动力煤市场：反转需等消费旺季来临

迎峰度夏前奏煤价先涨为敬或后劲不足——煤炭市场研报（2024年5月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点4月，制造业采购经理指数（制造业PMI）为50.4，制造业景气水平连续两月处于扩张区间。另据相关统计数据，受益于宏观政策持续协同发力，加上出口拉动，4月工业生产、进出口、投资等指标都

过快的上涨以及炒作资金的介入让淡季的煤市提前进入火热，产地、港口、下游煤炭价格一起出现上涨。不过与坑口火热的场面相比，大量的下游用煤企业却仍旧是平淡无奇。据悉，前四个月，吸收外资下降27.9%，投资消费出口等拉动经济的三架马车有些熄火。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）五月份，随着国

本周港口煤价呈现出持续弱稳并小幅回落趋势，下游多压价采购，港口挺价惜售，交投僵持，截至昨日港口5500大卡主流报价883元/吨左右，港口5000大卡主流报价783元/吨左右，普遍较本周初下跌了2-3元/吨。当前迎峰度夏在即，近期煤价跌幅能有多大？（来源：今日智库）今日智库认为，迎峰度夏前夕煤价出现小

劳动节过后的第一周，下游采购和拉运增加，叠加贸易商备煤囤货，促使煤价小幅上涨。第二周，下游拉运和采购低迷，但发运成本高位，促使煤价涨跌两难，指数运行稳定。第三周，受需求拉动，港口煤价出现反弹。第四周，受供需两弱影响，煤价再次转稳，个别煤种小幅回落。数据显示，五月初，环渤海港口煤价

上周，环渤海港口报价整体呈现偏强运行态势，周累计上涨了25元/吨；但是在需求端释放不力的情况下，价格于上周五开始出现上涨乏力的现象，煤价出现企稳势，整体成交情况冷清。本周，市场观望情绪浓厚，环渤海港口交投氛围冷清，部分报价依旧保持坚挺。但下游采购需求较弱，交投持续僵持，成交面临困难

昨天，今日智库说到《港口电煤价格有变！》，主要是观察到现阶段市场实际成交清淡，虽然贸易商对迎峰度夏仍有期待且部分报价坚挺，但下游对高价有抵触，成交困难，个别贸易商愿意低价出货，带动港口电煤价格小幅下跌2-3元/吨，部分坑口煤矿也下调了煤价，且航运价格也降了。今日智库注意到，现在晋陕蒙

上个星期，港口电煤价格连续上涨，但后劲有些不足。到了周五，今日智库说到，由于港口库存增加，下游需求还没有真正起来，港口贸易商愿意高价出货的明显增多，但由于下游高价接货的并不多，市场成交有限，预计下周电煤价格可能会高位回落。（来源：今日智库）目前看，市场行情真出现了变化。据今日智库

近期各种检查影响，部分煤矿检修整改，叠加月底临近月度任务即将完成，坑口停产减产煤矿增多，整体供应收紧；叠加周五晚大集团上调外购价，给港口煤价带来支撑。随着沿海电煤日耗逐步进入季节性发力期，市场煤价有向上的趋势。但在供应持续改善、港口垒库的情况下，煤价持续上涨几无可能。环渤海港口煤

最近，北方港口电煤价格持续上涨，由于下游实际需求并没有上来，愿意出货的现货贸易商也在增多。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在880左右，秦港5000的报价在785左右，秦港4500的报价在690左右，环比旁边上涨了5元/吨，从本周一开始已经连续上涨了4天！今日智库认为，这轮煤价上涨，有这样三个方面

环渤海港口报价维持坚挺，但下游还盘压价为主，实际成交有限。部分贸易商认为迎峰度夏补库预期仍在，煤价仍有上涨空间，暂不急于出货。环渤海港口库存方面，部分贸易商赌后期市场，全力组织发运，港口库存缓慢增加；环渤海港口库存增至2340万吨，较五月初增加了183万吨。上周，“迎峰度夏”耗煤高峰期

