来源：汽扯扒谈2019-12-27

12月18日，标致雪铁龙集团（psa）和菲亚特克莱斯勒汽车公司（fca）签署了一项具有约束力的合并协议，规定双方业务以50:50的比例合并，以创造全球销量第四、收入排名第三的汽车集团。

来源：汽车之家2019-12-20

、标致e-208、ds 3 crossback e-tense以及欧宝/沃克斯豪尔corsa-e等psa集团全新一代电动车型。...根据此前的报道，psa集团位于法国东北部moselle省trémery工厂的电动动力总成生产线将主要生产最大功率100kw（136ps），峰值扭矩260n·m的电动机，该型号电动机将提供给标致e-2008

来源：中国能源研究会核能专委会2019-12-19

该审计由法国汽车制造商标致雪铁龙集团（psa peugeot citroen）前任董事长兼ceo让·马丁·佛尔兹（jean-martin folz）负责。

来源：电动大咖2019-12-16

以最近两个月为例，北京现代昂希诺纯电动车、比亚迪全新秦ev已正式上市，标致e-2008、名爵ehs、新迈腾gte、雪佛兰畅巡、领克01hev等陆续到来，长安新能源e-pro和e-rock等车也陆续发布。

来源：汽车之家2019-12-16

随后，标致partner ev，标致106 ev，丰田rav4 ev和think city等产品先后投放市场，新能源乘用车迎来第一波产品投放的小高潮。

来源：高工锂电2019-11-25

此外，包括大众、戴姆勒、沃尔沃、标致等其它欧洲主机厂也制定了明确的新能源汽车产销目标，从而在未来几年的欧洲产生了极大的动力电池采购需求。

来源：东吴证券2019-11-21

q4起顶层设计基本完成，《泛在电力物联网白皮书》发布、第一次新增批次开始招标后，标致着泛在电力物联网正式进入建设阶段。

来源：NE时代2019-11-20

排除了有历史纠葛的北京吉普和发展规划不一致的广州标致，只剩下了上海大众。那个时候，上海大众工厂每天只能组装两辆桑塔纳，而德国大众公司一个总装车间一天的产量至少是1000辆。

来源：电池联盟2019-11-08

德国欧宝汽车、法国标致雪铁龙集团及法国电池制造商帅福得为其成员。今年9月，德国与法国、波兰、意大利、芬兰、比利时、瑞典、斯洛伐克、西班牙等其他8个欧盟国家联手建立欧洲第二个电池制造与回收联盟。

来源：盖世汽车2019-09-30

据透露，在交通运输范围内，2020年之前，有来自丰田、本田、现代、戴姆勒、宝马、奥迪、标致等车企的产品都将参与氢燃料电池汽车的竞争。

来源：上海证券报2019-09-27

宁德时代在接受机构调研时表示，公司在国内市场为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品，在海外市场与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙

来源：高工锂电2019-09-19

其中长安标致申报了首款插电混动车型，由万向一二三提供电池配套。在电池类型方面，新能源乘用车依然以三元电池为主，其中万向一二三为奇瑞和长安标致共计配套了4款车型重新出现在公告中。

来源：电池联盟2019-09-19

德国欧宝汽车、法国标致雪铁龙集团及法国电池制造商帅福得都是其成员。据了解，该项目初步选址在德国，而意大利、比利时、波兰、奥地利和芬兰等成员国也表示有兴趣加入这个项目。

来源：高工锂电2019-09-18

今年5月，德国和法国决定联合建立欧洲第一个电池产业联盟，成员包括欧宝汽车、标致雪铁龙集团及法国电池制造商帅福等。

来源：风能专委会CWEA2019-09-17

可以说，神仙岭风电场为当地贡献了一个标致、一种情节、一份享受。”然而，回顾当时的大背景，该风电场如今的良好效果，来之不易。

来源：汽车之家2019-09-17

德国欧宝汽车、法国标致雪铁龙集团及法国电池制造商帅福得为其成员。随着汽车产业电动化及欧洲的减排压力加剧，电池的需求量将会越来越大。

来源：中国能源报2019-09-11

1992年，东风汽车公司与法国标致雪铁龙组建合资的神龙公司，总部落户武汉。此后，东风本田、东风总部相继落户，一批汽车整车及零部件企业纷至沓来，多年来，汽车产业都是全市第一支柱产业。

来源：中国电力新闻网2019-09-09

超级电容有多种车用潜力在乘用车方面，中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽”）新能源开发院博士荣常如介绍，超级电容器在乘用车上的应用也越来越普遍，标致、马自达、奥迪等车企的多款车型都搭载了超级电容器系统。

来源：高工氢燃料电池2019-08-16

佛吉亚：推出高压储氢系统佛吉亚作为法国标致雪铁龙集团旗下汽车零部件企业，同时也是全球第八大汽车零部件供应商，近年来，在加速推进氢燃料电池汽车行业的布局。

来源：砺石财经2019-07-19

国内市场的整车企业包括上汽、吉利、北汽、广汽、长安、东风、江铃等合资和本土车企以及蔚来、威马、小鹏等造车新势力，还有金龙、宇通等客车以及海外客户宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌都是宁德时代的客户和合作伙伴