来源：电子发烧友2016-12-06

在发送和接收端各有一个线圈，发送端线圈连接有线电源产生电磁信号，接收端线圈感应发送端的电磁信号从而产生电流给电池充电。实现无线充电技术主要通过四种方式：电磁感应式、磁场共振式、无线电波式、电场耦合式。

来源：电子发烧友2016-11-25

2、电池充电系统的测试电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电，给纯电动汽车中的蓄电池充电，将电能存储在蓄电池。

来源：电子发烧友2016-11-07

2、电池充电系统的测试电池充电系统是将外界的充电桩、充电站等充电装置中的交流电转换为直流电，给纯电动汽车中的蓄电池充电，将电能存储在蓄电池。

来源：亮报2016-11-02

无线充电技术仍处于试验阶段，目前可实现功率达10千瓦，充电距离400毫米。智能充电服务网络建设情况如何?...交流充电桩可为电动汽车提供220伏交流电源，通过车载充电机为电动汽车电池充电，功率一般为7千瓦以内。直流充电桩是把交流电源变换为直流电源后，直接为电动汽车电池充电，功率为几十到几百千瓦不等。

来源：孝感晚报2016-10-31

特来电颠覆了传统充电桩的模式，世界首创电动汽车群智能充电系统，以无桩充电、无电插头、群管群控、模块结构、主动防护、柔性充电的特点引领世界充电技术的发展，主动柔性充电对电池寿命可以延长30%左右，电池充电的安全性可以提升

来源：一览众车2016-09-28

充电智能化的应用技术发展主要体现在以下方面：●优化的、智能充电技术和充电机、充电站;●电池电量的计算、指导和智能化管理;●电池故障的自动诊断和维护技术等。

来源：电车之家2016-09-27

新一代电力电子器件的出现，使得无线充电技术发展突飞猛进，它的效率在提升，传统的充电方式效率达到90%以上就非常好了，现在无线充电效率也可以达到90%以上。欧阳明高说。

来源：北极星输配电网整理2016-09-20

无线充电又称作非接触式充电，一般包含一个充电板和一个适配器，适配器是安装在汽车底部，而充电板是与电源相连，由供电设备将能量传输到适配器，该装置使用接收到的能量对电池充电。

来源：汽车葫芦圈2016-09-05

同时这也给移动充电带来了机遇。相信随着移动充电技术的成熟以及汽车电池性能的提升，终有一天电动汽车将取代汽油车，成为主流交通工具。相关阅读：有靠谱的电动汽车充电宝吗?

来源：车云网2016-08-04

不过电动车的发展速度和普及率却不尽如人意，一谈到瓶颈因素，电池充电技术的限制脱不了干系。车云菌今天就带你扒一扒国际上这项技术都有哪些新动向。...美国国内电池500共同体(battery500 consortium)做了一个更酷的承诺：将电池成本控制在100美元/kwh。尽管并没有具体的新技术展示，但却为未来电动车充电技术的发展指明了方向。

来源：腾讯数码2016-08-04

东芝测试电动巴士无线充电技术scib电池性能强大，快速充放电15000次之后性能也不会下降。它适合于安装在特定地区（比如旅游城市和机场）的穿梭巴士上，穿梭巴士使用频繁，需要快速充电技术。

来源：OFweek 锂电网2016-08-02

而用无线充电技术，用2000万的投资，在不征地的前提下可以建80个无线充电位，每天可以充400台车。无需人...电动汽车产业蓬勃发展之时，单一充电模式必然不能满足社会需求。解法二：无线充电无线充电技术源于无线电能传输，由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间无须导线连接。

来源：电气应用2016-08-01

解法二：无线充电无线充电技术源于无线电能传输，由于充电器与用电装置之间以磁场传送能量，两者之间无须导线连接。无线充电的方式可以分为四种：电场耦合式；电磁感应式；磁场共振式；无线电波式。

来源：凤凰汽车2016-07-22

说说弊端吧，这项技术最主要的受制于技术成熟度和基础设备的限制，说的专业点，主流的无线充电技术主要采用电磁感应和磁共振方式传递电能，但磁共振方式充电效率更加高，而且电磁辐射强度更低，更重要的，送电线圈与受电线圈无需非常对齐

来源：第一电动网2016-07-21

主动柔性智能充电系统两个技术的鉴定，鉴定结论为：主动柔性充电对电池寿命可以延长30%左右，电池充电的安全性可以提升100倍以上。

来源：分析师微信2016-06-12

这种情况下，我们提供的应急充电车的解决方案，把新能源车和移动充电技术有机结合。这样，既可享受国家的优惠政策，同时也可降低移动运营商在应急供电方面20%-40%的成本。...像在千岛之国印度尼西亚有这样一种应用，电网公司不愿意拉单独一条线去一些海岛上，有一些地方是没电的，供电是由油机和电池这套系统供应，油机发电给电池充电，电池再放电，放完电再充电，这样电池的循环要求很高，成本高

来源：网易汽车2016-05-25

200千瓦容量的充电电池充电时间仅需几分钟，一次充满电可以达到90千瓦时。...标准化曾是阻碍无线充电技术发展的障碍之一，好在日前国际自动机工程师学会发布了混插式以及全电动汽车无线充电技术的行业标准，这项新标准旨在制定乘用车方面无线充电的协议，明确无线充电频段之后，一家汽车制造商生产的无线充电器就能够兼容其他不同生产商

来源：盖世汽车·新能源2016-05-16

cms主动柔性充电系统，专家鉴定结论为技术水平国际领先，经过专业测试机构的测试，通过该技术充电能够提升电池充电安全性100倍以上、延长电池使用寿命30%左右，引领充电技术的发展。

来源：科技日报2016-05-04

200千瓦容量的充电电池充电时间仅需几分钟，一次充满电可以达到90千瓦时，足够电动巴士一整天在柏林市区内行驶，充电时对周围的电磁辐射比普通电磁炉还小。...柏林公交公司(bvg)投入运行的电动公交车(e-bus)率先采用了德国首创的无线充电技术，新技术充电效率更高、更加环保。

来源：南网50Hz2016-04-29

二、边跑边充电只要在特殊的车道上行驶，车辆可以随时获得来自车道的供电，不但可以及时对车辆的电池充电，也可以直接驱动车辆。...以总电池容量为24kwh的电动汽车为例，如果以30kw的功率进行充电，充满电所需时间不足1小时，续航里程100公里。相关阅读：电动汽车无线充电技术开创充电新生态！新型无线充电技术公布比汽车充电桩更快