来源：车东西2019-05-16

随后2011年的《中华人民共和国车船税法》又规定燃料电池汽车与纯电动汽车、插混车一样，享受免征车船税的优惠。在纯电动汽车补贴不断退坡的当下，氢燃料电池汽车则仍是宠儿。

来源：汽车之家2019-05-06

据韩国行业调查数据显示，去年韩国针对国外汽车制造商的电动汽车补贴额度为1650万美元（约1.1亿元人民币），而包括比亚迪在内的中国汽车生产商获取了其中40%（约4444万元人民币）的份额。

来源：童虎TH2019-05-06

2）紧跟补贴机会，哪里有钱就往哪钻有些企业在紧跟政策时会更加务实，只关注有补贴、有钱赚的领域，如需求侧补贴、新能源补贴、电动汽车补贴、辅助服务补贴等等。

来源：腾讯科技2019-03-14

据国外媒体报道，中国最大的电动汽车制造商比亚迪在广东省广州市的电动大巴汽车工厂暂停运营，这是今年早些时候中国政府将电动汽车补贴削减一半引发的最新连锁效应。

来源：电池中国2019-02-27

此外，产业补贴政策方面，在新能源电动汽车补贴力度逐年减弱的情况下，国家对氢燃料电池汽车的补贴力度不减，如2018年国家对燃料电池中重型货车和大中型客车单车补贴最高达50万元。

来源：XFA新华财金2019-02-14

graves表示，这种不安情绪可能是由宏观经济不确定性、中国电动汽车补贴政策和影响锂市场的更广泛的供应过剩担忧的综合影响造成的。...美国锂电池生产商livent周二预计，由于中国电动汽车补贴的不确定性，今年中国锂销量将下滑。由于锂是关键电池组件，这对相关生产商来说是一个令人担忧的迹象。

来源：高工锂电网2019-01-18

根据国家新能源汽车补贴政策，纯电动汽车补贴将逐步退坡，但燃料电池汽车补贴在2020年前保持不变，燃料电池乘用车、轻型客车及货车、大中型客车及中重型货车分别获中央补贴为20万、30万和50万元。

来源：电池中国网2019-01-11

图为网传2019年新能源纯电动汽车补贴截图按动力电池系统能量密度划分为：120-140wh/kg按0.8系数补贴；140-160wh/kg的按0.9的系数补贴；高于160wh/kg按1倍系数补贴。

来源：盖世汽车2018-12-18

在2017年4月印发的《汽车产业中长期发展规划》中，国家相关管理部门提出将燃料电池汽车列为重点支持领域，逐步提高公共服务领域新能源汽车使用比例。且在新能源电动汽车补贴逐步退坡的大环境下，国家对燃

来源：电池中国网2018-12-10

在新能源电动汽车补贴逐步退坡的大环境下，国家对燃料电池汽车补贴支持力度不减，同时相关政策还在加码。...而核心技术缺失、关键零部件国产化水平偏低导致的燃料电池技术高壁垒，让国内燃料电池产业短期内无法复制新能源电动汽车飞速发展的奇观。

来源：电缆网2018-12-04

当被问及通用汽车上周宣布美国工厂关闭和裁员后白宫计划采取的行动时，库德洛表示，预计购买电动汽车的补贴将在2020年或2021年结束。电动汽车补贴最近成为立法者争论的主题。

来源：腾讯科技2018-12-03

如此一来，其产能将达到当前水平的 10 倍，有望在电动汽车补贴时代结束的时候仍保持充分的竞争力。截至目前，lg化学已在韩国、中国、波兰和美国运营着四座电池工厂。...大众希望到2025年，其旗下所有品牌（大众、奥迪和保时捷等）电动汽车总年产能达300万辆。

来源：驾仕派2018-11-23

所以在 5 月份之后，电动汽车补贴门槛收紧，而燃料电池车市场传出利好，上海最先发声响应——上海市科委印发《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》。...国内之前火热的电动汽车市场，明明就是某些厂家欺骗国家补贴的工具。

来源：咸宁新闻网2018-11-21

正在充电的司机李军告诉记者，他在经过长时间对比之后，选择购买电动汽车，而且享受了大额购买电动汽车补贴，节省不少费用，“现在城区到处都有充电桩，充电也方便快捷。”...“行驶约三百公里，电动汽车充电约需60元，普通汽车加油约需300元。比较之下，我选择了购买电动汽车。”温泉市民李军如是说。

来源：电动知家2018-11-02

该媒体援引知情人士的话称，中国正在考虑明年进一步削减电动汽车补贴计划，因政府希望以此敦促汽车制造商依靠技术创新，而不是财政补贴来开发新能源汽车。

来源：Wind资讯2018-10-25

据《证券日报》估算，我国2015年电动汽车补贴金额为590亿元，2016年达到830亿元，相应的，我国新能源汽车销量由2014年的21819辆飙升至2017年的767759辆，翻了足足35倍。

来源：电缆网2018-09-12

印度总理莫迪将于本周宣布该国加快采用和制造(混合动力)电动汽车(fame)计划的第二阶段，其中包括将对550亿卢比电动汽车补贴计划。...，塔塔汽车有限公司和ashok leyland在内的汽车制造商正在生产电动汽车。

来源：网易汽车2018-08-21

张豫希望中国电动汽车行业能够经历换血重组。他表示，到2020年，当政府开始减少慷慨的电动汽车补贴之后，行业竞争者的名单或将会减少。...在中国这个世界上最大的汽车市场，这些关键因素都不缺。那些不为人们所熟悉的电动汽车初创公司们正雨后春笋般涌现，他们不只寄希望于在中国出售电动汽车，甚至也希望进军美国市场。

来源：第一电动大牛说2018-08-09

4000多亿我们掏的很爽快，对于每年千把亿的电动汽车补贴，很多人很眼红，各种口水。...对于燃料电池汽车的补贴力度远大于电动车仍然没有发展起来，现在这个技术的性价比已经远落后于电动汽车了。类似于太阳能的光热发电，1.5元度电的补贴力度，只能作为示范工程，很难进行大规模商用。

来源：上海有色网2018-07-31

(路透)10:30 【印度电动汽车制造商协会提议使电动汽车补贴与速度及续航里程等效率挂钩】据报道，印度电动汽车制造商协会(smev)提出将电动汽车的速度及续航里程等认证效率参数与政府补贴联系起来，而目前政府对电动汽车的支持主要基于电池容量