来源：中国能源报2022-04-08

对于燃料电池汽车领域而言，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化、高里程、长寿命、低成本、强环境适应性方向发展。另外，为提升产品续航能力，高储氢密度。

来源：中国能源报2022-04-07

对于燃料电池汽车领域而言，为满足不同阶段市场扩展需求，燃料电池发动机系统需向轻量化、高里程、长寿命、低成本、强环境适应性方向发展。另外，为提升产品续航能力，高储氢密度。

来源：北极星氢能网2022-03-31

上海电气在投资者互动平台回答称：在氢燃料电池电堆领域，上海电气自主研发的60kw燃料电池发动机系统已在国家机动车产品质量检验中心(上海)通过强检测试，且具备了商业装车条件。

来源：香橙会研究院2022-03-25

1.系统企业34家，top10排名不固定2021年燃料电池发动机系统销量1879套（上险口径，下同），同比增长25.5%。...这8938辆燃料电池汽车是个什么情况，分别是哪些系统（发动机）厂商生产的，系统功率多少，又有哪些整车企业进入到了燃料电池汽车行业？这些燃料电池汽车在哪些场景投入运营，全国哪些城市燃料电池汽车数量最多？

来源：北极星氢能网整理2022-03-23

北京大兴国际氢能示范区运营负责人 王云杉：测试平台配备了适合于多种不同功率大小的电堆、发动机系统来进行测试的设备，希望能通过这样的便利服务，让园区企业能够方便的测试他们所生产的产品，从而促进产业的不断发展...已建成的亿华通厂房位于示范区6号楼，总面积约9000平方米，主要建设燃料电池发动机生产基地。目前，企业设备已进厂，正在进行试生产前的调试，预计4月正式进入试生产阶段。

来源：工信部2022-03-21

全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。

来源：工信部网站2022-03-18

全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。

来源：北极星碳管家网2022-03-18

全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。

来源：工信部2022-03-18

全面推进燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能试验方法等整车标准以及燃料电池发动机性能试验方法、车载氢系统技术条件等关键系统部件标准研究，支撑燃料电池电动汽车关键技术研发应用及示范运行。

来源：中国能源报2022-03-17

力源科技表示，正在研发的产品为氢燃料电池发动机系统，尚处样机集成技术研发及试产阶段，样机零部件均为外采。...未来，将通过自主研发逐步实现对氢燃料电池发动机系统中核心部件电堆的生产，电堆核心部件膜电极、双极板的设计及生产。

来源：昇辉新能源2022-03-04

dc/dc变换器作为氢燃料电池发动机系统的关键部件，用于将燃料电池输出的低压直流电升压为高压直流输出，为燃料电池汽车提供电能。...dc/dc变换器通过对燃料电池发动机输出功率的精确控制，实现整车动力系统之间的功率分配以及优化控制。

来源：亚南集团2022-03-02

同时在该项目开发技术基础上，成功开发出90kw燃料电池发动机系统，并顺利通过国家强制检测，即将进行装车配套。...2月24日，由亚南集团承担最核心研究任务的、国家重点研发计划项目《高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制》的综合绩效考核评价会，线上线下联动召开。

来源：科威尔2022-03-01

科威尔氢能与燃料电池实验室（北京）定位于测试设备研发自用，实验室为涉氢甲类厂房，亚洲最大加氢站管道直供氢气，日供氢4.5t。配备大小功率电堆及发动机系统等性能测试台和环境试验设备。...来自清华大学、中关村氢能产业联盟、国电投、华丰燃料电池、北京氢璞、骥翀氢能、英博捷氢、中电丰业、锋源新创、国创氢能、稳力科技、氢马力、清驰科技、水木兴创、中国汽研、阿泰可等多家科研院所、企业（排名不分先后

来源：佛山仙湖实验室2022-02-21

2月17日，佛山仙湖实验室发布60kw燃料电池发动机系统项目中标结果公告，公告显示，风氢扬氢能科技（上海）有限公司以50.8万元成功中标1套60kw燃料电池发动机系统。

来源：氢途科技2022-01-26

与浙江大学共建“氢能与燃料电池联合研发中心”，并设立浙江省博士后工作站，建立了完善的产品开发流程和评价验证体系，具备成熟的正向开发能力，申请专利40余项，在燃料电池发动机系统和控制器等关键零部件上掌握核心技术

来源：高工氢电2022-01-26

这2台氢能重卡自卸车搭载的是海卓科技110kw氢燃料电池发动机系统。6月26日，山东省（青岛-临沂）首条城际氢干线首发仪式在青岛国际院士港智能制造产业园和临沂路运港智慧物流装备产业园同步举行。

来源：高工氢电2022-01-26

该批车搭载亿华通50kw燃料电池发动机系统，电堆由神力科技提供，续航里程达400km，可实现零下40摄氏度低温正常启动运行。...2辆氢能公交由大洋电机舟山公司与东莞中汽宏远汽车有限公司联合打造，搭载中山大洋电机研发的51kw氢燃料电池发动机，顶部设有6个氢气罐，储氢含量能够达到19.8公斤，续航能力达350公里，加氢一次仅需3至

来源：高工氢电2022-01-17

该批车搭载亿华通50kw燃料电池发动机系统，电堆由神力科技提供，续航里程达400km，可实现零下40摄氏度低温正常启动运行。...2辆氢能公交由大洋电机舟山公司与东莞中汽宏远汽车有限公司联合打造，搭载中山大洋电机研发的51kw氢燃料电池发动机，顶部设有6个氢气罐，储氢含量能够达到19.8公斤，续航能力达350公里，加氢一次仅需3至

来源：高工氢电2022-01-13

亿华通和重塑科技是国内专注于氢燃料电池发动机系统研发与产业化的知名企业，表现一贯优异，此次配套数量分别位列第二名、第三名。两家企业在2020年1-12月批的推荐目录上配套数量分别位列第一、第二。

来源：高工氢电2022-01-10

这2台氢能重卡自卸车搭载的是海卓科技110kw氢燃料电池发动机系统。6月26日，山东省（青岛-临沂）首条城际氢干线首发仪式在青岛国际院士港智能制造产业园和临沂路运港智慧物流装备产业园同步举行。