来源：中国改革报2018-06-12

新势力难入合作可共赢科技部电动车重大项目监理专家组组长王秉刚就《征求意见稿》规定的内容表示，内容涉及的虽然不仅仅是新建纯电动汽车的内容，但它会让新建纯电动汽车企业遇到一些难题。

来源：亿欧网2018-05-15

王秉刚也表示，新建纯电动乘用车项目审批肯定会继续，开放的潮流是不可逆转的。对外开放倒推对内开放新建纯电动乘用车...对于媒体报道中提及，新建纯电动汽车项目两年开工，三年销售说法中的三年销售，王秉刚和一位已经获得发改委审批项目高管表示，并没有这样的规定。此外，外界对于首批15家企业的名单颇多批评。

来源：新材料在线2018-03-20

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，市场上标准不一的电池，电池回收行业处理起来极其困难。在梯次利用环节，如果电池性能不稳定，则完全不能用于储能等市场，只能用于拆解回收。

来源：经济观察网2018-03-19

去年在一次论坛上，国家新能源汽车技术创新工程项目专家组组长王秉刚表示，动力电池的回收利用问题已经迫在眉睫。废旧电池以后每年将呈几何级数增长，如果安排不好有可能是一场新的环保灾难。

来源：新材料在线2018-03-18

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚认为，市场上标准不一的电池，电池回收行业处理起来极其困难。在梯次利用环节，如果电池性能不稳定，则完全不能用于储能等市场，只能用于拆解回收。

来源：电力头条APP2018-01-23

刚才王秉刚主任的报告说明电池装多是有问题的，包括新加坡对特斯拉model s车型进行罚款，特斯拉原本是想拿补贴，后来没拿到补贴还被处以罚款，理由是百公里耗电44.4度，比燃油车更耗电，所以新加坡对它进行了处罚

来源：电力头条APP2018-01-21

我们一直在思考，新能源和新能源汽车的关系，刚才王秉刚主任讲了新能源汽车是否清洁。很多人认为，我国的电力来自于煤电，不一定清洁。我们认为，作为能源企业，新能源汽车是可以清洁的。

来源：电力头条APP2018-01-21

以下为发言内容：王秉刚：大家上午好！我发言的题目是：客观评估新能源汽车对治理空气污染的积极作用，同时提出建立中国汽车能源排放因子评估与发布程序的建议。...电动汽车产业技术创新战略联盟技术委员会主任、原中国汽车技术研究中心主任王秉刚出席绿色能源、大数据与电动汽车协同发展主题峰会并发表了题为客观评估新能源汽车对治理空气污染的积极作用的主旨演讲。

来源：电池中国网2017-10-13

比如王秉刚、衣宝廉、吴志新等新能源行业专家学者提出的动力电池相关问题，都是《动力电池蓝皮书》所记录和梳理的内容。

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚告诉《瞭望东方周刊》，目前在充电基础设施相关产业、技术充电水平上，中国跟国际水平相当，而通过大规模的建设，中国取得的经验却是其他国家所没有的。

来源：中国能源报2017-10-09

对此，国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示，应当加强对补贴资金的管理和监督，把钱用到实处，充电桩应在有效运行后才能拿补贴。

来源：经济观察报2017-10-09

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚同样认为，中国制定燃油车推出时间表的时机尚未成熟，不必急于像欧美国家一样列出时间表。

来源：中国能源报2017-09-22

对此，王秉刚指出，上述国家提出的禁售燃油车时间表仅是政府的一种表态，且这些国家与中国国情也相差较大。王秉刚认为，中国制定燃油车退出时间表的时机尚未成熟。...王秉刚强调，在未来相当长的一段时间内，我国汽车行业还会呈现多元化的结构。

来源：武汉开发区2017-09-20

王秉刚同样从使用端提出建议，他说：“财政补贴可以从购买环节转移至使用环节，或者采用税收优惠等政策，提升新能源汽车使用的便利性。”...王秉刚还建议，可以针对新能源汽车购车成本高、使用成本低的特点，要求共享汽车只能使用新能源汽车，一方面可以保护环境，另一方面也不会对企业或消费者产生影响。

来源：中国能源报2017-09-19

对此，王秉刚指出，上述国家提出的禁售燃油车时间表仅是政府的一种表态，且这些国家与中国国情也相差较大。王秉刚认为，中国制定燃油车退出时间表的时机尚未成熟。...王秉刚强调，在未来相当长的一段时间内，我国汽车行业还会呈现多元化的结构。

来源：新能源Leander2017-09-04

为了冲刺ipo，珠海银隆还拉来全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚等作为其独立董事。

来源：工人日报2017-08-30

王秉刚表示，动力电池回收不应只是停留在口头上，更应该得到具体落实，只有这样才能促进行业进步。...王秉刚认为，未来动力电池行业要持续创新，提高电池性能，企业应努力设计出高安全性的电池产品，同时要与整车企业建立紧密联盟，采取精益生产理念，努力降低成本。

来源：电动汽车资源网2017-08-29

国家节能与新能源汽车专家王秉刚指出，将新能源汽车作为国家战略主要出于能源安全、环境保护和产业升级三个要素。不动摇是说，无论遇到再大的困难，一定坚定信心和决心。

来源：高工锂电网2017-08-25

国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚核心零部件布局对于中国新能源汽车的发展至关重要，否则将会重蹈传统汽车领域的额覆辙。王秉刚强调，国内发展新能源汽车一定要注重核心零部件的发展和布局。

来源：电动汽车在线2017-08-14

国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚，将电动车和充电桩比做两条腿。据业内预计，从建设滞后到适度超前，未来三年充电桩产业将迎来大发展，市场规模达千亿级。