来源：数字科技网2020-09-30

目前电池创新主要集中在全固态电池，与现有使用液态电解质电池相比，全固态电池有望实现更高的安全性。很多公司也在开发锂硫电池，锂硫电池可以实现更高的能量密度和更轻的重量。

来源：中国电动汽车百人会2020-08-17

另外我讲的，不是全固态锂电池，负极不一定是金属锂，可以是复合负极材料，为了解决固体电解质与正负极之间的界面接触问题可以添加少量类液态电解质，这样就可以加速产业化，我想这对我们电池工业的发展是有好处的。

来源：DeepTech深科技2020-07-23

固态电池也是目前业界普遍认可的发展方向，根据电解质固体占比的多少又分为半固态、类固态和全固态电池。相比传统液态电解质，固态方案拥有更高的安全性和能量密度，效率转化是传统锂电池的两倍以上。

来源：电子工程世界2020-07-10

“在未来15年或更长时间内，液态电解质锂离子仍将是主要应用。它不完美，也不便宜，但是这种技术锂电池会逐步改进。”...堀江英明的创新是用树脂结构取代电池的基本组件——金属内衬电极和液体电解质。他说，这种方法极大地简化和加快了制造过程，就像“烤面包涂黄油”一样简单。

来源：电子发烧友网2020-07-08

锂离子电池虽然近年间在电极材料的选择上不断推陈出新，但始终无法摆脱液态电解质带来的易燃性问题。如果要兼顾安全性的话，有很难在能量密度上找到最优解。...这是一款无阳极的锂金属软包电池，其双盐lidfob/libf4液态电解质在90个充放电周期后仍保留80%的电池容量，也能进一步避免锂枝晶的生成。

来源：中国能源报2020-07-08

比如，在与电极的接触上，液态电解质可以最大限度地与之接触，而固态电解质与电极之间很难做到完全贴合，电导率低于液态电解质；在频繁充放电过程中，各种材料体积会膨胀和收缩，如何保证电极结构的稳定也还需要进一步研究

来源：astory2020-07-07

所以，像这样让固态电解质浸透的技术就是固态电解质的一项关键技术。最终走向全固态电池需要经历不同阶段。左起是现有的液态电解质结构。...经过充分的测试，最终可以开发出适用的固态电解质的概率会增加。不管怎样，最终都必须需要达到与目前液态电解质趋同的性能，才有可能转变为固态。这张图片是目前液态电解质的结构。

来源：cnBeta2020-07-02

液流电池将能量储存在巨大的外部罐内的液态电解质中，电解质通过膜来回移动，以交换离子并对设备进行充电和放电。...目前液流电池解决方案中，比较有潜力的是将金属钒作为电解质，这种材料因其在充电和放电过程中的可靠性而受到欢迎。

来源：快科技2020-06-29

同时，针对钠离子电池，能量存储能力不如锂离子电池的先天缺陷，该团队研发出一种，分层的金属氧化物阴极，和一种包含额外钠离子的液态电解质，能够促进内部的钠离子持续运动，保障放电效率。

来源：能源杂志2020-06-28

据专家测算，当前采用液态电解质的软包电芯能量密度可达297w·h/kg，若用同体积的固态电解质置换液态电解质，除采用聚环氧乙烷peo-litfsi电解质能量密度可达301.5 w·h/kg外，采用锂镧锆氧

来源：盖世汽车2020-06-28

据了解，目前绝大多数固态电解质的离子电导率低于液态电解质，影响了固态电池的实用性能。...其次，在与电极的接触上，液态电解质可以最大限度地与电极保持接触，而固态电解质与电极之间很难做到完美贴合，如此一来，电极

来源：中信建投证券研究2020-06-12

对动力电池进行充电，一方面锂离子从正极脱出，经过正极-电解质界面、（液态）电解质、负极-电解质界面，嵌入负极；另一方面电子从正极导出、经外电路自负极导入，保证整个电池的电中性。放电过程相反。

来源：电池中国2020-06-09

值得注意的是，目前市面上好多说要量产的“固态电池”大多是“固态锂离子电池”，这种固态电池的电解质是固态，但在电芯中有少量的液态电解质，所以应该统称为“准固态电池”；而全固态电池的量产难度更大。

来源：盖世汽车2020-05-29

中国科学院院士欧阳明高也曾公开表示，基于各国动力电池技术路线的比较，短期来看是液态电解液的锂离子电池，发展高镍三元正极和硅炭负极，中长期将从液态电解质逐步过渡到全固态电池。

来源：宁波材料技术与工程研究所2020-05-27

基于此理论认识开发的少层石墨烯-三维储锂结构，不仅能够显著提高液态电解质下锂金属的循环稳定性，还能够改善硫化物固态电解质与锂金属的界面稳定性（adv. sci.2020, 2000237）。

来源：盖世汽车2020-05-18

不过，与锂离子可以自由移动的液态电解质不同，由于锂离子的移动被限制在一个坚硬的固态晶格中，固态电解质的锂离子电导率只有液态电解质的1/10至1/100。

来源：镁客网2020-04-23

研究团队表示，这一发现将对设计具有大电压窗口和高稳定性的液态电解质提供一个新的研发思路，也为锂离子电池带来了更加安全、环保、低成本存储能量的机会，更甚者它或将帮助新能源产业挣脱电池桎梏。...多年来为解决这一问题，研发人员先后尝试了多种手段，例如内置阻燃剂的设计，以便电解质能够具有更好的抗冲击破坏的能力；或者采用不会起火的水基电解质，以避免由于水的稳定性问题导致电压和能量密度偏低等。

来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

如中国科学院院士欧阳明高所说，动力电池有三个发展趋势，第一是在材料和体系方面创新，从有机液态电解质，到无机的固态电解质；第二是借助智能制造、回收和人工智能，发展智慧电池；第三，是在设计和产品工程方面创新

来源：苏州纳米技术与纳米仿生研究所2020-04-15

20℃下，其离子电导率为3.36 ms cm-1，接近于纯液态电解质，优于porousgpe和商用celgard隔膜。...asymmetric gpe下的锂沉积层致密且平滑，而液态电解质下则出现众多不均匀的锂枝晶（图5a-d）。同时，gpe沉积过程具有更低的成核和稳态电位，意味着优秀的沉积动力学（图5e）。

来源：中国储能网2020-04-14

shirley meng说：“在这一点上，我们应该将重点从追求更高的离子电导率转到关注固态电解质和电极之间的稳定性。”由于固态电解质通常不如液态电解质透明，因此深入了解纳米级电池的运行情况更为复杂。