来源：第一电动网2018-03-01

动力锂电池装机量36.4gwh，比产量44.5gwh少8.1gwh，主要原因是低速电动车、高尔夫球车、换电、移动补电车、售后替换、流通、高库存等。...比克乘用车动力电池配套总数3.44万辆，装机总量为0.84gwh。 国轩高科乘用车动力电池配套总数为3.91万辆，装机总量为0.83gwh。 9.

来源：中国环保在线2018-01-31

2020年中国汽车动力锂电池产量将达到141gwh，这相当于未来3年，汽车动力电池产能将翻近5倍。...来自日前权威媒体报道，2015年，动力电池配套企业接近468家，2016年超过200家，2017年则不足百家。到2018年，动力电池企业将不足50家。

来源：锂电大数据2018-01-30

据悉，其1.2gwh动力电池系统产量的pack工厂已于2017年12月28日正式启用，另外其占地面积约400亩，总投入逾50亿的动力电池总成基地也已开始建设!真是后生可畏。...图：乘用车配套电池一览新能源客车电池配套情况：新能源客车的电池配套方面，65款新能源客车更是仅有9家电池企业配套。从配套电池类型来看，磷酸铁锂依然是新能源客车领域佼佼者，占比高达89.2%。

来源：中国电池联盟2017-09-18

2015年各类动力电池配套量占比2016年各类动力电池配套量占比 动力电池市场集中度提升在动力电池激烈的行业竞争中，catl、比亚迪等优势企业逐渐确立了自己的龙头地位，行业集中度不断提升。

来源：起点研究2017-08-04

另外，目前已有不少日本动力电池配套供应商前往中国沿海地区设厂，如三菱化学、旭硝子清美化学、宇部兴产、三井化学、jfe化学等。...（详情请点击《全球锂电池销售额top20:中国独占15席》）不过仍有一点需重点留意：中国电池企业的强势崛起，原因在于中国是全球最大的新能源汽车市场（2016年中国电动汽车品牌产量占了全球50%，且还在不断飙升

来源：中国能源报2017-07-05

2016年，整个锂电池的市场规模1330亿瓦时，同比增长35%，产量873亿瓦时，同比增长42%。其中动力电池市场规模600亿瓦时，储能市场规模35亿瓦时。...2015年动力电池企业前20强在新能源汽车中的电池配套占到81.3%，到2016年达到83.1%，前5强2015年是56.3%，2016年则上升至64.5%，未来几年集中度会进一步提高。

来源：能见Eknower2017-06-24

2016年前20强动力电池企业配套的情况：根据51.7万辆车型的总体的情况，整个车用动力电池配套304.4万千瓦时电池，前20强就配套了235.55万千瓦时。...从2015年开始，随着电动汽车产业快速发展，动力电池需求增加，锂离子电池不管是产量还是销售收入都迅速增长。

来源：高工锂电2017-04-12

高工产研锂电研究所(ggii)数据显示，2016年全年phev客车全年产量达到19576辆，其中锰酸锂电池的装机量达到12396辆，占比63.32%。...▲前三批目录锰酸锂电池配套情况从应用车企来看，在客车领域，包括宇通客车、厦门金旅、中通客车等都越来越重视锰酸锂电池的应用，而在专用车领域，包括瑞驰、小康等企业也在加大其在物流车上的应用，而看到了锰酸锂电池在乘用车领域的海外应用经验

来源：21世纪经济报道2017-03-31

在需求爆发的节点上，公司拥有了与之匹配的产量和质量。巨头养成天齐锂业的崛起，始于2013年对澳大利亚泰利森锂业的收购。彼时，蒋卫平便认识到，如果国内企业没有自己掌控锂矿资源，那么后期仍只是代工的角色。...我们之前在雅安有个厂区生产氢氧化锂，建造成本很低，但是品质完全满足不了目前高端客户的需求，而澳洲的这生产线是以建造国际一流电池配套材料工厂的基准进行设计建造，能充分保证产品的一致性和磁性物质的全流程管控

