来源：电池cbu2024-07-03

此外，该公司还宣布，将与lg新能源合作开发无模组技术（cell-to-pack），从2026 年起，磷酸铁锂与无模组技术的集成将使ampere汽车电池成本降低约 20%。

来源：北极星电池网2024-06-26

据埃克森美孚消息，当地时间6月25日，埃克森美孚宣布，该公司已签署一项非约束性协议，将向韩国电动汽车电池制造商sk on供应阿肯色州项目中的锂。该协议有可能成为一项多年期承购协议，承购量可达10万吨。

来源：国际能源小数据2024-06-25

中国在2023年大幅扩大了可再生能源产能，并继续投资于电动汽车电池、太阳能电池板和风力涡轮机等清洁技术的制造。

来源：电池工业网2024-06-24

01产能限制订单兑现northvolt成立于2016年，是欧洲唯一一家主要的本土电动汽车电池制造商，客户包括大众汽车和宝马。...据路透社报道，宝马集团已经向瑞典电池制造商northvolt取消一笔价值20亿欧元（约合155亿元人民币）的电动汽车电池订单。外媒猜测，订单取消的原因是northvolt未能按时执行电池供应合同。

来源：SGS环境健康安全EHS服务2024-06-20

以《欧盟新电池法》为例，规定从2025年2月18日* 开始，出口欧盟市场的电动汽车电池，须完成符合欧盟pef标准的电池碳足迹认证，且经过第三方审核认证，才能在欧盟市场销售，同时还需要建立碳足迹和供应链的信息化管理系统

来源：中国能源报2024-06-18

evergy公司总裁兼首席执行官david campbell表示：“我们的服务区域正在经历几十年来最强劲的电力需求增长，包括电动汽车电池制造厂、数据中心等，这敦促我们必须在保证稳定电力供应方面下功夫。”

来源：电池中国2024-06-18

数据显示，今年1-4月全球登记的电动汽车电池装车量约为216.2gwh，较去年同期增长21.8%。

来源：欣旺达智慧能源2024-06-14

光储充检一体化解决方案单枪40-600kw充电功率全面支持各类高低电压平台车型欣旺达光储充放检一体化充电站解决方案，是将分布式光伏发电系统、储能系统、电动汽车充放电、电动汽车电池检测、ems能量管理融合在一起

来源：优优绿能2024-06-14

该方案系列产品率先在户储产品实现了电动汽车双向充放电，直流侧输出电压范围150～1000v，覆盖全功率段电动汽车需求，用户直接使用清洁太阳能为电动汽车充电，还能利用电动汽车电池为家庭负载供电，或者选择直接回馈电力给电网

来源：北极星储能网2024-06-06

英国今年3月24日，据外媒消息，亿纬锂能正在洽谈投资至少12亿英镑（约109.61亿元人民币）在英国考文垂新建一座电动汽车电池工厂。

来源：北极星储能网2024-06-04

在美国，国轩将斥资20亿美元（约合147亿元人民币）在伊利诺伊州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂，该工厂预计将生产10gwh的锂离子电池组和40gwh的锂离子电芯，计划2024年投产，目前国轩已完成本项目土地

来源：电池工业网2024-05-28

宁德时代此前表示，宁德时代正与欧洲的合作伙伴商讨，在欧洲大陆建立多个电动汽车电池回收站。02滑板底盘即将装车值得一提的是，本次双方的合作不再只围绕电池产品展开。

来源：北极星电池网2024-05-24

这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区核心地带，占地面积约3.95万平方米。工厂分两期建设，第一阶段占地1.6万平方米的厂房已竣工并投入运营。

来源：金升阳2024-05-23

四、剩余电流保护模块一站式电源解决方案：齐全配套、售后无忧在充电桩将电流进行转换并输送到汽车电池的过程中，各级转换系统中电流的正常是保证充电过程安全顺利进行的必要条件。

来源：国际能源小数据2024-05-23

美国zum公司为全美4000所学校提供包括电动巴士在内的学生交通服务，目前该公司正与奥克兰联合学区合作，开始将电动汽车电池中储存的电力售回加州公用电网。

来源：国际能源小数据2024-05-20

中国目前是世界上最大的电动汽车电池出口国，约占2023年出口总额的70%，但产能过剩也大大降低了生产商的利润率，给价格带来下行压力。

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从 7.5% 升至 25%，并在 2026 年实施。

来源：北极星储能网2024-05-16

该工厂主要生产电动汽车电池，并计划今年向电动汽车制造商供货，工厂设计产能为2gwh，根据需求可为多达26,000辆电动车提供电池。2月，辉能科技宣布全球首条固态电池生产线已正式投产。

来源：InfoLink Consulting2024-05-16

而在储能部分，美国对锂离子电动汽车电池、非电动汽车电池及其零部件的税率皆有上调。储能电池所属的非电动汽车电池征收的税率预计将从7.5%升至25%，并在2026年实施。

来源：北极星太阳能光伏网2024-05-15

电池、电池零部件和关键矿物方面，2024年，锂离子电动汽车电池的关税税率将从7.5%提高到25%，而2026年，非电动汽车锂离子电池的关税率将从7.5%增加到25%。