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      超32GWh!多家锂电企业签下海外储能大单

      来源:电池中国2024-07-01

      机构数据显示,今年1-5月,中国储能电池累计出口量为8.4gwh,同比增长50.1%,这一增速远高于同期动力电池2.9%的增速。...有业内人士表示,“新能源汽车动力电池领域延续的优势,让中国的储能电池产品在海外广受青睐和好评”,并且磷酸铁锂凭借更高的安全性和经济性,在全球储能市场中逐渐占据主导地位,“而中国在磷酸铁锂电池领域始终处于领先地位

      来源:电池中国网2024-06-26

      而发生此次火灾事故的企业,是一家位于韩国首尔南部华城的锂电池制造商——aricell,该企业是韩国sk集团旗下的一家锂电池制造商,由sk innovation和sk ie technology于2020

      6年发生30多起锂电火灾,韩国<mark>电池</mark>强国梦被烧毁

      来源:环球零碳2024-06-26

      02红灯闪烁,韩国动力电池也步入寒冬与此同时,韩国电池行业发展也出现问题。今年4月,韩国媒体直击要害表示,“红灯闪烁:韩国电池业步入寒冬”。最先拉响警报的是lg新能源。

      含智能电网与能源互联网技术!福建组织申报2024年高校产学研联合创新项目

      来源:福建省科学技术厅2024-06-21

      在新能源与节能中,包括柔性薄膜、异质结和钙钛矿太阳能电池等关键技术研发和产业化,多兆瓦级大型机组等风电关键部件设计制造技术,核安全与先进核能应用技术,智能电网与能源互联网技术,锂离子动力电池、氢燃料电池制造应用等关键技术

      来源:福建省工业和信息化厅2024-06-20

      装备行业方面,汽车行业加快导入新能源汽车新车型,推动冲压、焊接、涂装、总装生产线改造,提升专用机器人应用数量;动力电池制造业聚焦电芯装配、模组成型、pack封装、电池回收拆解等锂电池制造流程,推动关键材料加工

      注资两亿 中国平煤神马集团牵头成立储能公司

      来源:北极星储能网2024-06-19

      该公司经营范围为:储能技术服务;电池制造电池销售;电池零配件销售;蓄电池租赁;新能源汽车废旧动力电池回收及梯次利用(不含危险废物经营)等。

      来源:电池中国2024-06-18

      然而,直到2023年,比亚迪电池超90%仍然以比亚迪汽车自身消耗为主,外供比例寥寥。身兼车企和电池制造商两重身份,比亚迪电池外供之路一直较为坎坷。...作为最早布局动力电池的企业之一,比亚迪曾在2017年之前,力压初出茅庐的宁德时代,在当时中国新能源汽车动力电池装机量排名中位列第一名。然而,彼时,比亚迪电池自身供不应求,比亚迪电池一度不外供。

      来源:电池cbu2024-06-13

      公司主要产品为以非标锂电池制浆系统应用装备为核心的微纳米材料智能处理系统,可广泛运用于动力电池、储能电池、3c 电池等多领域产品的智能生产制造

      加速海外布局,亿纬锂能欧洲总部正式揭牌!

      来源:北极星储能网2024-06-06

      若以每辆新能源车搭载50kwh电量(50度电)计算,60gwh的动力电池可配套超120万辆新能源汽车。而在此之前,亿纬锂能已分别在海外的匈牙利、美国、马来西亚、泰国、新加坡等地进行布局。...美国2023年9月,亿纬锂能发布公告称,将与electrified power(康明斯子公司)、戴姆勒卡车及北美卡车公司帕卡成立美国合资公司,用于投资建设应用于商用车的动力电池产能。

      来源:北极星储能网2024-06-05

      合资公司注册资本5亿元,其中弗迪电池持股51%、淮海集团持股49%,经营范围包括电池制造和销售、废旧动力电池的回收利用等。...中关村新型电池技术创新联盟更是表示,近年来,钠电池市场发展迅猛,仅电池研发、制造和pack环节新签约的项目就多达29个,规划产能超过290吉瓦时,投资总额超过1140亿元。

      比亚迪100亿钠<mark>电池</mark>项目获批!

