来源：氢云链2021-08-20

根据《欧盟氢战略》，在第一阶段（2020年至2025年），至少安装6gw的电解槽，可再生绿氢产量达到100万吨/年，在第二阶段（2025年到2030年），至少需要安装40gw的可再生电解槽，欧盟的绿色氢产量将达到

来源：中国石化新闻网2021-08-12

欧盟去年宣布了一项雄心勃勃的氢战略，全球许多国家的政府都在制定政策，以抢占这一增长市场的份额，并加快自己的能源转型。代表价值链不同部分的公司之间也出现了合作关系，以建立连贯的发展战略。

来源：电缆网2021-08-09

目前，越来越多的国家已经发布或正在制定氢战略，以及在全球氢领域计划的90多个项目。...随着亚洲国家的努力与政府的碳中和战略保持一致并争相生产氢气，预计中国将占全球电解槽装机容量的60%-63%。bnef补充说，到2030年，根据开发商披露的信息，全球安装量预计将超过40吉瓦。

来源：氢能促进会2021-08-09

然而原定于2021年7月22日英国议会休会前发布的“英国氢能战略”却再一次未能如约出现。“英国氢能战略”事关氢能发展具体实施政策，本来定于春季发布，但却一再推迟。...根据英国《金融时报》报道，这项备受期待的氢能战略将于8月上旬公布。接下来，我们通过回顾和梳理英国近期氢能发展动态和项目成果，来预测即将发布的英国氢能战略将什么方向发展。

来源：国际能源小数据2021-08-03

该项目有助于满足多个行业的未来需求，包括发电、航运、钢铁、化工和采矿等重工业以及航空行业，为当地社区带来可观的社会经济效益，并为西澳大利亚州政府的可再生氢战略和澳大利亚联邦政府的国家氢战略提供巨大推动。

来源：协鑫集团2021-07-30

(中国)有限公司、四川博能燃气股份有限公司等签署绿氢战略合作协议。...“蓝绿同行 氢鑫世界”的氢能战略，蓝氢：首期建成年产230万吨合成氨，逐步扩能至每年400万吨的生产规模，可供应国内70万吨蓝氢；绿氢战略路线：通过低成本、规模化、高效率光伏制氢成为“绿氢生产商与综合服务商

来源：欧洲海上风电2021-07-19

只提问题而不给解决方案的行为往往被认为是耍流氓，该行业组织也开出了几剂良方：一是提高本国海上风电发展装机目标；二是想尽办法留住行业专家和技术人才；三是通过海上风电制氢战略来加速行业发展。

来源：中国石化新闻网2021-07-13

德国经济部长hubert aiwanger说:“wun h2项目是对实施巴伐利亚氢战略的重要贡献。‘巴伐利亚制造’的绿色氢展示了国内技术专长，并通过本地价值创造提高了接受度。”

来源：中国石油报2021-06-01

5月25日能源转型新闻发布消息，英国商业、能源和工业战略部（beis）氢战略副主任丽塔·韦迪在一个网络研讨会上透露，英国将推行“无色”氢战略，并计划在年中发布。...丽塔·韦迪表示， 英国的氢生产战略不是蓝氢或绿氢，而是将碳强度作为市场发展的主要考量。据报道，英国氢战略源自“绿色工业革命10项计划”。

来源：捷氢科技2021-05-31

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示：“未来五年，捷氢科技将在上汽集团“十、百、千、万”的氢战略的指引下，不断加快推进燃料电池大规模产业化的进程。”

来源：中国能源报2021-04-28

其中，光产业路径可在光照充足的荒地区域开展，实现国家大规模制氢战略；热产业路径可利用工业废热提供能量，依托火电厂、钢铁厂、化工厂、冶炼厂等废热，实现国家分布式制氢战略，同时，实现对重点行业和重要领域的绿色改造

来源：同花顺综合2021-04-23

雪佛龙美国公司(chevron usa inc.)和丰田汽车北美公司(toyota motor north america，inc.)近期宣布达成一项谅解备忘录，以探索氢战略联盟，以促进并引领商业上可行的大规模氢业务的发展

来源：欧洲海上氢能2021-03-29

2020年6月发布的《国家氢战略》中提到，将进一步改善有效利用可再生能源的框架条件。德国政府表示，将“研究”取消制氢用电的税收。...德国庞大的天然气基础设施从一开始就成为国家氢战略的一部分，因为现有资产可以转化为氢，需要建造较少的新项目。德国将在氢运输和储存基础设施方面发挥关键作用，并且德国在欧洲的盐洞储存能力也最大。

来源：高工氢电2021-03-18

广汽集团于2020年7月对外发布了首款氢燃料电池乘用车，并计划推进小批量运行；2020年9月，上汽集团发布了首款燃料电池mpv，并披露了其布局燃料电池的“氢战略”。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-02-24

欧盟去年宣布的绿氢战略表明，到2030年至少需要40gw的可再生能源制氢电解槽，这将需要80-120gw的太阳能发电和风电能力。

来源：中国能源报2021-02-24

aionlxfuelcell首次亮相；同年9月，长城汽车官方透露，95千瓦乘用车燃料电池系统发动机目前已成功搭载于长城汽车即将推出的首款燃料电池suv，并将于2021年实现量产；与此同时，上汽集团发布了“氢战略

来源：光伏前沿2021-02-05

尽管2020年带来了种种挑战，但越来越多的国家宣布雄心勃勃的清洁氢战略，以帮助它们实现交通、供暖和重工业的脱碳。

来源：光伏前沿2021-02-05

尽管2020年带来了种种挑战，但越来越多的国家宣布雄心勃勃的清洁氢战略，以帮助它们实现交通、供暖和重工业的脱碳。

来源：车用氢能产业蓝皮书2021-02-04

欧洲和东亚已承诺向氢解决方案投资数千亿美元，而美国仍然是唯一没有国家氢战略的氢能主要市场。全面的方法至关重要，因为它提供了急需的框架以实现快速，大规模的采用。...hydrogen forward及其成员公司支持加速能源转型、加强美国能源和气候领导地位的政策，并为氢和相关基础设施发展建立清晰、全面的战略，使美国能够利用这些技术的重大利益。

来源：高工氢电2021-01-12

05智利发布“绿氢强国”战略智利宣布了酝酿已久的国家绿氢战略，将致力于发展绿氢产业，助推智利2040年前转变为“绿氢强国”。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev） 01韩国sk向普拉格提供15亿美元战略融资普拉格能源和韩国sk集团宣布形成战略合作。