来源：格力钛新能源2022-05-27

、无法满足全天运营、需增加成本更换电池等问题。...数据显示，超过8000辆搭载格力钛电池的公交车持续在北京运营，在过去7年多的运营中，格力钛新能源汽车从未发生电池安全问题，电池容量保持率仍在95%以上，解决了传统锂电池新能源公交车运营几年后电池衰减严重

来源：高工储能2022-05-26

三元锂和磷酸铁锂电池的循环寿命大约2000~3000次，因此在实际应用当中，如果储能电池寿命只有短短几年，就会出现频繁更换电池的问题，极大增加了运营成本，而且容易增加性能不稳定的风险，并不如钛酸锂电池省心

来源：高工储能2022-05-20

此外，按照目前市场对储能电站的寿命要求，不考虑生命周期内更换电池，政策宜保持8年的稳定期。有专家表示，储能将在十四五期间将由商业化初期进入规模化阶段。

来源：中国能源报2022-05-19

在消费者看来，车辆起火是车企的安全策略或产品质量问题，而企业采用锁电的方式并不能从根本上解决安全隐患，应该拿出更有力的召回措施，如更换电池等方式来解决问题。...在这些消费者看来，威马为了回避产品质量缺陷，采取锁电的方式，通过软件大幅降低电池容量以降低汽车安全风险，规避本应积极承担的大规模召回、更换合格电池、提供解决方案等义务和责任。

来源：北极星储能网2022-05-11

电池制造商自主改进流程并更换电池，以解决电池制造过程中的问题。补足电池安装和运行管理方面的不足安装电池时，必须以5mwh或更低的单位安装防火隔板，并听取行业意见，在安全范围内放宽分离距离规定。

来源：国家电网报2022-05-09

同时，安装在机巢内的机械臂可以给巡检中电量耗尽返回机巢的无人机自动更换电池，让无人机可以继续完成剩余巡检任务。”国网江苏电力设备部负责人介绍。...近年来，国网江苏电力在完善无人机巡检管理体系的基础上，加快数字化技术攻关，掌握了航迹规划、自主控制、北斗定位应用等核心技术，自主研制了定制无人机及配套机场，实现无人机自主起降、自动更换电池及挂载、多机协同巡检

来源：盖世汽车资讯2022-03-25

据外媒报道，德国安斯曼电池公司（ansmann ag）与奥地利材料供应商北欧化工公司（borealis）联手开发了一种封装在聚丙烯（pp）外壳中的可更换电池。...北欧化工公司拥有丰富的经验，可为整个锂离子电池系统价值链开发领先的闭环聚烯烃解决方案，并能对不同的组件（例如电池座或电池外壳）进行模拟和建模。

来源：北极星储能网2022-02-20

因此，更换电池的高费用，让多数车主难以接受，也成了新能源汽车的一大痛点。...有报道称，一芬兰车主买了一辆2012年的国际著名品牌电动二手车，开了1500公里以后出现问题，经销商告诉车主对此无有任何办法只能更换电池，而更换电池的费用至少是2万欧元，而这辆车二手市场价格只需3.5万欧元左右

来源：电池联盟2022-01-06

2021年8月，通用汽车宣布召回旗下约7.3万辆bolt电动车，并为它们更换电池，总成本超过10亿美元（约合63.71亿元人民币）。原因是这些车都搭载了lg新能源的电池，存在起火隐患。...该公司的目标是在2023年将其电池年产能提高到260gwh，这将为约370万辆电动汽车提供电池。

来源：北极星储能网2022-01-06

明确储能参数标准提高储能安全要求此前储能商业模式本就悬而未决，储能产品质量又成为制约其成本回收的关键因素，曾有文章指出市面电池产品有寿命虚标等问题，未到使用年限更换电池又增加了一笔投入，储能项目成本回收遥遥无期

来源：电车汇2021-12-22

而对于很多司机关心的电动车更换电池的问题，他也表示，目前，昆明主城五区已建成换电站12座（其中投入运营的10座），在建换电站10座，按照车辆更换规模情况，计划建成不低于40座专用换电站，可以满足新能源电动出租汽车换电需求

来源：国家电网报2021-12-07

办公楼屋顶、车棚顶部光伏电站发出的电能可满足新能源汽车充电和办公楼用电需求；完成输电线路巡检的无人机可自主返回机巢、自动更换电池，再次升空；数据中心站搭载的重污染企业错峰生产用电监测平台实时监测重污染企业用电量信息

来源：格力钛新能源2021-12-02

格力钛储能系统倍率性能出色，可满足高功率新型储能应用场景的需求；其循环寿命长，系统应用年限内无需更换电池，大大降低全生命周期运营成本；-50℃的耐低温性能，保证系统在超低温恶劣环境中仍能全年稳定工作。...“这才是我们大众所需要的电池！”在格力钛新能源展区内，现场观众纷纷对格力钛电池的高安全点赞，参展人员兴致盎然地研究格力钛电池及其各大领域储能系统解决方案。

来源：能见APP2021-11-15

动力电池在动力在用电达到80%以下就需要更换电池，所以动力电池平均使命寿命4到6年，这些报废电池可以进行梯级利用也可以进行回收，在报废电池回收里梯级利用占比高达74%，所以可以看出动力电池在储能过程当中可以发挥十分重要的作用

来源：中国环境报2021-10-22

但是商用车一般用来做较长距离运输，使用新能源车的话，途中存在不能及时充电或更换电池的风险，因此必须要携带大量电池。但是如此一来，其运输的货物重量就必须相应减少，从而影响货车运输效率。...因此，我觉得商用车低碳发展出路还是在燃料电池方面。燃料的能量密度比电池要高很多，可以满足长途运输的需要。尤其是对长途运货的重型卡车来说，最终采取燃料电池是一个非常好的发展路线。

来源：蓉城政事2021-09-10

更换电池则仅需5分钟左右，续航约190公里，每公里运营成本相比燃油动能而言更实惠。全省首座商用车换电站投用为推动新能源汽车产业发展，青白江区引进了国家电投换电重卡项目。

来源：北极星储能网2021-08-30

支持开展乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的研究制定工作。...在相关政策引导下，整车、电池、换电运营、能源供应、金融资本等各方参与的“换电模式”生态圈正在加速构建。

来源：中国能源报2021-08-26

因此，维权车主质疑，该车型本身存在问题，车企是想偷偷通过ota升级来掩盖缺陷，避免召回责任，“此前有一批ia5车型是4s店单独打电话让车主前去更换电池，并不是通过正规途径实施的召回。”...但‘锁电’是车辆出厂后不更换电池包、模组、电芯的条件下提高车辆安全的‘被动措施’，等于是将车辆零部件降额使用。”新能源汽车独立研究员曹广平表示，“车辆安全性重点应在出厂前提升产品技术。

来源：柯劳克2021-08-17

全系列的工具还配备18v 5.0ah高性能锂电池，输出持久强劲动力避免频繁更换电池工具而影响作业时间。电池电量显示屏实时可查，低电触发报警，保障续航。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-08-13

如果想免费更换电池，应立即与lg energy solutions联系。在更换电池之前，为了降低过热风险，将安排在线更换电池。cpsc表示，lg energy还试图直接联系系统所有者。