来源：高工锂电网2017-02-09

2月内7家生面孔大肆投扩动力电池 揭晓幕后班底及项目进展10%可获1.1倍补贴 第一批新能源乘用车配套动力电池解析一张图看懂2017年第一批新能源车型目录动力电池配套情况...另外受2017年第一批新能源汽车推广目录公布不久，各大车企的车型及动力电池企业产品还处于调整期，截止2月8日，国内动力电池企业的产量还未爬坡，很多动力电池企业产线未开跑，预计三月份开始会有所好转。

来源：高工锂电网2017-01-10

前五大品牌排名 技术路线占比从电池角度来看，在不同类型电池配套车型产量方面，磷酸铁锂车型产量最高为20.1万辆，比三元车型略高2.1万辆，总体来讲，占比情况出磷酸铁锂车型稳中有降，三元车型微增长的趋势

来源：高工锂电网2016-12-23

3、动力电池方面：142亿瓦时/60gwh/34%今年1-10月，中国新能源汽车动力电池配套总量达142亿瓦时，其中纯电动汽车车型动力电池配套量超过129亿瓦时，占比为91%;插电式混合动力车型动力电池配套量

来源：新浪汽车2016-12-22

1到10月纯电动动力电池配套总量142亿瓦时，其中纯电动汽车配套量129亿瓦时，占了91%。插电式12亿瓦时，占9%。...年初我们预测可能今年总的产能大概在60个gwh左右，根据实际，11月最新统计大概在100个gwh，政策的影响车企都不敢放开手脚，严重影响了今年的产量和销量，再加上前期的动力电池行业规范的实施，造成2016

来源：前瞻产业研究院2016-12-12

延伸阅读：1-10月动力电池配套总量达142亿瓦时 6家企业配套量过半...从今年新能源汽车的发展形势来看，预计今年我国的新能源汽车产量有望达到全球产量的40%。而且，在1月到10月我国汽车总体产量中，新能源类型的占比较往年有大幅提高，目前已经超过1.6%。

来源：北极星储能网整理2016-12-05

到2020年预计产量超100万套。深圳比克比克动力的上市计划渐渐明朗。...根据相关统计，动力电池方面，今年1~10月，国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时。

来源：中国工业报2016-12-03

今年前10个月，我国新能源汽车的总体产量是32万辆，其中纯电动汽车产量大约24万辆，占75%;插电式混合动力汽车产量7.7万辆左右，占25%。这是当前新能源汽车市场的一个概况。...动力电池方面，今年1~10月，我国新能源汽车动力电池配套总量已达142亿瓦时，其中纯电动汽车车型动力电池配套量超过129亿瓦时，占比为91%;插电式混合动力车型动力电池配套量12亿瓦时，占比为9%。

来源：汽车商业评论2016-11-30

2016年前10个月，中国新能源汽车动力电池配套总量为142亿瓦时，但前四批进入电池目录的动力电池企业总产能为370亿瓦时，产能前10位的企业总产能为175亿瓦时。...《锂离子电池行业规范条件》对电池年产能的规定比较宽松，不低于1亿瓦时，但它同时规定，企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。两个规范条件叠加起来看，动力电池企业面临的产能限制就更加严格。

来源：第一电动网2016-11-18

前6家电池配套产量达到81亿瓦时，占57%，基本形成了龙头企业的引领作用。...目录内企业产能已达到370亿瓦时，其中产能前十位企业的总产能为175亿瓦时，比亚迪、宁德时代基本满产能甚至超产能生产，其他企业产量还未达到最高产能。

来源：高工产业研究院2016-10-08

骗补核查中，有车无电以及标示不符中对换电模式影响较大换电模式中，由于采用车电分离的销售方式，这就会产生一种情况：由于电池采取了单独租赁方式，电池配套成本的支付对象从整车厂转为购车方(或第三服务方)，因此也就在车辆销售合同

来源：长江证券2016-01-14

自2015年下半年开始新能源汽车产销快速放量,不断超出市场预期,全年实现37.9万辆产量,远超20万辆推广目标。尤其纯电动商用车产量14.8万辆,同比增长6倍,大超市场预期。...公司与星源材质合作建设隔膜产线,与北汽合作建设青岛莱西配套电池工厂,与特锐德合作开拓充电桩业务,上下游联动效应显现;3、借壳上市后,东源电器老厂继续推进充电桩、车载充电机及车用高压配电箱业务,为国轩动力电池配套