突然而至的补贴政策延长两年让新能源汽车行业为之振奋。而这恰是政策提振市场信心、刺激消费的初衷。但对于新能源车企来说，延长的补贴政策，并非“免死金牌”。

来源：中国能源报2020-04-08

多措并举把握市场机遇据不完全统计，今年2月以来，佛山、广州、长沙、宁波等多地已经出台了各自的汽车刺激政策，以放宽限购指标和消费补助形式为主。...“要把钱花到关键点上”尽管行业当下仍需购置补贴来刺激生产消费，但延续的补贴政策并不能解决行业充电基础设施建设滞后、充电运营企业普遍亏损、新能源汽车吸引力不足等问题。

来源：防护工程2020-04-01

近年来，中国社会经济形势发生了重大变化，正处于增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期和外需向内需转化期的“四期叠加”阶段，面临诸多矛盾叠加、风险隐患增多的严峻挑战，但仍处于可以大有作为的重要战略机遇期

来源：中国能源报2020-04-01

对此，北京市商务局回应称，“北京有关刺激汽车消费措施”尚未研究论证，对此事给社会公众造成的误解表示歉意。事实上，关于北京包括新能源汽车在内的汽车限购政策可否放开的讨论一直未曾停过。...面对复杂多变的外部环境，新能源汽车消费要“满血复活”，甚至“更上层楼”，与同样有诸多刺激政策加持的传统燃油车抢占市场，进而成为汽车消费的主战场，并非易事。当前，车市整体低迷，汽车行业大有“洗牌”之势。

来源：电池中国2020-03-31

据电池中国网了解，目前广东、山东、吉林、海南和深圳、宁波、杭州、南昌等省市区已经出台了一些具体的政策，预计后续会有更多刺激消费的政策出台。...近来，为刺激汽车消费，国家各主管部门正讨论刺激汽车消费政策：3月26日，国家商务部服贸司司长冼国义介绍，商务部将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费

来源：北极星太阳能光伏网2020-03-31

其中，经济应对措施包括对安装商用和工业用太阳能的刺激政策，将适用于工商业和大型电站安装的税收减免。据悉，在没有受到疫情影响之前，据cer预测，2020年澳大利亚光伏装机容量在6gw-6.5gw。

来源：中央广电总台国际在线2020-03-30

托马斯说：“我觉得接下来在新冠肺炎疫情结束之后，由于经济发展的需要会有很多针对基础设施的投资以及刺激政策，这是很好的机会，可以加速实现全球能源互联网这个愿景。”

来源：华夏时报2020-03-30

该人士指出，部分欧洲的主流发达国家刚从经济负增长中走出来，受到疫情打击后，务必会出台一系列的刺激政策、以图扭转经济下行势头，而在这个过程中，光伏作为能够稳定提供收益的项目，或能从宏观刺激中受益。