来源：中国科学报2021-06-04

他说，其他政策杠杆(如海南省宣布2030年禁售传统燃油车)和市场杠杆也会加速这一进程。“自我加压”抢占发展先机2060年似乎仍很遥远，但在采访中，贺克斌却反复提及“紧迫”二字。

来源：中国科学报2021-06-04

他说，其他政策杠杆(如海南省宣布2030年禁售传统燃油车)和市场杠杆也会加速这一进程。“自我加压”抢占发展先机2060年似乎仍很遥远，但在采访中，贺克斌却反复提及“紧迫”二字。

来源：环境科学与政策2021-05-21

燃油车要在2035年前禁售，电动卡车也有光明的未来在新售汽车中，轻型车辆要快速电气化，2030年要超过一半，2035年要禁售燃油车。...iea根据研究模型发布了一份实现1.5度目标各年份的路径图（点击可放大，原图在文末），笔者翻译为下表，其中包括立即停止新增化石燃料供应项目（如煤矿、油气田等的投资），停止新建燃煤电厂，2035年禁售燃油汽车

来源：科学加2021-04-12

部分发达国家已发布禁售燃油车的相关规定，我国减少燃油车、推进新能源车发展的有关政策也正逐步完善。2019年，我国汽车保有量为2.6亿辆，其中新能源车为381万辆。

来源：北极星电力网2021-04-08

在交通领域可以预见，一是新能源汽车发展肯定会提速，第二是燃油车的禁售时间也会提前，有预测是到2045年，很多专家觉得可能会再提前。我们也在做海南能源规划，海南省2030年要全域禁售燃油车。

来源：中国环境报2021-03-09

国家及城市层面尽早出台面向碳达峰和碳中和的机动车电动化发展路线图，明确禁售燃油车时间表。...建立和完善面向城市机动车电动化的政策体系，以运营激励以及设置超低排放区（或零排放区）等路权配置措施为重点，加大存量燃油车替换为新能源车的政策引导力度。智能交通助力交通运行效率提升。

来源：艾瑞咨询2021-02-25

多个国家已通过禁售燃油车法案，减轻对石油的依赖；我国海南省也制定了在2030年禁止销售燃油车的发展目标。...2019年下半年国五切换国六也打破了原有的燃油车价格体系，提前透支汽车消费，导致下半年销量下滑明显。但整体而言其韧性依然强大，12月销量大幅回暖，整体销量仍然超过120万辆。

来源：江苏经济报2021-02-01

肖成伟表示，很多国家已经制订了燃油车禁售的时间表和范围，一些整车企业也发布了传统燃油车停售的计划。“预计我国新能源汽车的保有量在2025年会达到3000万辆，2035年的时候达到1.2亿辆。

来源：锦缎2021-01-28

在燃油车领域一直风光无限大众，必须面对残酷的现实：迫于环境因素以及资源问题，未来禁售燃油车已经成了板上钉钉的事，燃油车正在向着电动化方向转型。

来源：国际能源参考2021-01-20

挪威电动车协会指出，按照这一步调，预计2021年，挪威汽车市场上电动汽车的份额将增至65%以上，挪威2025年禁售燃油车的目标有望如期实现。...挪威政府在气候行动指南中提议，2022年起，挪威公共服务系统将仅购买零排放汽车和货车，2023年起渡轮开始适用此规，2025年起城市公交系统开始适用此规，最迟2025年底挪威将全面禁售燃油车。

来源：中工网2021-01-12

美国及欧洲26个国家都制定了自己的电动汽车补贴政策、税收优惠及各类配套推广政策，多个国家同时拿出了燃油车禁售计划……这些都为新能源汽车行情“起飞”提供了强有力的支撑，让这个“电池+车轮”的新产品不仅兼具了穿越周期的盈利弹性与科技成长属性

来源：北京商报2021-01-08

放眼全球，多国已经公布禁售燃油车的时间表，其中挪威、雅典、罗马均计划2025年及以前便禁售柴油车或汽油车，德国、荷兰、英国也计划在2030年禁售汽油、柴油车。

来源：中国能源报2021-01-06

比如，挪威、荷兰宣布在2025年禁售燃油车，德国通过了2030年禁售燃油车的提案，法国也计划从2040年起禁售燃油车。丰田章男认为，日本禁售燃油车的条件还不成熟。

来源：中国能源报2020-12-23

日前，英国宣布将自2030年起禁售燃油车,比原计划提前了整整10年。我国新能源汽车的发展节奏也要更加积极。欧阳明高认为，交通运输从低碳到无碳，最终要依靠新能源。...一方面要大力发展新能源汽车，另一方面传统燃油车要进一步降低油耗。

来源：盖世汽车2020-11-24

为了实现2030年禁售燃油车的目标，英国政府将投资28亿英镑（约37亿美元），建设充电桩和扩大电池的生产，以大规模推广电动汽车。...德国和英国政府加大电动汽车投资11月18日，英国首相boris johnson在《金融时报》的一篇专栏文章中表示，为满足该国零排放的环保目标，英国禁售燃油轿车和货车的时间将提前至2030年，比其今年2月承诺的

来源：中国能源报2020-10-28

欧洲各国制定了燃油车禁售时间表，例如挪威要求到2025年实现燃油车禁售，丹麦、荷兰要求到2030年实现燃油车禁售。

来源：中国能源报2020-10-14

“坚决反对我国推行禁燃措施”“很多国家都提出了禁售燃油车的时间表，我国有的专家也跟风，包括现在推行的一些加速淘汰燃油车的举措，我是坚决反对的。”...荷兰、挪威计划2025年禁售燃油车(下称“禁燃”)，德国计划2030年禁燃，英国计划2040年禁燃……近年来，欧洲多国陆续出台禁燃时间表，成为业内关注的热点。

来源：能源杂志2020-09-21

在燃油车禁售令、碳排放法规等约束下，欧盟发展新能源车——特别是纯电动车——已经是大势所趋。大众、戴姆勒、通用等车企都接收到这一信号，并为此制定了清晰可行的转型目标。...德国在6月通过了1300亿欧元欧洲复苏计划 ; 7月6日，英国提出“新车报废计划”，为鼓励燃油车司机换成电动汽车，英国政府考虑奖励司机高达6000英镑的补贴。

来源：盖世汽车2020-09-07

许多国家和地区发布了燃油车禁售的时间表，一些汽车企业发布了传统燃油车停售的时间和相关的停售计划。...他希望新能源汽车的续驶里程要长，使用寿命要长，安全可靠性要高，充电时间要短等等，新能源汽车的性能就可以跟常规的燃油车相媲美。

来源：宁德时代2020-08-13

在前述因素的驱动下，一些国家已制定明确的燃油车禁售计划，将在2025-2050年间禁售燃油车。日本、德国这些汽车强国把目标设定到2050年，实际甚至可能更早。