来源：电池中国2024-08-14

比如，美国《通胀削减法案》对动力电池原材料和电池组装本土化设定严...但是，王传福可能没有意识到，中国电池企业或有可能被磷矿卡脖子。近几年，不含钴金属的磷酸铁锂电池在中国市场大放异彩，当前在动力电池的市场渗透率已达70%。

来源：上海市人民政府2024-08-09

提升公交车电池维修保养水平，强化电池性能要求，及时更换性能衰减超过20%的公交动力电池，鼓励提前替换容量衰减明显、安全性能不稳定的老旧电池，年均更新公交车电池500套。

来源：中国新闻网2024-08-07

围绕锂电产业发展，宁德已成为全国新能源电池产业生态完善、核心技术领先、应用场景丰富的城市，获评“中国新能源电池之都”称号，宁德动力电池产业集群入选国家先进制造业集群，并上榜2024年中国百强产业集群名单第

来源：电池百人会-电池网2024-08-07

其中，共有5家中国企业上榜全球（不含中国）动力电池装车量top10，分别为宁德时代、比亚迪、孚能科技、中创新航、欣旺达。...600mwh的集装箱式电池储能系统……海外市场遭遇逆风 大出海时代需做好功课海外储能市场强势拿单的同时，我国动力电池海外装车份额也在迅速扩大。

来源：安徽省发展和改革委员会2024-07-31

（牵头单位：省工业和信息化厅）（三）培育壮大龙头企业5.培育壮大一批技术装备先进、管理运营规范、创新能力突出、引领带动力强的动力电池综合利用龙头企业，支持合肥国轩、巡鹰动力、安徽绿沃等综合利用企业加强技术创新

来源：电池中国2024-07-29

vinfast认为，磷酸铁锂电池的生产成本具有竞争力，有助于降低产品价格，适用于中小型电动汽车，满足公司相关车型配套需求。作为全球最大的动力电池生厂商，宁德时代也较早地布局了越南市场。...01辉能/国轩/宁德/欣旺达等纷纷布局中国与越南山水相连、产业互补,互为重要的经贸伙伴。2023年中国保持了越南最大贸易伙伴和第二大出口市场地位，同时越南也是中国在东盟最大贸易伙伴。

来源：电池中国网2024-07-24

这一数字已经超过2023年中国动力电池387.7gwh的总装车量。值得注意的是，另一电解液龙头新宙邦近期也拿下了大单。...受全球电动汽车市场需求增速放缓的影响，动力电池装机量增长速度也大幅回落。2023年全球动力电池装机量约为705.5gwh，同比增长38.6%。

来源：北极星储能网2024-07-24

据悉，北京时代动力电池有限公司的主要经营范围为电池制造，并计划建设电芯工厂，为小米汽车提供稳定的电池、电芯供应。...据宁德时代官网显示，在动力电池系统使用量方面，宁德时代已连续七年位居全球第一，而在储能电池出货量方面，宁德时代也已连续三年取得全球第一的成绩。

来源：电池中国2024-07-24

作为全球最大的动力电池厂商，宁德时代早就提前布局印尼镍资源。2022年4月，宁德时代宣布，拟在印尼投资建设动力电池产业链项目。项目总投资额不超过59.68亿美元（约合人民币380.2亿元）。

来源：我的电池网2024-07-22

从年初媒体爆出的消息来看，宁德时代等头部动力电池企业正在致力将部分规格的磷酸铁锂电芯价格降到0.4元/wh以内，如果按照100度电来测算，整个电池包的成本或许会在4-5万元左右，目标是10-20万元的纯电市场

来源：北极星电力网2024-07-17

东方电子虚拟电厂业务整体来说可以划分为三个阶段，第一个阶段以科技项目研究为主，主要参与了两个国家重点研发计划项目，一个是2016年参与的“工业园区多元用户互动的配用电系统关键技术研究与示范”项目，一个是2019年参与的“梯次利用动力电池规模化工程应用关键技术

来源：高工产研2024-07-17

01动力电池出货量同比增长19%，储能电池出货量增长41%高工产研锂电研究所（ggii）调研数据显示，2024年h1中国锂电池出货量459gwh，同比增长21%。

来源：北极星储能网2024-07-17

其中首次针对锂离子电池征收关税：动力电池自2024年起关税由7.50%提升至25%；非动力电池自2026年起关税从7.5%提升至25%。...欧洲国家在动力电池产业方面基础更加薄弱。

来源：能源新媒2024-07-11

巅峰时，三元电池在中国动力电池市场份额曾超过80%，而磷酸铁锂电池其市场占有率曾低至12.8%。宁德时代也正是凭借三元电池实现了对比亚迪的超越，跻身全球动力电池霸主。

来源：NE时代新能源2024-07-04

ne时代根据新能源乘用车终端数据统计，2024年5月中国乘用车动力电池配套装机量为34.6gwh，同比增长37%。...其次是弗迪电池，市场占比28%。后续企业份额均不足10%。虽然固态热度很高，但量产尚需时日。短刀成为目前产品的重点关注方向之一，快充是普遍趋势。前十企业中仅有孚能在动力电池领域依旧专注软包。

来源：中国新闻网2024-07-03

其中，动力电池类项目规划产能占比达到88.5%，成为锂电企业出海投资的热门领域。...2023年中国锂电池产业规模高达940.0gwh，中国锂电池企业全球市场占有率从2016年的50%增加到2023年的78.3%。

来源：环球零碳2024-06-26

02红灯闪烁，韩国动力电池也步入寒冬与此同时，韩国电池行业发展也出现问题。今年4月，韩国媒体直击要害表示，“红灯闪烁：韩国电池业步入寒冬”。最先拉响警报的是lg新能源。

来源：高工锂电2024-06-24

锂电池“不相信眼泪”比亚迪汽车公关负责人李云在2024中国汽车重庆论坛提及动力电池，他表示当原材料降价时，汽车厂商的产品不降价，就是对消费者的不道德。...以动力电池为例，在碳酸锂60万元/吨的价格高点时，三元、铁锂动力型电芯价格都维持在1元/wh水平。现今，锂价在10万元/吨水位再现颓势，部分电池厂商则正规划推出0.28元/wh磷酸铁锂电芯。

来源：高工锂电2024-06-24

对于欧盟来说，反补贴政策一方面是保护本国的电动汽车产业链，另一方面也是希望包括电池、材料、电动汽车在内的动力电池产业链不仅仅成为一项打入欧洲本土的外来产品，而是借此吸引中国动力电池产业链布局欧洲，汲取技术并提升相应的产业链配套能力

来源：百佳年代2024-06-15

本次展会百佳年代携格莱兹储能/锂电用绝缘涂料、电芯绝缘胶带、pi阻燃热压膜、pc绝缘材料、mpp隔热板、气凝胶隔热垫/片板/片等系列产品，深受市场认可，助推新能源储能、动力电池产业高质量发展。...权威机构授证仪式6月13日，百佳年代topcon专用胶膜获cpvt国家光伏质检中心和华能清能院首批基于iec 63556光伏材料“国品优选”全应用场景耐候性检测证书。