北极星
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      来源:期货日报2015-07-31

      如今,秦皇岛至广州煤炭运价回落至30元/吨附近,反映了电厂补库结束,煤炭下游接货清淡的现状。...2014年12月开始,沿海煤炭运价持续下跌,2015年4月跌至近几年新低。与此同时,南方电厂自北方港口的接煤量持续低迷。

      来源:中国煤炭工业协会2015-07-31

      近几年国家连续调增煤炭铁路运价,今年2月煤炭运价再次提高,全国吨煤运输成本提高10元左右,有的运距较长地区提高近20元,在煤炭市场供大于求的情况下铁路运价提高已经全部转嫁由煤炭企业负担。

      来源:浙商期货2015-07-23

      沿海煤炭运价历史低位,秦港锚地船舶数重心不断下移南方电厂的补库较大一部分通过国内沿海海运从北方港口拿货。因此,从逻辑链来说,中国沿海煤炭运价一直是环渤海动力煤价格的领先指标。...我国沿海煤炭运价依然处于历史底部,未有反弹,显示下游补库动力十分疲弱。近期,秦港锚地船舶数重心不断下移,印证港口动力煤提货需求较弱。

      来源:华泰期货2015-06-29

      海运费方面,由于迎峰度夏、下游电厂补库的推动,4、5月份沿海运费大幅上涨,海运煤炭运价综合指数ocfi从4月初453点一路上涨,4月份突破500、5月份突破600、700整数关口至710.94点,涨幅最高达...产量方面,由于煤炭产能严重过剩,政策和市场在压缩煤炭产量方面的工作仍然任重道远。国家统计局数据显示,5月份全国原煤产量30939万吨,同比下降 6.1%。

      来源:中国船舶网2015-06-25

      其一,中国煤炭企业亏损面达80%以上,这将加快高成本煤矿的关停速度,进而减少未来中国煤炭供给量;其二,中国沿海煤炭运价比较优势反转,上海航运交易所5月22日秦皇岛广州煤炭运价报38.9元/吨,同期印尼南加南中国巴拿马型散货船运价

      来源:钢联资讯2015-06-19

      沿海煤炭运价高位回落下游耗煤量的低迷已经迅速传导到沿海煤炭运价的走势之中,截至6月17日,中国沿海煤炭运价指数cbcfi秦皇岛至广州航线运价报28.1元/吨,较5月底40.7元/吨的峰值下跌了12.6元

      来源:国际煤炭网2015-06-02

      近日,海运煤炭运价综合指数ocfi连续六期加速上涨,涨幅达35.31%超过三成,创下年内新高。...5月中旬以来,经历了月初大幅降价的煤炭市场逐步企稳,主产地煤价跌幅不断收窄,呈低位持稳态势。同时,海运煤炭运价五连涨,沿海煤市现复苏迹象。分析认为,随着夏季电煤消费高峰到来,短期内煤价上涨预期增强。

      来源:中新网能源频道2015-05-21

      5月15日,海运煤炭运价综合指数ocfi报收659.82点,期环比上行8.88%,中宇资讯分析师关大利表示,运费指数往往是市场需求变化的先行指数,没暴涨的运费表明当前用船数正在增加,市场交投意愿开始回暖...近期下游电厂煤炭库存减少,煤炭采购量增加,有望使煤炭市场短暂性微幅回调,预计煤炭价格将继续低位运行一段时期,价格或将在进入6月份后止跌中宇分析师骆伟说。

      来源:秦皇岛煤炭网2014-12-31

      加之自2月15日起,铁路煤炭运价普遍上调,晋北及蒙西地区相当一部分中小矿企,煤炭集(发)运站或者煤场的运营出现困难,产能退出加快,成本对煤炭价格的支撑作用加强。...图22014年分月煤炭进口量2、煤炭需求整体减速,虚高价格迅速被挤出元旦后煤炭消耗再次进入低迷状态,相对于供给的充沛,需求端明显不相匹配。

      来源:经济导报2014-12-05

      李学刚则分析认为,随着主要煤炭企业月初上调煤炭价格的积极影响被逐渐消化,国内海上煤炭运价持续下行、港口锚地待装煤炭船舶数量偏低等暗含的煤炭需求偏弱,以及主要电力企业库存偏高对煤炭价格产生的下行压力等一系列不利因素再度显现