最近，随着迎峰度夏临近，煤炭市场看涨情绪较强，坑口港口电煤价格都在涨，航运费用更是跳涨。据今日智库了解，目前坑口市场比较火热，贸易商采购积极性增加。虽然近期产地环保安检频繁，但是多数煤矿保持正常生产，煤炭供应整体平稳，多数煤矿即产即销，坑口价格整体上稳中有涨。当前处于迎峰度夏备煤

迎峰度夏前奏煤价先涨为敬或后劲不足——煤炭市场研报（2024年5月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点4月，制造业采购经理指数（制造业PMI）为50.4，制造业景气水平连续两月处于扩张区间。另据相关统计数据，受益于宏观政策持续协同发力，加上出口拉动，4月工业生产、进出口、投资等指标都

过快的上涨以及炒作资金的介入让淡季的煤市提前进入火热，产地、港口、下游煤炭价格一起出现上涨。不过与坑口火热的场面相比，大量的下游用煤企业却仍旧是平淡无奇。据悉，前四个月，吸收外资下降27.9%，投资消费出口等拉动经济的三架马车有些熄火。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）五月份，随着国

本周港口煤价呈现出持续弱稳并小幅回落趋势，下游多压价采购，港口挺价惜售，交投僵持，截至昨日港口5500大卡主流报价883元/吨左右，港口5000大卡主流报价783元/吨左右，普遍较本周初下跌了2-3元/吨。当前迎峰度夏在即，近期煤价跌幅能有多大？（来源：今日智库）今日智库认为，迎峰度夏前夕煤价出现小

劳动节过后的第一周，下游采购和拉运增加，叠加贸易商备煤囤货，促使煤价小幅上涨。第二周，下游拉运和采购低迷，但发运成本高位，促使煤价涨跌两难，指数运行稳定。第三周，受需求拉动，港口煤价出现反弹。第四周，受供需两弱影响，煤价再次转稳，个别煤种小幅回落。数据显示，五月初，环渤海港口煤价

上周，环渤海港口报价整体呈现偏强运行态势，周累计上涨了25元/吨；但是在需求端释放不力的情况下，价格于上周五开始出现上涨乏力的现象，煤价出现企稳势，整体成交情况冷清。本周，市场观望情绪浓厚，环渤海港口交投氛围冷清，部分报价依旧保持坚挺。但下游采购需求较弱，交投持续僵持，成交面临困难

昨天，今日智库说到《港口电煤价格有变！》，主要是观察到现阶段市场实际成交清淡，虽然贸易商对迎峰度夏仍有期待且部分报价坚挺，但下游对高价有抵触，成交困难，个别贸易商愿意低价出货，带动港口电煤价格小幅下跌2-3元/吨，部分坑口煤矿也下调了煤价，且航运价格也降了。今日智库注意到，现在晋陕蒙

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1139期

近日，中国电力企业联合会组织召开新形势下电力企业煤炭采购及保障相关问题调研座谈会，浙江能源监管办受邀参会。座谈会上，浙江各电力企业就2020年以来电煤中长协签订履约情况、平均价格和热值情况进行交流，详细分析当前供需形势下煤炭采购存在的困难和问题，深入探讨煤电企业在能源保供持续承压和新

产地方面，主产区煤价延续涨势，受检查和月底月度任务即将完成影响，坑口停产减产煤矿增多，整体供应收紧。冶金、化工及长途等采购稳定，大集团站台外购执行量价奖励政策；叠加迎峰度夏预期，站台、煤厂及港口贸易商拉运积极性提高，煤矿拉煤车排队普遍，部分煤矿货源紧张，价格持续看好。环渤海港口方

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第18期）显示，本期（2024.05.16-2024.05.24）CECI曹妃甸指数持续上行。沿海指数中高卡现货成交价连续三周上涨。进口指数到岸标煤单价小幅下降。采购经理人指数再次升至扩张区间，分项指数中，除需求分指数处于收缩区间外，

上个星期，港口电煤价格连续上涨，但后劲有些不足。到了周五，今日智库说到，由于港口库存增加，下游需求还没有真正起来，港口贸易商愿意高价出货的明显增多，但由于下游高价接货的并不多，市场成交有限，预计下周电煤价格可能会高位回落。（来源：今日智库）目前看，市场行情真出现了变化。据今日智库