北极星
      北极星为您找到“煤进口”相关结果220

      来源:鄂尔多斯煤炭网2022-01-19

      元旦期间,为确保国内用煤,印尼发布煤炭禁止出口政策,印尼进口市场暂时停滞。在限制12天的时间后,迫于国际施压,印尼煤炭出口分阶段开放。...7.即使印尼月底到货,但大都以低卡为主,电厂需要采购高卡配比燃用。以上因素促使优质资源继续保持紧张,预计春节期间,环渤海港口库存低位,煤价仍有支撑。

      来源:中国能源报2022-01-13

      同时,印度西海岸动力进口价格已经上涨了500卢比/吨,约合6.73美元/吨。有分析师指出,如果印尼煤炭出口禁令持续下去,印度将不得不寻求其他煤炭进口来源。...据了解,印尼是全球主要动力出产国之一,动力出口贸易占全球总量的四成以上。数据显示,2020年,印尼总计出口动力超过4亿吨,是印度、日本以及韩国等煤炭消费国的主要供应来源国。

      来源:中国能源报2022-01-13

      同时,印度西海岸动力进口价格已经上涨了500卢比/吨,约合6.73美元/吨。有分析师指出,如果印尼煤炭出口禁令持续下去,印度将不得不寻求其他煤炭进口来源。...据了解,印尼是全球主要动力出产国之一,动力出口贸易占全球总量的四成以上。数据显示,2020年,印尼总计出口动力超过4亿吨,是印度、日本以及韩国等煤炭消费国的主要供应来源国。

      2022年首标价格即破2000元/kW:风电主机低价竞争如何破局?

      来源:球哥看风2022-01-05

      但控制煤炭开采的战略管控措施与进口煤炭的总量会产生局的影响,2021年的煤炭限产属于临时措施,未来不一定总采取这样的特殊措施,也就是说一旦外进口大幅缩减,电力供应会发生重大变化,大宗原材料的价格或引发新一轮的上浮

      中国第一大动力<mark>煤</mark><mark>进口</mark>国——印尼宣布禁止动力<mark>煤</mark>出口!

      来源:丰矿煤炭物流2022-01-04

      同时,印尼也是中国第一大动力进口国,数据显示2021年1-11月中国从印尼进口1.76亿吨动力,同比增加6200万吨,增幅54%,约占中国动力进口总量的75%。

      来源:北极星能源网2021-12-07

      北极星能源网从海关总署获悉,2021年1-11月,我国进口原油4.67亿吨,减少7.3%,进口均价每吨3191.1元,上涨39.5%;进口2.92亿吨,增加10.6%,进口均价每吨676.9元,上涨39.7%

      来源:丰矿煤炭物流2021-12-03

      进口减量叠加焦化厂补库,乌海肥煤价格上涨150元左右,蒙进口下降影响先行传导至乌海地区,后期逐步向外扩散。...蒙进口量下降,焦煤支撑力度有所增强,市场价格或逐渐接近阶段底部,有弱稳迹象。

      来源:能见2021-10-08

      与此同时,受中澳关系转恶影响,进口煤炭质和量均有明显下降。进口煤质较差严重影响了沿海火电企业发电能力,影响约1亿千瓦供电。停止澳进口的确成为煤价首次破千的导火索。

      来源:能见2021-10-08

      与此同时,受中澳关系转恶影响,进口煤炭质和量均有明显下降。进口煤质较差严重影响了沿海火电企业发电能力,影响约1亿千瓦供电。停止澳进口的确成为煤价首次破千的导火索。

      来源:能见2021-10-08

      与此同时,受中澳关系转恶影响,进口煤炭质和量均有明显下降。进口煤质较差严重影响了沿海火电企业发电能力,影响约1亿千瓦供电。停止澳进口的确成为煤价首次破千的导火索。

      宏观点评:能耗双控的几个常见问题

      来源:天风证券2021-09-30

      火电方面,今年以来由于澳进口持续收紧、蒙通关时间受疫情扰动延长、国内部分煤矿因环保要求和矿山事故等问题停产检修,煤炭价格持续攀升,电厂存天数回落至历史低位,生产成本压力日益突出。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-07-01

      一旦印尼进口数量下降,部分货源将转至国内,将给国内市场带来发展机遇。进入本周,港口市场情绪较低,动力期货迅速下跌,贸易商报价小幅下调,部分贸易商恐高抛售,出货积极。

      疯狂的煤价

      来源:跟着风行走2021-06-21

      国外廉价的即便加上运费都远低于国内煤矿开采成本价,为了保护国内产能,我国近年来对进口煤炭实行配额制。受疫情等因素影响,动力进口趋严助长了这一轮煤价的持续攀高。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-06-08

      后续可通过增加印尼进口部分置换暂停的澳进口数量。但澳煤质(低硫、高发热量)优于印尼(以低热值为主),是动力期货交割品的重要标的。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2021-02-03

      新一年到来后,不论具体额度是怎么分配的,下游用户都将获得新的进口额度。随着东南沿海进口陆续到货,北上采购压力有所缓解,但澳进口动向不明,高卡仍然保持结构性稀缺。

      来源:中国报告大厅2020-12-31

      目前来看,供给方面总体趋紧:由于产能结构优化和环保政策,11月份国内原煤产量只有1.5%的较低增速,且年末煤矿的安全、环保检查更加频繁,预计明年产量供给保持低速扩张; 受平控政策及限制澳进口等因素影响

      来源:鄂尔多斯煤炭网2020-11-30

      第三,中蒙口岸由于防疫措施升级,蒙进口再度趋紧,外补充情况不理想。...有消息称,新增俄罗斯、印尼等国进口配额2000万吨,但新增进口数量明显少于冬季南方煤炭需求的增量,加之大部分外将于12月下旬进入国内,对缓解市场紧张气氛贡献不大。第四,种结构性矛盾未得到解决。

      来源:丰矿煤炭物流2020-07-09

      因而,从进口煤运输方式而言,进口配额主要针对的是海运进口。对于蒙古进口而言,影响微乎其微,影响蒙古进口量的主要还是蒙古国内自身形势以及口岸的通关效率。

      来源:中国能源报2020-05-18

      此外,部分劣质进口污染环境,增加利用成本。”今年以来,受新冠肺炎疫情影响,进口对国内市场的影响进一步放大。徐亮称,前4月进口量大增,在一定程度上造成国内市场供大于求,煤价难回正常价值区间。

      来源:国家能源报道2020-05-13

      记者从中国煤炭资源网了解到,我国进口限制政策主要为满足国内煤炭供应,进口量保持在合理水平,主要限制动力。同时,我国鼓励进口优质煤炭,加强炼焦煤进口,严格控制低热值、高硫煤等劣质进口

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