来源：中国汽车报2021-08-24

目前，蜂巢能源已经拿到了包括长城汽车、吉利汽车、东风汽车、标致雪铁龙（psa）、合众、金康、天际、零跑等国内国际主流汽车厂家25个销售定点，而且还拿到stellantis集团160亿元的订单。

来源：电池中国2021-08-24

7月主要客户有特斯拉（上海）、蔚来、上汽、理想、一汽大众、小鹏、上汽大众、华晨宝马、合众、威马等车企。...行业机构预测，按照目前的新能源汽车产销增长来看，2021年全年中国市场新能源汽车销量有望突破240万辆。

来源：杭州储能行业协会2021-08-12

声明单位（排名不分先后）：浙江吉利控股集团有限公司合众新能源汽车有限公司威马汽车制造温州有限公司浙江零跑科技股份有限公司万向一二三股份公司瑞浦能源有限公司浙江天能新能源有限公司浙江超威创元实业有限公司浙江南都电源动力股份有限公司

来源：高工锂电2021-08-06

新能源被视为未来5到10年投资周期中最好的赛道之一，其中又以动力电池企业发展最为资本看好，前期的财务投资也将帮助资本在持续向上的新能源汽车产业周期中占据有利位置。...瞄准高收益投资回报作为新能源产业链最炙手可热的方向，动力电池领域吸引了各路资本的目光。而早期入局玩家的丰厚回报，也成为了投资行业的鲜明案例。

来源：中电技协综合智慧能源专委会2021-07-30

李固旺表示：集众智而定良策，合众力而兴伟业。发电融合正在推动能源转型升级，智慧能源正在创造能源生态未来。...国家电投集团东方新能源股份有限公司、国家电投集团河北电力有限公司、国家电投集团雄安能源有限公司联合承办。

来源：电池中国网2021-06-22

重庆金康新能源汽车申报的赛力斯插电式增程混合动力多用途乘用车、合众新能源申报的哪吒纯电动轿车以及长城欧拉申报的纯电动轿车均有搭载蜂巢能源产动力电池的车型。

来源：福建神华福能发电有限责任公司2021-05-18

守好“主阵地” 种好“责任田”现阶段，立足“一厂三地”新格局，鸿山公司统筹谋划企业主业和外部市场新能源事业、改革发展等各项工作。...凝聚“合众力” 擦亮“闪光点”燃料管理组专业主管带领北京腾疆输煤运行和安徽二建输煤检修人员，对全厂输煤栈桥进行抑尘改造治理;设备维护部管理人员带领安徽一建主机维护人员，对两台汽机锅炉炉标志牌、护栏进行清理

来源：电池中国2021-04-30

此外，北汽ec/eu系列、上汽通用五菱宝骏e系列、长安欧尚、合众新能源哪吒系列等纯电动乘用车也都已经推出了配套磷酸铁锂电池的车型。...据相关数据统计，2020年中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。

来源：能源评论·首席能源观2021-04-06

此前，全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟连续两年提交关于鼓励新能源汽车普及的议案，希望通过整合政策、技术、资源等各方优势，聚焦加快新能源汽车普及，让人人都能享受智能简单出行的美好生活。

来源：工信部2021-04-01

长安跨越x1ev、长安跨越v5ev、cs15 e-pro）浙江吉利控股集团有限公司（枫叶30x、帝豪ev500、帝豪gse、帝豪ev pro、吉利远程e5l）威马汽车科技集团有限公司（威尔马斯特ex5）浙江合众新能源汽车有限公司

来源：高工锂电2021-03-19

目前，亿纬锂能在国内的乘用车客户主要有小鹏汽车、合众新能源、南京金龙等，主要配套三元，小鹏为其第一大乘用车客户。...而国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等电池企业在乘用车领域的装机表现也可圈可点。

来源：乘联会2021-03-10

2月的蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企销量同比表现也很优秀。大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。bba豪华车企的纯电动车全面量产，但缺乏亮点。...2月新能源乘用车零售销量达到9.7万辆，同比增长675.0%，环比1月下降37.9%。2月新能源车国内零售渗透率8.2%，1-2月渗透率

来源：电池中国2021-03-02

按照目前的新能源企业发展速度，3到5年后的场景很可能是：领头羊的特斯拉新车交付能力已大幅上升，而造车新势力已经“羽翼丰满”，传统汽车已在新能源赛道上全力反扑。那时小米汽车的竞争环境会有多激烈可想而知。

来源：乘联会2021-02-09

1月的蔚来、小鹏、理想、合众、威马、零跑等新势力车企销量同比表现优秀。大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。bba豪华车企的纯电动车开始全面量产，增速远高于传统豪华车增速。...乘联会发布2021年1月新能源汽车数据，1月新能源乘用车批发销量达到16.8万辆，同比增长290.6%，环比12月下降20.5%。其中插电混动销量2.7万辆，同比增长173.0%。

来源：电池中国2021-02-09

在他看来，固态电池因其能量密度高，有望打破新能源汽车里程焦虑。值得注意的是，据业内人士分析，从液态到固态，对电池结构和生产来说都是一个巨大变革，而这种革命对电池企业而言并不容易。...（来源：微信公众号电池中国；id：cbea_battery） “目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池，进入三元时代，但（目前的）三元电池能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

2025年前，孚能科技将为江铃集团新能源提供合计15万套动力电池，为其相关车型共同开发高能源密度、高续航、低成本的动力电池。...2020年3月2日，宁德时代与哪吒汽车签署战略合作协议，在新能源电池领域进一步深化合作。

来源：FN商业2021-01-29

中国汽车流通协会月度数据显示，2020年5月，只有蔚来、理想、威马、小鹏、合众、新特、国机智骏、领途这8家造车新势力有新车卖出。疫情封锁的不仅是新能源汽车的销售，还从很大程度上影响了供应链。

来源：中国能源报2021-01-20

2020年12月30日，合众财险在中保协官网公布了一则变更股东情况的信披报告，称现有股东合众人寿将在公司持有的33.33%股权转让给浙江吉利控股集团，变更事项待银保监会北京监管局批准后生效。

来源：电动势2021-01-12

除了上文提及的合众，清陶与北汽新能源的接触更早。2017年，北汽新能源率先立项启动固态电池及整车搭载匹配技术研究，并与清陶建立合作伙伴关系。...(来源：微信公众号电动势；作者：大钊）当前，新能源发展面临的所有问题，电池能量密度、成本、电动车安全等问题，固态电池都可以完美解决。所以，固态电池的推出，可以认为是扫清了新能源发展最大的阻碍。

来源：高工锂电2021-01-04

lfp电池重返中国新能源乘用车市场以及国际主机厂开始导入lfp电池，背后的逻辑是主机厂为进一步降低成本和提升安全性，这为lfp电池在新能源乘用车领域再次崛起提供了有利条件。...此外，包括ctp、刀片、无钴等多个创新技术的出现也在助推新能源汽车市场从政策推动向市场需求转变。