来源：老汪聊碳中和2022-11-15

或许这就是为什么主管部门在考虑要不要把可再生能源发电纳入ccer项目的原因吧。...交通燃料替代，机场节能“推广节能低碳型交通工具”这一节虽然有很多减排措施，但是可以直接开发碳资产的项目不多，包括船舶燃油的lng替代（减排量因船大小差异巨大，无法估计），机场光伏发电减排1.4万吨，机场安装

来源：新华网2022-11-15

以农林生物质为例，用于发电时，其碳排放强度仅相当于燃煤、燃油和燃气的1.8%、2.1%和3.8%。因此合理并充分利用生物质能源，是降低地区化石能源消耗、改善能源利用结构、降低温室气体排放的重要途径。...自2006年《可再生能源法》实施以来，我国生物质能利用主要集中在电力生产应用方面。我国生物质发电主要包括农林生物质发电、垃圾焚烧发电、热解气化发电和沼气发电等。

来源：新华网2022-11-11

以农林生物质为例，用于发电时，其碳排放强度仅相当于燃煤、燃油和燃气的1.8%、2.1%和3.8%。因此合理并充分利用生物质能源，是降低地区化石能源消耗、改善能源利用结构、降低温室气体排放的重要途径。...自2006年《可再生能源法》实施以来，我国生物质能利用主要集中在电力生产应用方面。我国生物质发电主要包括农林生物质发电、垃圾焚烧发电、热解气化发电和沼气发电等。

来源：北极星风力发电网2022-11-08

合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。...落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。

来源：人民网2022-11-08

他认为，《方案》坚持问题导向、目标导向，夯实“双碳”基础共性标准，结合能效提升、传统能源清洁化、新能源和可再生能源利用、负碳技术推广等碳达峰碳中和的主要技术路径，系统布局碳减排和碳清除标准制修订任务，以标准为...信息通信设备等用能产品强制性能效标准及测量检测评估标准的制修订工作；在工业领域，结合节能低碳等技术的发展趋势，加快钢铁、化工、有色、建材、煤炭等重点行业能耗限额标准水平提升，形成更加先进的标准；在交通领域，推进车辆燃油经济性及电动车能效等标准制修订

来源：北极星太阳能光伏网2022-11-08

合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。...落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。

来源：湖南省人民政府2022-11-08

落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。...合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。提升天然气储备输配能力，引导玻璃、建筑陶瓷、机电、医药、轻纺以及食品加工等企业

来源：北极星电力网2022-11-08

合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。...落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。

来源：北极星碳管家网2022-11-08

合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。...落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。

来源：北极星大气网2022-11-08

合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。...落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。

来源：中国能源报2022-11-03

“从长远来看，低碳燃料的降碳能力仍然不能满足航运脱碳的终极要求，内河船舶燃料的现实选择应该是可再生碳中和燃料或零碳燃料，比如生物燃料、氢燃料、可再生电力等。...上述资深人士则表示，预计在未来一段时期内，船舶绿色动力燃料的走向很可能是传统燃油加替代燃料的“组合替代”方式。

来源：北极星氢能网整理2022-10-21

该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够控制燃烧状态以降低废气排放

来源：北极星能源网2022-11-17

严控跨区外送可再生电力配套煤电规模，新建通道可再生能源电量比例不低于50%。合理调控油气消耗。石油消费增速保持在合理区间，提升燃油油品和利用效率，加大生物柴油推广和使用力度。

来源：新华网2022-11-11

以农林生物质为例，用于发电时，其碳排放强度仅相当于燃煤、燃油和燃气的1.8%、2.1%和3.8%。因此合理并充分利用生物质能源，是降低地区化石能源消耗、改善能源利用结构、降低温室气体排放的重要途径。...自2006年《可再生能源法》实施以来，我国生物质能利用主要集中在电力生产应用方面。我国生物质发电主要包括农林生物质发电、垃圾焚烧发电、热解气化发电和沼气发电等。

来源：中能传媒研究院2022-10-13

，最终实现从化石能源体系向绿色、可持续的可再生能源体系转变。...其中，汽油需求受到新能源汽车加速发展的冲击明显，加上燃油效率提高等因素的影响，需求仅略有增长，2025年约为1.57亿吨；柴油需求维持近年来的持续下降趋势，2025年约为1.40亿吨；煤油需求受经济发展和人民生活水平提高的拉动

来源：北极星太阳能光伏网2022-11-08

合理控制石油在一次能源消费中的占比，持续推动成品油质量升级，以交通领域为重点推动燃油清洁替代和能效提升。...落实新增可再生能源消费不纳入能源消费总量考核。到2030年，新能源发电总装机容量达到4000万千瓦以上。

来源：邢台市人民政府2022-10-11

推进绿色数据中心、5g通信基站等新型基础设施绿色升级，加快提升新建项目可再生能源消费比重，新建大型和超大型数据中心电能利用效率（pue）不超过1.3。...推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快推进多式联运发展

来源：太原能源低碳发展论坛2022-09-07

美国虽然不生产燃油电池汽车，但2021年，美国生产了约3.5万辆燃料电池叉车，占全世界燃料电池叉车的90%。当前，我国汽车保有量约为3亿辆。...这其中包含五方面的转变的和创新：新能源将从补充能源逐步走向主体能源，化石能源将从主体能源走向保障性能源，再电气化有望成为碳中和的重要路径，可再生燃料与零碳电力将形成重要组合，能源开发从资源禀赋导向要走向技术创新导向

来源：北极星电力网2022-08-23

提高燃油车船能效标准，健全交通运输装备能效标识制度，加快淘汰高耗能高排放老旧车船。...实施可再生能源替代行动，大力发展风能、太阳能、生物质能、海洋能、地热能等，不断提高非化石能源消费比重。坚持集中式与分布式并举，优先推动风能、太阳能就地就近开发利用。因地制宜开发水能。

来源：上海市发改委2022-08-12

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进低碳燃料替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。...二、主要任务将碳达峰战略导向和目标要求贯穿于能源电力发展的各方面和全过程，在保障能源供应安全的前提下，聚焦可再生能源开发、煤炭消费替代和转型升级、油气消费合理调控、新型电力系统建设等关键环节，组织实施本市能源电力领域碳达峰行动