来源：高工锂电2020-07-07

国轩高科旗下子公司唐山国轩将在7月份交付358套纯电动客车动力电池包订单，其中交付宇通客车208套，中通客车150套，合计装机量为105mwh。...这表明国轩高科开始进入动力电池装机增长通道，预计其6月装机电量有望进一步增加。而此次交付358台纯电动客车电池系统订单将为国轩高科在第三季度实现动力电池装机电量进一步增长提供保障。

来源：北极星储能网2020-06-30

6月28日，星云股份发布公告称拟向特定对象发行股票募资不超过4亿元，用于锂电池电芯化成分容设备及小动力电池包组装自动线设备生产线项目、新能源汽车电池智能制造装备及智能电站变流控制系统产业化项目等。

来源：北极星储能网2020-06-17

本次召回范围内的纯电动汽车：1、在生产制造过程中，动力电池包内部高压线束分布存在干涉情况，在后续使用过程中可能导致绝缘层磨损、短路；2、电池包汇流铜排连接螺钉存在松动风险；3、动力电池包充电温度阀值设置过高

来源：中国电池网2020-06-09

其中，绿色拆解循环再造车用动力电池包项目总投资额为4.98亿元，拟采用新电芯以及废旧电池包拆解出的旧电芯为主要原材料，计划建设年产50,000组车用和50,000组梯次利用动力电池pack生产线，建设周期为

来源：微锂电2020-05-28

当下的动力电池包几乎均采用20mm厚的铝型材做外壳，结实耐用、并且防腐蚀，普通小钢钉等外部尖锐物无法刺穿这一外壳，没有机会刺到内部的模组和电芯。...由于新能源汽车行业起步大幅晚于3c电子产品，所以前期的汽车动力电池的相关测试标准直接引用了3c消费电子的电池测试。

来源：高工锂电网2020-05-25

而在2019年，丰田已经向松下采购了5万套圆柱动力电池包，双方的合作程度不断加深。在此基础上，松下在后期还有可能向日本其它主机厂或国际主机厂供应电池，从而降低其对特斯拉的依赖。...一方面是加强与“老伙计”特斯拉的合作，另一方面却另觅“新欢”，松下的动力电池业务开始变得越来越开放。作为特斯拉此前的独家电池供应商，松下曾经连续多年稳居动力电池国际市场份额第一。

来源：电池中国网2020-05-22

动力电池包系统层级创新优化当然，提高动力电池能量密度方式有很多种，材料优化是主要途径。...“刀片电池”通过设计电池的长度和宽度，可在一定体积下使电芯合理的扁长化，一方面利于在动力电池包内的整体排布，从而提高动力电池包的空间利用率、扩大动力电池包的能量密度；另一方面能够保证电芯具有足够大的散热面积

来源：高工锂电网2020-05-21

今年3月，通用汽车在其ev day公布了自主研发的ultium动力电池包。该动力电池包容量比传统圆柱形电池包多20倍，续航里程可达到为400英里（约650公里）或更多。

来源：中国统一战线新闻网2020-05-20

研发动力电池单体、动力电池模组、动力电池包的自动化拆解设备。二是开发正极、负极材料回收技术，大幅提升镍、钴、锰、石墨等的回收率，发展高价值化学材料的定向循环技术，形成可持续的循环经济发展模式。

来源：电池中国网2020-05-12

宁德时代独立董事蔡秀玲透露，“如果让我们自主设计电池包，我们动力电池包的能量密度完全可以做到250wh/kg以上，”远高于当前市场主流的160wh/kg。...谈到特斯拉等车企自建动力电池厂，曾毓群还透露，“马斯克告诉我，特斯拉希望自己做动力电池。据我了解，他们的技术路线对我们不会有冲击，双方在共同探讨如何把电池做得更好”。

来源：高工锂电2020-05-08

开沃汽车-南京创源在创维集团董事长黄宏生掌舵下，开沃汽车2015年创办南京创源天地动力科技有限公司（下称“南京创源”），专注于动力电池包和电池管理系统、电机控制器、bms等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产

来源：能源杂志2020-03-20

由于电池质量问题，自2019年6月27日起，蔚来召回了部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来es8电动汽车，共计4803辆。...据李斌介绍，ec6和es6有很多共用件，当ec6上市时，电池包的成本将会进一步下降。

来源：电池中国网2020-03-10

2月19日，格林美修订2019年度非公开发行a股股票方案，发行计划募集资金总额不超过30亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于投资绿色拆解循环再造车用动力电池包项目、三元动力电池产业链项目、补充流动资金

来源：知化汽车2020-03-09

在上一个5年计划内，国内新能源汽车的销量由34万，快速提升到去年的124万；与此同时，动力电池包的比能也在政策的驱动下，由2015年的100wh/kg提高到去年的146wh/kg。...理论上来说，碰撞也属于行驶中的一种情况，车辆和电池包本身标准就有对碰撞的安全要求，而停置被引燃也会划分到停置中去，因为本身电池包也需要进行静态的耐火烧测试。分析的目的是在于找出差距，改进设计。

来源：车壹条2020-02-25

在2019年年底的时候，出货量占据中国新能源汽车动力电池行业半壁江山的宁德时代，就曾对外宣布，其采用ctp包体结构的动力电池，将实现200wh/kg的系统能量密度，这个全新结构的动力电池包，将首先搭载在北汽新能源的车型上

来源：智享新动力2020-02-21

本文来自比亚迪的动力电池介绍，详细讲解了动力电池包技术应用原理，并将比亚迪唐动力电池与其他电池企业动力电池性能对比，最后附动力电池保养维护检修等办法。本文来源：微信公众号 智享新动力

来源：中国电池网2020-02-21

绿色拆解循环再造车用动力电池包项目格林美拟实施绿色拆解循环再造车用动力电池包项目，实施主体为公司全资子公司荆门格林美，总投资额为49,800.00万元，本项目拟采用新电芯以及废旧电池包拆解出的旧电芯为主要原材料

来源：中信建投2020-02-13

摘要：动力电池包技术门槛高、单车价值量最大，自主动力电池供应特斯拉有望使得新能源汽车国产化供应链地位整体迈上一个台阶。...考虑model 3整车零部件的门槛，动力电池包技术门槛高、单车价值量最大，自主动力电池供应特斯拉有望使得新能源汽车国产化供应链地位整体迈上一个台阶。

来源：车壹条2020-02-10

围绕18650圆柱型锂离子电池研发车用动力电池包而不是为纯电动汽车研发更加合适的电池，特斯拉从创业初始就带着这样的无奈一路蹒跚走下来。...选择松下，特斯拉很无奈作为一家创业型企业，又从来没有动力电池方面的研发能力和经验，特斯拉早期研发纯电动汽车之时想要破解动力电池系统这个核心难题就只能将目光投向世界上最成熟的电池技术以及已经拥有足够大产能规模的

来源：华创证券2020-02-06

在当前主流的电池包结构中，一款新能源汽车动力电池包主要由电池包→电池模组→电芯三个层级构成。...此过程，自然在推高动力电池包bom成本同时，降低电池包的能量密度和使用性能。