来源：一句话点评2020-07-31

而在此之前，宝马将在2021年前推出第五代动力电池，并在2030年将电池能量密度翻一番，纯电续航里程也要实现翻倍。总的来说，宝马的战略还是比较激进的。...目前行业的普遍看法是，2023年中国将会迎来电动化市场全面爆发的转折点，到2

来源：中国能源报2020-07-29

新能源汽车业务的出色表现，或是得益于宝马在市场上的产品攻势：今年2月，bmw5系插电式混合动力里程升级版正式上市；7月，首款纯电动车全新bmwix3发布，并计划于年内正式推向市场；此外，宝马还计划明年推出宝马...“这是一项双赢协议，不仅可以保障梅赛德斯-奔驰在电动化战略进程中的动力电池电芯供应，也可以确保孚能科技计划内的产能建设。”业内人士指出。

来源：北极星氢能网2020-07-10

这一页我们就不讲了，因为我们上汽集团最早提出新四化，其中电动化是一个非常重要的，也是排在第一位的。...目前我们的产品都是行驶里程单车都超过了5万公里，今天在现场推出那两辆黑色的燃料电池车，我们是2019年10月份投入运营的，现在里程都超过了3万公里，今天如果试驾过的同事和嘉宾们，都可以感受一下这个车的状态还是比较好的

来源：上汽MAXUS2020-06-24

上汽maxus基于对汽车市场的洞察，并在上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的指引下，将新能源作为未来发展的重要方向。...特别是在燃料电池车方面，上汽maxus积极探索与创新研发，燃料电池宽体轻客上汽maxus fcv80已率先实现了商业化运营，在上海、抚顺、佛山、无锡、大连、青岛、长治等地提供日常运营服务，总运营里程超过

来源：OFweek锂电网2020-05-21

曾毓群认为，在技术上，我国已经有完全能够替代工程机械领域的发动机和部分液压传动系统，在商业模式上，通过车电分离、电池租赁模式可解决用户对购置成本、里程等担心。...以5吨装载机为例，电动化后每年可节省能源费用20万元。快速推广工程机械和重卡的电动化不仅宁德时代在推动，比亚迪也在积极推进相关车型。

来源：盖世汽车网2020-05-19

曾毓群委员认为，在技术上，我国已经有完全能够替代工程机械领域的发动机和部分液压传动系统，在商业模式上，通过车电分离、电池租赁模式可解决用户对购置成本、里程等担心。...加快工程机械和重卡电动化，打赢蓝天保卫战党的十九大明确提出打赢蓝天保卫战，协调推进运输结构调整，而工程机械和重卡电动化正是出打赢蓝天保卫战的重要举措。

来源：937江苏新闻广播2020-05-11

据国家电网介绍，随着电池生产技术、电池能源管理技术的发展，保守估计仅内河游船、轮渡船、公务船、港作拖船、短途货船等船型电动化，到2024年电动船舶市场规模将达到453亿元。...中天钢铁集团董事局副主席高一平告诉记者，它的充电时间只有2.5小时，可以续航的里程是50公里，按照全年如果运营150航次来计算的话，年用电量在40万度电左右，替代燃油20.16吨，“船速比得上一般燃料货轮

来源：江苏省盐城供电公司2020-05-06

，化解里程忧虑，助力电动汽车绿色出行。...由此，我们要进一步合作建设居民区智能有序充电桩，优化城市写字楼、商超等停车场公共充电桩布局，开展县、乡充电桩试点建设，促进电动汽车下乡，按需建设专用充电桩，助力公交、物流、港口、矿区专用车电动化进程，从而加快建立健全充电服务体系

来源：电缆网2020-03-24

开年以来，纯电动bmw i3快充畅行款和bmw 5系插电式混合动力里程升级版即先后上市。...目前，宝马集团在全球已有约46000人接受了电动化相关培训，达员工总人数的三分之一。强大的人才储备将有助于宝马集团在电动化领域，继续保持在销量和技术创新方面的领导地位。

来源：中国能源报2020-03-18

受补贴政策引导 磷酸铁锂电池占比逐年下降过去十年，随着我国新能源汽车电动化的深入，乘用车成为推广的主力，而助力新能源汽车发展的补贴政策，将电池包的能量密度以及续航里程作为重要指标。...与三元电池车相比，行驶同样的里程，磷酸铁锂电池车要多装70-80公斤的电池。一方面，伴随技术突破，目前市场上已经出现了能量密度达140wh/kg的磷酸铁锂电池包，且还向着更高的能量密度迈进。

