来源：电动汽车百人会2021-12-08

其实高功率型动力电池是可以像加油一样超快充电的，但其比能量低，无法满足长续航要求。现在长续航的电动汽车越来越多，装的都是强调高比能量的能量型动力电池，要想超快充电就不太容易了。

来源：高工锂电2021-11-26

瑞浦能源单体比能量达180wh/kg的lfp电芯已经在2020年大规模量产交付，并计划在2021年推出的比能量达190wh/kg的lfp电芯。

来源：江西工业和信息化厅2021-11-25

太阳能电池及组件产业化转换效率、锂电池单体及系统比能量均稳步上升，成本不断下降，部分关键技术指标达到国内先进水平。（四）应用推广。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-25

（3）比能量向锂离子电池接近，但安全性超过之。即集三种电池的...铬铁液流电池的比能量约20wh/kg，其电堆的比功率（决定于电极的电流密度）有待提高；此外，液流电池是一个电化工厂，要提高可靠性；还要提高电堆的比功率。

来源：能见APP2021-11-16

由于燃料电池的比能量比较高，所以它特别适用于长途车和重载车。电堆与氢罐是分开的，提高了发动机的安全性，电堆不会产生爆炸。氢燃料电池车续驶里程，加氢时间，驾驶舒适性均可与燃油车艳美。

来源：北极星氢能网2021-11-16

据衣宝廉院士介绍，燃料电池的比能量高达0.5~1.0kwh/kg，特别适合重载车型；而电堆与氢罐分开的架构，提高了发动机的安全性；氢燃料电池续航里程、加氢时间、驾驶舒适性等性能也均可与燃油车媲美。

来源：北极星氢能网2021-11-10

“嘉鸿01” 示范游船采用了高温甲醇燃料电池做动力电源，该技术比能量高、环境友好，在150-180摄氏度工作温度下，加注200公斤甲醇可产生约400度电，在内湖限定航速5.5节的航速下能驱动船行驶20余小时

来源：德和盛电气DEHN2021-11-03

有关雷电流的参数（峰值电流、电荷量、上升时间、比能量）等的详细信息3....有关雷电流的参数（峰值电流、电荷量、上升时间、比能量）等的详细信息完整版本：系统由1个数据采集器+1套测量线圈+1个集线器组成+叶片监测装置这个版本可以为客户提供如下信息：1.

来源：海南特区报2021-09-17

科技部历来高度重视动力电池技术的研发，动力电池比能量由2010年的不足100wh/kg提升到300wh/kg。

来源：能源研究俱乐部2021-09-09

从我国纯电动车动力电池技术创新历程看，2011～2021年十年来，动力电池比能量从100瓦时/千克提升到300瓦时/千克，成本从4元/瓦时以上降低到1元/瓦时以内，降低80%以上。

来源：中国汽车工业信息网2021-09-06

另外，燃料电池比能量非常高，可以达到每公斤0.5~1千瓦每小时，因此它特别适合于重载车和长途车。

来源：北京科技报2021-09-06

这就导致三元锂电池能量密度已经在200wh/kg（瓦时每千克，比能量单位）以上时，钠离子电池仅100-150wh/kg，即使宁德时代当前发布的钠离子电池能量密度可以达到160wh/kg，与锂离子电池的差距也很明显

来源：储能科学与技术2021-08-31

虽然在能量密度等方面与目前的锂离子电池相比还存在差距，然而在低速电动车和储能应用中成本和寿命是比能量密度更重要的指标，由此可以判断，钠离子电池将在低速电动车、大规模电力储能、5g通信基站、数据中心等应用领域拥有比锂离子电池更大的市场竞争优势

来源：德和盛电气DEHN2021-08-30

能够耐受一次直接雷击的比能量（也就是整个雷击过程中雷电流值平方的时间积分），其主要决定因素是导线的机械强度和耐热强度，hvi耐高压绝缘引下线在这方面完全没有问题。

来源：电池联盟2021-08-12

该电池包采用首款mir-平台pack技术，赋予电池续航超过800公里；超级快充20分钟（5%-80%，500公里）能力；行驶30万公里无衰减；模块化安全舱平台设计和系统级温控设计，并大幅提升系统体积比能量、质量比能量

来源：中国科学技术协会2021-08-02

如何开发比能量倍增的全固态二次电池？如何发展我国自主超高分辨率立体测图卫星关键技术？如何利用人工智能实现医疗影像多病种识别并进行辅助诊疗？如何突破深远海航行装备制造与安全保障工程技术难点？...北极星储能网获悉，以新能源为主体的新型电力系统路径优化和稳定机理入选十大前沿科学问题，如何开发比能量倍增的全固态二次电池、如何构建我国生态系统碳汇扩增的技术体系入选十大工程技术难题，此外，如何开发大规模低能耗液氢技术和长距离绿氢储运技术

来源：科学网2021-07-30

如何开发比能量倍增的全固态二次电池？如何发展我国自主超高分辨率立体测图卫星关键技术？如何利用人工智能实现医疗影像多病种识别并进行辅助诊疗？如何突破深远海航行装备制造与安全保障工程技术难点？

来源：科学网2021-07-29

如何开发比能量倍增的全固态二次电池？如何发展我国自主超高分辨率立体测图卫星关键技术？如何利用人工智能实现医疗影像多病种识别并进行辅助诊疗？如何突破深远海航行装备制造与安全保障工程技术难点？

来源：北极星储能网2021-07-28

过去五年，电池比能量提高了20%，成本下降了20%。”

来源：中国科学报2021-07-02

他解释说，由于燃料电池的比能量高，可达0.5-1.0kwh/kg，因此特别适合重载卡车或大客车；同时，氢燃料电池车的续驶里程、加氢时间、驾驶舒适性均可与燃油车媲美。