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      氢能齐步走 | 市场火爆 投资者应怎么看、怎么干?

      来源:能源评论·首席能源观2021-07-13

      其中,汽车企业燃料电池供应企业热情高涨,很多传统能源企业的加入更是加速推动了氢能产业的高质量发展。...目前,氢能重点应用方向为交通领域的燃料电池汽车。对于这些环节,有的企业专注于其中的一个环节,有的企业涉及了多个环节,少数企业则形成了产业链一体化优势。

      来源:汽车之家2021-06-18

      有序推进燃料电池汽车区域应用示范工程,以高水平示范带动氢能产业持续健康发展。三是融合发展,加快形成中国特色的新能源汽车技术和标准体系。...二是氢电协同,共同支撑推进汽车电力驱动变革。氢能源具有来源多样化、驱动高效率、车辆运行零排放等特征,应积极发展适用于远程公交、中重型商用车和物流车的燃料电池汽车

      来源:高工氢电2021-06-18

      对于氢能在汽车应用上的可行性问题,全球范围内的隔空交锋一直都存在。“氢”向最为明显的现代、丰田等日韩车企都在大力发展氢燃料电池汽车并成为该领域的先行者,二者是当前在燃料电池乘用车领域销量过万的车企

      来源:上海临港新片区管理委员会2021-06-17

      下一步,新片区将邀请更多的新能源汽车企业走进临港、感受临港、投资临港,让“造车进临港”成为汽车行业的“流行语”、“关键词”,推动临港建设成为世界级新能源汽车产业集群。

      344批公示:亿华通、雄韬氢雄配套第一 三一<mark>汽车</mark>首申报

      来源:北极星氢能网2021-05-17

      《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第344批)中,新产品的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计876户,申报燃料电池产品共13户企业27个型号。

      来源:高工氢电2021-03-18

      随着国内疫情得到有效控制,新能源汽车也迎来了新一轮发展机遇。其中氢燃料电池汽车的研发和推广步伐大大加快,众多国内外汽车企业不断加码氢燃料电池汽车,中国也成为氢燃料电池汽车争夺的重要市场。

      来源:上海汽车集团股份有限公司2021-03-03

      北极星氢能网从上汽集团官网获悉,日前,全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹提出《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套,助力汽车行业绿色低碳发展的建议》,在氢燃料电池汽车示范城市群对使用绿氢(可再生能源产生的氢能

      创新升级 银隆氢钛动力总成技术突破氢<mark>燃料</mark>客车瓶颈

      来源:银隆新能源2021-02-25

      在发展新能源汽车已是大势所趋的背景下,国内众多知名传统汽车企业也纷纷布局氢燃料电池汽车研发及应用。...目前,开发氢能、燃料电池等新一代能源技术已成为国家创新驱动发展战略的重要内容之一,成了国家实现节能减排和促进汽车产业的发展选择,而各地也正积极出台政策加以跟进,全力支持氢燃料电池车发展。

      我国四大氢<mark>燃料电池汽车</mark>产业集群100多家<mark>企业</mark> 哪些能脱颖而出?

      来源:香橙会研究院2021-02-18

      ,投入重金发展氢燃料电池,吸引了不少上海和全国各地燃料电池汽车企业落地,以如此速度发展下去,广东省有可能成为我国燃料电池汽车产业链最完整的地区;5、锂电池产业链每个环节都有上市公司诞生,燃料电池汽车产业链比锂电长

      来源:中国能源报2021-02-10

      另有日本汽车制造商本田汽车表示,将大规模推广纯电动乘用车和燃料电池汽车,到2030年,这两种新车型将占该公司推出车型的2/3左右。...而近几个月来,随着各国相继公布“碳中和”目标,昔日高能耗、高排放的传统汽车企业也在重重压力下开启了转型之路。

      来源:高工氢电2021-02-03

      德州市政协委员、山东奥冠新能源科技有限公司董事长孟祥辉认为,氢燃料电池是下一轮新能源汽车的主要燃料,而德州聚集了很多优秀的新能源汽车企业,在产业链上面有大量的资源。

      来源:氢促汇2021-02-02

      随着全球各主要经济体纷纷宣布各自的“碳中和”目标,汽车企业的转型日渐走入公众视野。...“燃料电池汽车与电动汽车之间不应该二选一,能源需要多样化。”此外,作为氢能汽车产业的先行者,丰田对商用车领域同样寄予厚望。在该公司的氢能战略中,商用车与乘用车并驾齐驱,均为重要支柱。

      总投资6亿 长春市拟建氢<mark>燃料电池汽车</mark>产业化基地项目

      来源:吉林省商务信息中心2021-02-01

      目前,日本在家庭用燃料电池热电联供固定电站和燃料电池汽车商业化运作方面都是最成功的。韩国以现代等汽车企业为依托,韩国政府未来五年内用于氢燃料电池以及加氢站的补贴将达到20亿欧元。

      来源:氢促汇2021-01-25

      、长寿命、低成本的动力电池和氢能等新能源技术的应用将推动纯电动汽车和氢燃料电池汽车大规模普及。...从2001年开始,科技部就设立了电动汽车重大科技专项,对新能源汽车科技创新进行顶层设计,确立了以纯电动汽车、混合动力汽车燃料电池汽车为三纵,以电池、电机、电动为三横的“三纵三横”总体研发布局。

      来源:中国能源报2021-01-20

      从具体数据来看,纯电动汽车全年完成产销110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车全年产销分别完成26万辆和25.1万辆,同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车全年产销均完成

      来源:北极星储能网2021-01-08

      其中,在汽车制造行业方面,信息披露指出,上市公司开展新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车燃料电池汽车等)相关业务的,应当在年度报告中单独披露报告期内新能源汽车整车及零部件的生产经营情况,包括产品类别

      亿华通配套野马10.8米氢能公交即将交付

      来源:高工氢电2020-12-28

      其早在2012年就已获得西南地区首家“新能源汽车生产资质”,成为四川省唯一一家具备传统能源和新能源整车全生产资质的汽车企业。如今野马汽车能够获得成都龙泉驿区氢燃料电池公交车订单并不令人意外。

      来源:中国能源报2020-11-25

      “补贴政策显示,重点补贴的车型和汽车公告发生变更,因此各家企业需根据新政,调整车型、功率,再上公告,以满足新规定,从而导致部分燃料电池汽车企业生产滞后。”浙江锋源氢能科技有限公司董事长王海峰表示。

      来源:合肥市政府2020-11-20

      支持江淮汽车、安凯客车等整车企业与合肥综合性国家科学中心能源研究院、通用机械研究院等科研院所开展联合攻关,逐步完善氢燃料电池汽车产业链。...,支持电驱动总成的集成应用;加强智能网联汽车关键零部件及系统开发,突破计算和控制基础平台等技术瓶颈;支持燃料电池系统、氢能储运、车载储氢等燃料电池汽车相关技术研发。

      来源:未势能源2020-11-11

      ,累计参与15份燃料电池国标制订,发布70份燃料电池汽车企业标准,且公司产品现已广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中型卡车等诸多领域。...,将成为国内自主品牌车企氢能与燃料电池领域合作的典范,一定能够有效带动燃料电池汽车、关键零部件、原材料、氢储存与运输等高端装备制造业的快速发展,加快我国氢能与燃料电池技术自主化发展,推动中国氢能行业的进步

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