来源：电池中国网2024-02-20

硅基负极被认为是下一代锂电池理想的负极材料。近期，众多头部企业密集申请相关专利。...据电池中国了解，奔驰计划将于2024 年底推出采用负极硅基锂电池的eqg车型。

来源：北极星储能网2024-02-18

储能系统由lg化学、三星和比亚迪电池组成。该工程使用了98英里的中压电缆、超361英里的直流电线和120720个电池。...项目规模为200mw/800mwh，采用磷酸铁锂电池，以8回35kv集电线路分别接入在建的220kv布尔津城南风电汇集站35kv侧母线上，每条汇集线的容量为2.5万千瓦/10万千瓦时。

来源：韶关市人民政府2024-02-06

文件明确2024年工作安排：做大做强新能源制造产业，抓好明阳异质结二期、金志利二期、东阳光磷酸铁锂、盛祥废旧锂电池回收利用（二期）、新源芯安电解液和新源清材电池材料等项目建设，推动太湖能谷、松峰等储能电池项目尽早开工

来源：北极星储能网2024-02-02

工商业储能方面，多个项目取得重要进展，其中全国单体容量最大的采用磷酸铁锂电池的工商业用户侧储能项目——南京南钢61mw/123mwh储能电站竣工并网仪式于2月1日在江苏南京南钢举行。...11.比亚迪助力 西班牙格雷能源投资14亿美元建设全球最大储能项目北极星储能网获悉，据中国驻智利大使馆经济商务处1月30日援引智利《三点钟报》1月29日报道，西班牙可再生能源开发商格雷能源（grenergy

来源：电池中国网2024-01-29

01比亚迪/力神/蜂巢等大项目快进新年伊始，比亚迪就开始加码钠离子电池。1月4日，徐州市举行全市重大产业项目建设启动会暨比亚迪(徐州)钠离子电池项目开工奠基活动。

来源：电池中国网2024-01-29

、比亚迪海狮07、比亚迪e3，以及雪佛兰探界者ev rs等;中创新航电池配套埃安aion y plus、长安启源 e07/a06、长安深蓝 g318等车型;欣旺达配套车型有理想l6/l7、东风风行v9等

来源：河南省工业和信息化厅2024-01-15

根据新能源电池产业链培育要求，建立产业链工作专班，由省长王凯同志担任新能源汽车产业链链长，宇通客车股份有限公司、河南省汽车行业协会、郑州比亚迪汽车有限公司为盟会长单位，省发展改革委为责任单位，按照党政机关...（五）锂电池制造方面。我省锂电池制造竞争力较强，产品广泛应用于消费电子、新能源汽车等领域。省内重点企业有驻马店鹏辉电源、洛阳中航锂电、郑州比克电池、新乡弘力电源、新乡锂动电源、焦作多氟多新能源等。

来源：北极星电池网2024-01-11

，面向lgc、宁德时代、比亚迪、skon、远景动力等国内外头部企业。...1月11日，云南杉杉30万吨负极材料一体化项目投产仪式在昆明隆重举行，标志着全球最大的锂电池负极材料一体化工厂正式投产。

来源：北极星储能网2024-01-09

拟利用磷酸铁锂电池构建44.1mw/88.2mwh 储能系统，以1回35kv线路接入220kv秦邮变35kv母线，线路路径长约4km。采购内容：22.05mw/44.1mwh储能系统设备及备品备件...北极星储能网获悉，1月9日，深能扬州44.1mw88.2mwh储能电站项目epc总承包工程储能系统设备（标段二）中标结果公示发布，比亚迪汽车工业有限公司以3321.19万元中标该项目，合计单价0.753

来源：能源新媒2024-01-09

目前，新能源汽车锂电池所采用的金属锂在开采过程中存在显著的环境污染问题。通常，锂矿的开采方式主要有露天开采和盐湖卤水提锂两种。...去年年初，比亚迪在智利的锂矿开采计划就因当地原住民和社区的担心环境污染被当地政府叫停，锂矿富集地阿根廷，赣锋锂业的锂盐湖项目也曾发生过社区争议。