      来源:中新网2014-10-30

      秦皇岛海运煤炭交易市场10月28日发布的海运煤炭运价指数(ocfi)显示,与10月21日相比,目前港口煤的运费已开始大幅上涨。...而秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨3.3元/吨至24.7元/吨,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨2.9元/吨至30.4元/吨。

      来源:《证券日报》2014-10-28

      这主要是煤企大幅调高10月份煤炭销售价格的继续消化、近期海上煤炭运价温和回升预示的需求回暖、开征煤炭进口关税可能对煤炭进口造成的负面影响、对11月份大型煤炭企业可能继续调高煤炭销售价格的预期等积极因素,

      来源:金银岛2014-06-19

      中国沿海煤炭运价综合指数下行趋势不变。截止6月13日,该指数报537.68,较上周同期下跌7.07。港口库存依然维持着上升趋势。...受下游需求持续疲弱的影响,港口煤炭供需压力有增无减。不仅如此,电厂存煤可用天数也小幅增加。

      来源:期货日报2014-05-29

      在李学刚看来,作为反映沿海地区动力煤供求形势的先行指标,近期海上煤炭运价持续下行,无疑表明内贸动力煤需求出现萎缩,至少将对6月底之前环渤海地区动力煤供求和价格产生消极影响。...受库存偏高、消费增长不足及运价回落等因素影响,业内人士认为,动力煤价格后期或稳中有跌。

      来源:中国钢铁新闻网2014-05-28

      煤炭运费下跌至历史低位 本周沿海煤炭运价已基本下跌至历史低位,严重的供需失衡使得市场更是有价无市,因经营压力被迫停运的船舶明显增多。本周沿海散货运输市场供需失衡局面延续,行情依旧低迷,运价持续走低。

      来源:《电力决策与舆情参考》2014-05-27

      4.沿海煤炭运价止跌企稳沿海煤炭运价在经历了4周的连续下跌后,4月18日止跌回升,但与3月底的沿海煤炭运价相比,依然降低。...截至4月21日,秦皇岛至广州、福州、宁波和上海的煤炭运价分别为39.8元/吨、37.4元/吨、33.3元/吨和29元/吨,比3月底每吨分别下降3.8元、5.5元、5.2元和5.3元,降幅分别为9%、13%

      来源:期货日报2014-05-08

      我们预计即使天气好转,北方港口的煤炭销售情况也难现好转,仍将受制于需求低迷的拖累。数据显示,沿海船舶海运费再度下跌。截至5月6日,中国沿海煤炭运价指数的秦皇岛到广州5万6万吨级船舶运价为38元/吨。

      来源:期货日报2014-04-17

      截至4月16日,中国沿海煤炭运价指数的秦皇岛到广州5万6万吨级船舶运价为38.3元/吨,较本月最低水平上涨0.6元/吨,上月同期为53.3元/吨。...受此影响,北方港口的煤炭铁路调入量呈现下降态势。

      来源:中国能源报 作者:傅玥雯2014-04-16

      上述相关人士说,此外,煤炭运价越低,输煤经济性越好;输电利用小时数越大,年输电量越高,输电经济性越高;煤炭价格越低,单位电能发电成本越低,对输煤输电经济性要具体计算分析。...上述相关人士介绍,煤炭热值越高,生产单位电能所需要的实际煤炭量就越少,相应的输煤成本就越低,同时,热值越高的煤炭,煤价越高,发电成本高,输电损耗成本高,因此煤炭热值越高,输煤方式的经济性相对提高。

      来源:期货日报2014-02-28

      据统计,中国沿海煤炭运价综合指数比2月初回升23.1%至702.74。同时,秦皇岛煤炭库存也从2月上旬的841万吨下跌15%至目前的748万吨,虽然库存仍处于高位,但处于下行趋势中。...此外,沿海六大电厂的煤炭库存天数开始下降,电厂拉煤积极性逐渐提高;沿海煤炭货运指数也开始止跌回升,引起港口煤炭库存下降。

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