      来源:北极星储能网2024-06-04

      合资公司注册资本5亿元,其中弗迪电池持股51%、淮海集团持股49%,经营范围包括电池制造和销售、废旧动力电池的回收利用等。...北极星储能网获悉,6月1日,淮海弗迪钠电池科技(徐州)有限公司“年产15gwh钠离子电池项目”备案,并获徐州经济技术开发区管委会批复。

      宁德时代储能事业部,社招专场来袭!

      来源:宁德时代2024-06-04

      在年报数据来看,宁德时代的储能业务近几年已经取得了飞速发展,增速已经超过动力电池板块。而且在核心业务电池制造之外,宁德时代也在研发储能系统及解决方案。...面向全球高增长的清洁能源和储能需求,人才将是支撑宁德时代储能业务增长的动力之源。

      绿电、节能改造、数智化:中国锂电企业零碳工厂打造策略

      来源:高工产研2024-06-03

      自2027年起,动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的“电池护照”,记录电池制造商、材料成分、可回收物、碳足迹、供应链等信息。同时,到2027年7月要达到相关碳足迹的限值要求。

      来源:电池中国网2024-06-03

      大圆柱电池集高安全/长续航/超快充/低成本于一体从市场需求看,新能源乘用车对动力电池的要求不断提高,需要同时满足高安全、长续航、超快充、低成本等条件。...从新材料应用看,硅基负极搭配高镍三元材料的电池体系已成为高端动力电池主要的发展趋势之一。资料显示,大圆柱电池可以更好地适配高镍正极、硅基负极等更高能量密度的新型材料。

      来源:北极星储能网2024-06-03

      9、创明电池2023年9月20日,创明新能源发布一体集成竹藤电池ctp1.0,包括46120竹藤储能电池、32140竹藤钠离子小动力电池和46215竹藤储能电池三款产品。

      GWh项目频现 固态<mark>电池</mark>量产“竞速”

      来源:高工锂电2024-06-03

      恩力动力5月内先是滁州10gwh先进电池制造基地项目开工,后其固态电池pack工厂项目落户廊坊广阳。身处争议中的固态电池正以装机、量产等实际进展拨开迷雾,落地产业化。

      北京时代落地!宁德时代已与七家车企合资建<mark>电池</mark>工厂

      来源:北极星储能网2024-05-29

      近日,北京时代动力电池有限公司成立,法定代表人为孟祥峰,注册资本10亿元,经营范围为电池制造,注册地址为北京市北京经济技术开发区。据此前报道,该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂。

      2024年多个锂<mark>电池</mark>投资新项目暂缓或取消!4月储能<mark>电池</mark>产能达124GWh

      来源:中关村储能产业技术联盟2024-05-28

      动力电池及储能电池总产能下降12%今年以来,已有多个锂电行业新项目投资暂缓或取消,如黑芝麻公司的35亿元储能电池项目暂缓,华软科技宣布终止两个锂电池电解液项目。

      雷军又投了一家<mark>电池</mark>企业!一图了解小米的<mark>电池</mark>布局!

      来源:北极星储能网2024-05-28

      此前不久,2024年5月17日,北京时代动力电池有限公司成立,主要开展电池制造业务,宁德时代、北汽海蓝芯、小米汽车、京能科技分别持股51%、39%、5%和5%。...该公司成立后,将在北京投资建设电芯智能制造工厂。小米在电池制造领域动作频频,与其开展电动汽车业务有密切的关系。2024年3月28日,小米首款电动汽车上市。

      来源:北极星储能网2024-05-24

      滴滴作为中国最大的网约车平台,拥有庞大的用户基础和丰富的运营经验;宁德时代则是全球领先的动力电池制造商,其电池技术和产能均处于行业前列。...根据协议,三方将在换电车型开发,换电块开发、生产及流通,整车与电池数据管理,车辆质保售后服务等领域展开深入合作,共同推动广汽埃安换电车型的销售,为用户带来更高效、便捷的换电补能体验。

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