来源：高工氢燃料电池2020-05-11

东丽的gdl产品特点介绍02 德国西格里（sgl）西格里集团（sgl）总部位于德国，是全球的碳素石墨材料以及相关产品的制造商之一。sgl产品价值链始于自己...gdl从材料来源来看，大体分为四种，碳纤维纸、碳纤维编织布、无纺布以及碳黑纸。由于原材料和制备工艺的不同，得到的扩散层材料的性能也不同。

来源：高工锂电2020-04-07

然而通用的锂电负极石墨材料，其理论比容量372mah/g，已无法满足。目前技术发展趋势是负极选用硅碳材料，其比容量4200mah/g。不过负极硅碳有首次充放电效率较低、膨胀大、长循环会粉化等问题。

来源：中国科学报2020-04-03

此前报道的双离子电池，由于正、负极都采用石墨材料，石墨的振实密度较低，并且作为正负极的比容量都不高，导致双碳电池的能量密度较低。双离子电池的研究发展缓慢。...2016年3月，唐永炳团队在《先进能源材料》上发表了第一篇关于铝—石墨双离子电池的研究成果。

来源：山西煤炭化学研究所2020-03-31

鉴于石墨材料高稳定性以及硅高比容量的特性，制备了膨胀石墨与硅的复合电极，硅纳米颗粒与石墨片层之间形成典型的三明治结构，改善了材料的电子传导特性，其表现出较为良好的性能（carbon,2014,72:38

来源：光伏新闻2020-03-13

随着单晶炉热场尺寸的不断加大（目前32寸热场即将成为主流），单晶热场石墨材料被炭炭材料替代大势所趋，石墨三瓣埚早就被炭炭坩埚取代，导流筒、保温桶、加热器等被炭炭材料取代也只是一个时间的问题。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-03-05

更重要的是金博股份主营产品是碳基复合材料且技术水平较高，随着光伏行业和半导体产业的升级、降本，预计先进碳基复合材料有望替代石墨材料，成为光伏产业、半导体产业晶硅制造热场系统部件的主要材料，助力光伏产业平价上网

来源：养基司令2019-12-26

而石墨烯是从石墨材料中剥离出来（目前主要是粉末形式），具有优异的导电性、导热性、阻隔性等特点，其实已经在锂电池导电浆料、涂料涂层、导热膜、柔性显示屏等方面都有少量应用，但是如果能够用石墨烯完全替代锂和铅酸作为储能材料

来源：动力电池网2019-12-06

石墨烯是从石墨材料中剥离出来，由碳原子组成的只有一层原子厚度的二维晶体。...只要添加一点石墨烯进入其它材料，就有可能产生意想不到的效果，作为材料界引起革命性改变的“超级材料”，石墨烯几乎无所 不能。

来源：燃料电池与氢能观察2019-12-06

为进一步推进加速商业化，气体扩散层业务将于2019年第四季度从中央研发部中央创新部转移至石墨材料与系统业务部门。以氢为动力的燃料电池是未来最清洁的技术之一。

来源：建约车评2019-11-21

主流的锂离子电池路线，采用含锂的化合物作正极、以石墨材料为负极，正负极被隔膜分开，并灌入有机电解液的结构。大部分的起火事故发生原因是锂电池的热失控，而大多数的热失控是由短路引发的。...随着锂离子电池一路升级到ncm622、ncm811，正极三元材料镍含量不断提高，释氧温度不断下降，正极材料的热稳定性越来越差。

来源：鹤岗政府网2019-11-19

二是打造全国最大的天然石墨材料生产基地。...以五矿集团为龙头，加速整合域内石墨资源，强化提升园区平台承载能力，致力打造石墨采选产能规模国内第一、球形石墨单体产能国内第一、技术管理水平国内顶尖的天然石墨材料基地，形成“资源+产能+新材料”产业集群。

来源：新能源Leader2019-11-04

试验中作者采用18650电池作为研究对象，该电池的正极为ncm，负极为石墨材料，隔膜为pp/pe/pp三层复合隔膜，电解液为1m lipf6（ec：dmc=1:1），为了方便对电池内部的温度梯度进行观测

来源：电池联盟2019-10-18

与其他碳材料相比，石墨类材料具备电子电导率高、锂离子扩散系数大、嵌锂容量高与嵌锂电位低等优点，且石墨材料来源广泛、价格便宜，是较早应用的负极材料，也是目前主流的锂离子电池负极材料。

来源：能源评论2019-09-24

siox具有比容量较高（理论容量大于2000 毫安时/克）、电压平台较低、原材料成本低廉等优点，因此和硅一样成为替代石墨材料的极具潜力的一类负极材料。...进一步而言，硅碳可分为硅碳传统复合材料和硅碳新型复合材料，其中传统复合材料是指硅与石墨、炭黑等复合，新型硅碳复合材料是指硅与碳纳米管、石墨烯等新型碳纳米材料复合。

来源：电池中国网2019-09-03

就目前情况看，正极材料已转向高镍三元发展；负极材料虽集中于石墨材料，但也向硅碳负极进行过渡。不过正负极材料性能即使足够好，能量密度还是会止步于400wh/kg，这是由正负极材料的理论容量所决定的。

来源：电池联盟2019-08-20

制约锂离子动力电池低温特性的关键因素是多方面的，主要包括低温下电解液离子电导率、负极颗粒表面sei膜的低电导率、电池电化学反应速率，和负极石墨材料颗粒中的锂离子扩散系数降低等。...2外部加热法依托车用热管理技术，通过在动力电池包或动力电池模块外部添加高温液体/气体、电加热板、相变材料，及利用珀尔贴效应等方式来实现热量由外向内的热传导。

来源：连线新能源2019-08-14

全固态电池最显著的两大优势如下：1.高能量密度目前的锂离子电池采用石墨材料作为负极，石墨的理论比容量仅为372mah/g，远远无法满足高比能锂离子电池的需求，而金属li负极的理论比容量可达3860mah

来源：北极星储能网2019-08-08

锂电池的工作原理可能大家都很了解了，一边可以进行石墨材料或者我们现在在研发的硅炭材料、锡的合金材料等等，正极比如钴酸锂、磷酸铁锂以及现在大家非常关注的三元的镍钴锰等等，这里就不细讲了。

来源：新能源Leader2019-07-23

但是石墨材料的应用并非一番风顺，石墨材料在嵌入li+的同时也会将电解液中的溶剂分子一同嵌入到石墨之中，造成石墨层的剥落，因此早期贝尔实验室对石墨材料的研究并不成功，直到吉野彰、fong, von sacken

来源：卡车之家2019-06-28

分类（商用）：目前以碳材料石墨类为主（比容量有限）未来硅-碳复合材料是趋势（比容量大，是普通石墨材料2~3倍）（3）电解液特点：高离子电导率、宽电化学稳定窗口、不与电极发生反应、安全、无毒、无污染。