来源：电池中国网2020-01-17

我自己也有电动车，但我实际上也不是特别担心它的里程问题，更多是担心充电问题。比如说我要是出行距离比较长的话，是不是能够找到快速充电桩。”托尼？哈勃表示，基础设施的完善将会极大推动电动车的推广。...相应的，英国在逐步向电动化转型的过程中，动力电池需求也将逐步攀升。马特？

来源：2030出行研究室2019-12-17

整个欧洲电动汽车市场，由于受到政策的压力，德国车企正势在必得的推动电动化的过程和充电基础设施的建设，非常有可能让欧洲成为未来全球前两位的电动汽车市场。...目前在部分地区环保观念较强的条件下，低碳绿色环保的标签对于高收入群体具备不小的购买决策推动因素；2）特斯拉从起家开始的18650电芯，迭代到21700以后，保持了原有成组方面能做“比较大电池”的核心优势，提供了较高的里程

来源：北京商报2019-10-31

作为国内电动出租车的重要生产企业，北汽新能源目前已经累计在北京、厦门、广州、兰州等15个城市运营换电出租车1.3万辆，累计运营里程约3.3亿公里，单车最长行驶里程65万公里，累计更换电池178万次。...事实上，早在报告发布之前，包括北京市在内的国内多个城市就已经启动了出租车电动化试点。

来源：证券日报2019-10-21

新能源新格局值得注意的是，除了国内车企巨头和新加入者，这两年全球车企的巨头也在做电动化的布局，而且已经到了密集推出电动化专业平台车型的阶段。...对此，古惠南表示，新能源发展到现在第一个显著特征是政策；第二个特征是面向机构，现在大部分车都在给公司用，公司使用回本相对容易，因为里程长；第三个特征是地域，每个地方上有政策下有对策，这个特征决定了新能源车未来的走向

来源：电池联盟2019-10-15

为生产出容量更大的电池，住友金属主要集中在一次充电可行驶更远里程的高镍电池方面。阴极材料方面，以石墨为主要原料的日本企业，日立化成、三菱化学、昭和电工等都堪称行业翘楚。...此外，日本包括丰田、本田、日产等在内的车企，此前都选择以燃料电池为主的技术路线，近年来才开始频频宣布电动化的转型，并制定新的五年目标。因此，在汽车工业电动化趋近方面，日企慢了中国半拍。

来源：盖世汽车2019-09-30

从车企角度来看，现有排放水平与目标值差距较大，电动化成为车企的最佳选择。...里程400-450公里，动力电池55-62kwh豪华大型纯电动汽车：wltp续航里程450-500公里，动力电池80-95kwh通过这种划分来“取悦”消费者，如果我们按照欧洲、美国两个主要市场进行拆分，

来源：上海交通2019-09-29

此次投运的新车型经历了新能源和智能化的双向发展，高度融合了电动化、网联化、共享化，开发了智能化快充系统运营管理平台及手机app实时获取营运车辆技术数据，实现了运营、调度、充电、远程安全监控等智能化管理的关键技术突破

来源：盖世汽车2019-09-10

“纯电驱动”的技术路径正在受到更多技术方案威胁，而在电动化内部，该使用何种电池争论之声也正在逐渐变大。随着新能源汽车补贴退坡，曾经一度被乘用车“抛弃”的磷酸铁锂电池如今正在逐步增量。...这位将一生奉献在教育科研的工作者表示，目前中国大力发展的长续航纯电动汽车并不节能减排，通过对长里程纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、微小型纯电动汽车、增程式电动汽车五种新能源车型分析，他认为

来源：汽车商业评论2019-09-05

“现在全国公交车新能源汽车的比例已经超过50%，有些城市公交车已经实现了全部电动化。”在刚刚过去的2019天津泰达汽车论坛上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结透露了这样的信息。...“从2019年开始，新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。”这条新规无疑会大大缓解客车企业的资金周转压力。

来源：汽车纵横网2019-09-02

第二是运营组织的不方便，现在三辆新能源汽车相当于原来的两辆运营的效率，行使里程的焦虑还是存在的。...前几天看了第三方市场做的报告，大概是5个厂家，其中只有一个厂家的行使里程达到了，其余四个厂家基本在70%-80%之间。