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      1-5月软包电池装机量top10:孚能/多氟多/捷威前三 宁德时代进前十

      来源:起点锂电大数据2019-06-25

      no3.捷威捷威1-5月软包电池装机量为240mwh,市场占有率11.4%,排名第三,电池类型为三元,主要为奇瑞、合众新能源提供配套。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军,软包电池发展也迎来快速增长。

      5月BMS配套top20:BYD/CATL/亿能前三 奇瑞进前五

      来源:起点锂电大数据2019-06-18

      江铃汽车、亿纬锂能取代东软睿驰、蔚来汽车、航盛电子、合众新能源闯进top20。...电池管理系统bms配套前10的企业:比亚迪/宁德时代/亿能电子/奇瑞新能源/上海捷能/北汽新能源/重庆长安/华霆动力/大众/普瑞。

      来源:起点锂电大数据2019-04-23

      当前客车和专用车领域以磷酸铁锂为主,乘用车领域虽然以三元为主,但磷酸铁锂的应用也在逐渐起量,大有反扑之势,目前,包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等都有磷酸铁锂车型上公告

      一季度BMS配套top20:BYD/CATL/上海捷能前三 亿能进前五

      来源:起点锂电大数据2019-04-17

      、鹏辉能源、珠海银隆、合众新能源、威睿电动。...在bms细分领域,配套前10的企业是比亚迪、宁德时代、上海捷能、北汽新能源、亿能、奇瑞新能源、江铃汽车、重庆长安、睿驰汽车、大众汽车。

      动力电池2019年2月装机量2.249GWh 同比增长118.9%

      来源:第一电动网2019-04-03

      2月宁德时代在乘用车上的装机量为992.2mwh,主要配套车企为北汽新能源、吉利汽车和上汽乘用车,同时还包括蔚来、威马汽车、合众新能源等造车新势力。电池类型基本为三元材料电池。

      318批公告配套动力电池三大亮点解析

      来源:高工锂电2019-03-20

      在本批公告中,包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也申报了多款新车型,通过产品升级以应对2019年激烈的市场竞争。...在本批公告中,除了吉利汽车、比亚迪、广汽等传统主机厂都推出了吉利ge11、秦pro、aion.s等新车型之外,包括蔚来汽车、威马汽车、金康新能源、新特汽车、合众新能源等造车新势力也推出了多款新车型,产品竞争力明显提升

      来源:中国电力新闻网2019-03-07

      全国人大代表、浙江合众新能源董事长方运舟表示,加快生态文明体制改革,建设美丽中国,推进绿色发展,倡导绿色低碳的生活方式,将推动新能源汽车的发展。...能源技术革命加快能源发展动力转换。我国是最大的能源生产国和能源消费国,为能源技术创新提供了强大的市场基础。随着新一轮科技革命和产业革命的加速兴起,能源产业正在与信息产业深度融合。

      来源:高工锂电2019-01-17

      具体来看,长城汽车、广汽丰田、上汽大众、上汽通用、长安汽车、豪情汽车、合众新能源、金康新能源、国能汽车、天津一汽等车企加入配套自建pack行列;江淮华霆、上汽时代等车企电池厂合资的pack企业也开始发力

      工信部315批公告:宁德时代、比亚迪、国轩高科/盟固利前3 三元电池占比超5成

      来源:起点锂电大数据2018-12-17

      9)、威睿电动(7)、力神(5)、江淮华霆/创源天地/维科新能源(4)、鹏辉(3)、捷威/德朗能/福斯特/合众新能源(2)、比克/孚能/桑顿/卡耐/力信/欣旺达/新太行/亿纬锂能/亿鹏/中航锂电/智航新能源

      来源:第1电动网2018-12-10

      截止2018年11月,只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”,获得纯电动乘用车生产资质

      来源:中国能源报2018-11-09

      除了宝马、红旗汽车展出了最新的产品及技术,全国第7家拿到发改委和工信部“双资质”的新能源汽车企业——合众新能源也向外界展示了在智能科技领域最新探索的哪吒汽车,相关人士称,充满电的情况下,预计可续航400

      揭秘造车新势力电池配套图谱

      来源:高工锂电2018-10-08

      高工锂电统计《道路机动车辆生产企业及产品公告》以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》梳理发现,包括云度、小鹏、威马、蔚来汽车、前途汽车、合众新能源、电咖、国金汽车已率先进入新车产品公告,并有部分已顺利进入到推荐目录

      来源:两江新区官网2017-09-25

      在光伏领域,engie中国通过其旗下浙江联盛合众新能源有限公司,将与重庆市商务委员会长久合作,支持其在重庆市各个区县范围内开展光伏项目的开发、投资和运维工作,已计划投资开发不少于200mw的光伏项目,预计总投资额

      来源:NEVID2017-05-12

      浙江合众新能源成为第13张新建纯电动乘用车准入资质获得者。...一、政策法规1、浙江合众新能源获发改委第13张新建纯电动乘用车资质4月20日,发改委发布关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复,按照《国务院关于发布政府核准的投资项目目录

      <mark>新能源</mark>汽车资质申请攻略:13家成功资质申请者之经验谈

      来源:第一电动网2017-04-24

      (2016年本)的通知》和《新建纯电动乘用车企业管理规定》的要求,同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目,这意味着浙江合众新能源汽车成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源

      <mark>能源</mark>局、认监委联合加强中国光伏产品认证要求

      来源:美通社2014-04-09

      此外,cqc、中国电力科学研究院、中广核太阳能有限公司、国电光伏有限公司、无锡联盛合众新能源有限公司等单位的专家和企业代表就光伏电站建设与招投标要求、并网检测要求以及低碳服务等方面作了详实而富有建设性的讨论与交流

      来源:大智慧阿思达克通讯社2013-11-05

      早在2013年6月26日,无锡国联便有所布局,注册5000万元成立无锡联盛合众新能源有限公司,主营电站投资与开发。一位光伏业内人士对记者表示,联盛新能源正是无锡国联为消化尚德产能而打造的电站开发平台。

      来源:华夏时报2013-11-04

      而无锡国联的反应让人颇为惊诧,公司多位工作人员向本报记者强调,此前无锡国联从未涉足过太阳能行业,而实际上,早在今年6月26日无锡国联就悄然注册5000万元成立了一个太阳能全球电站开发平台,即无锡联盛合众新能源有限公司

      来源:中电新闻网2013-10-21

      无锡联盛合众新能源有限公司项目总监马维伟对记者说,多个企业扭亏为盈有以下几个方面原因:一是为了享受政策出台前1元/千瓦时的上网电价,各个企业在西部青海、甘肃等地区掀起了一番抢装浪潮。...申银万国新能源分析师余文俊对记者说。

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