来源：北极星储能网2024-01-04

gb/t 36276-2023《电力储能用锂离子电池》主要起草单位中国电力科学研究院有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司、武汉亿纬储能有限公司、天津力神电池股份有限公司

来源：中国能源报2024-01-02

近年来，宁德时代、比亚迪、国轩高科等锂电企业纷纷驶入储能赛道，开辟第二条增长曲线。特斯拉也在2023年第三季度财报中坦言，电动车面临行业需求放缓的压力。...高工产业研究院预计，“十四五”期间，储能锂电池总出货量年复合增长将超过50%，到2025年，全球储能电池出货量将逼近500gwh；到2030年，全球储能电池市场将达2万亿元。

来源：我的电池网2024-01-02

电池网还注意到，今年11月底，比亚迪制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班顺利抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。...从电池网联合发布的“2023年中国锂电池行业动力电池年度竞争力品牌榜单”信息来看，2017年比亚迪拆分电池业务为“弗迪”品牌，动力电池高速发展，刀片电池带动磷酸铁锂市占率快速提升。

来源：电池中国网2023-12-28

10000次，做到与磷酸铁锂电池持平。”...作为新能源汽车龙头企业，比亚迪虽然尚未宣布钠电池装车的进展，但其产能布局不甘落后，剑指“打造全球最大的微型车钠电系统配套。”三是，钠电和锂电兼容项目，或将提高产线利用率。

来源：电池工业网2023-12-28

随后，比亚迪董事长王传福提议公司在未来12个月内，以自有资金2亿元回购公司股份。...下游市场中，锂电池场正处于产品价格下滑、终端需求减弱、竞争压力加大的景气度回落阶段，终端需求不佳预期向上传导致正极材料需求减弱，价格也同步出现下滑。

来源：超电实验室2023-12-21

续航668km的车型用的则是比亚迪的磷酸铁锂电池，400v平台两驱动力。值得注意的是，可以跑800km的车型，整车重量为2.2吨，电池重量约占整车的30%。...结合此前小米su7的申报信息来看，最高800km续航车型搭载的是宁德时代三元锂电池，双电机四驱动力，800v高压平台，标配主动尾翼。

来源：EVTank2023-12-18

基于对固态电池技术路线和降本路径的研判，evtank在白皮书中预计到2030年全球固态电池的出货量将达到614.1gwh，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，其市场规模将超过2500亿元，主要为半固态电池...在evtank发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024）》中，涉及到的产业链企业和研究机构包括丰田、大众、奔驰、宝马、广汽、上汽、东风、比亚迪、宁德时代、孚能科技、国轩高科、卫蓝新能源、清陶能源、太蓝新能源

来源：深圳市电池行业协会2023-12-14

来自产业部门，深圳市电池行业协会、贝特瑞、比亚迪、欣旺达、华为、海辰等电池产业链企业超百位代表齐聚现场，共同就电池产业安全、低碳、高质量出海展开探讨。...我市锂电池企业数量众多，行业安全生产责任重大，需要企业坚决扛起安全生产主体责任，以安全生产的良好成效保障企业健康发展、做优做强。此外，欧盟是我市锂电池出口的主要市场之一。

来源：人民日报2023-12-11

如今，新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海、叫响全球。据海关统计，今年前三季度，电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等产品合计出口同比增长41.7%，表现十分亮眼。...闪耀意大利米兰的“中国元素”不只有服装，还有汽车——高端智能轿跑阿维塔12闪耀登场，领克第十家欧洲体验店人头攒动，比亚迪先锋店今年正式开业……中国新能源汽车，正加快走进欧洲百姓日常生活。

来源：北极星储能网2023-12-06

眼下，储能行业还是由宁德时代、阳光能源、比亚迪等龙头企业占据一方，但也有后起之秀如海辰储能、中车株洲所等企业实现逆袭。除此之外，还有一些“无名”企业开始在市场竞争中崭露头角。...“根据我们最新的产品和量产的成本，锂电池储能的度电成本已经接近2毛钱。”远景集团高级副总裁田庆军认为，储能价格未来一定会继续下行，储能度电成本1毛钱指日可待。